Giant XTC 2020

[Biker67]

Velozine stukje over de nieuwe Giant XTC modellen:

https://www.velozine.nl/2019/10/04/all- ... llcbb3eqvI

[Rayb81]

Heb dit altijd al mooie modellen gevonden.

Op deze zou ik zo weg willen fietsen:

[ofv]

Jep mooie bike

[Jurriaan]

72 graden zithoek moderne geometrie noemen..

[Rayb81]

Maakt dat veel uit dan?
De balhoofdhoek is ook best steil, maar goed, wie zegt dat dat niet goed of fijn zal rijden?

Ik heb zelf helaas nog nooit op een XTC gereden, maar deze fiets stond altijd bekend om zijn zeer fijne rij eigenschappen.

[schepp]

grote stap tussen de axs versie en de versie eronder met xt. 4300 voor xt versie is ook best wel aan de prijs. Giant is wel herkenbaar giant. Zijn best mooie fietsen en de frames zullen kwalitatief ook goed zijn, al zijn ze natuurlijk nog steeds niet super licht. Moet zeggen dat ik liever een iets zwaarder frame heb dat heel blijft.

[Lars TB]

72 graden zithoek moderne geometrie noemen..

Het is ook niet ouderwets! Dus is het modern.


Hele werelddelen waar dit de ideale geometrie is, dus Giant bespeelt gewoon een hele grote doelgroep.

[Mtb1988]

Heb dit altijd al mooie modellen gevonden.

Op deze zou ik zo weg willen fietsen:

Helemaal mee eens. Mooie kleurencombi en mooie fiets!

[Jurriaan]

72 graden zithoek moderne geometrie noemen..

Het is ook niet ouderwets! Dus is het modern.


Hele werelddelen waar dit de ideale geometrie is, dus Giant bespeelt gewoon een hele grote doelgroep.

menig fabrikant wil ons doen geloven dat het slacker en langer moet zijn. 76 graden zitkuil en 63 graden stuurwiel bij 1200 lang. En dan komt Giant met hun moderne geometrie. Of het een of het anders kolder. Of beide #oldskool26

[Hanschen]

Zitbuishoek voor de nieuwe Xtc is trouwens 73,5 graden. Chainstay is 425 gebleven (erg kort volgens mij), maar de seatstays wat dunner en de bovenbuis volgens mij bij alle maten zo n cm langer. Iig bij de L. Balhoofdhoek is bij S en M 69,5 graden en bij L en Xl nog steeds 70. Offset van de vork is wel kleiner geworden.
Iets "moderner" allemaal dus, maar best behoudend.
Wel erg mooie fiets! Zie me zelf er ook wel op rijden.
Had gehoopt dat bij maat L de balhoofd hoek ook iets vlakker was geworden, maar vooral omdat andere merken dat ook allemaal doen haha

[Martinezz]

Giant is wel prijzig geworden zeker voor een hardtail.

[Hanschen]

Dat valt toch wel een beetje mee? De advanced 1 was vorig jaar €3599,- en nu €3499,-. Nog steeds erg veel geld trouwens om mee door door de blubsie te sjezen...

[Biker67]

https://www.giant-bicycles.com/global/showcase/crest

https://www.youtube.com/watch?v=jmOyjcK8Mvk

[nielsvk]

72 graden zithoek moderne geometrie noemen..

Het gaat hier om een hardtail. Die heeft sag van voren, niet van achteren. Die moderne steile zitbuishoeken zijn om op full suspensions het gewicht van de rijder naar voren te krijgen, zodat de achterkant niet onnodig inzakt bij klimmen. In het geval van een hardtail speelt dat niet, sterker nog, de voorkant zakt wel in waardoor in de praktijk de zitbuishoek steiler zal zijn.

[Midstar]

Mijn Giant is binnen, het is de XTC Advanced SL1
Vervangt de XTC Advanced 1.5 2018
Eerste rit is supergoed bevallen, meer comfort vanuit het frame op de momenten dat het moet met lock op de voorvering.
De vorige was ook echt een stuiterbak.
Gevolg, kan vaker blijven zitten bij wortels, en hobbels, dus blijven doortrappen.
De Sid voorvork is een heel stuk beter, en stijver dan de Fox SC 32 performance, heel blij mee.
Fiets is iets luier met sturen of beter gezegd, ik moet even wennen aan het mindere schichtig gedrag van de oude xtc, waarbij ik vaak het gevoel had dat voorkant onder me vandaan wou.
Voorwiel blijft met stijl klimmen beter op de grond.

Foto is niet in de mooiste setting