Geralt schreef: ↑ma 14 januari 2019, 12:33
Waarom denken velen hier enkel aan zichzelf of aan NL?
Wereld is echt veeel groter dan ons kikkerlandje, denk je nu echt dat Bart een e-mtb gaat ontwikkelen alleen voor de Nederlandse markt?
De Nederlandse markt is heel klein, zeker voor de e-versies.
In verschillende andere landen, ook dichtbij, verkoopt men nu al veel meer e-mtb's dan normale.
En waarom hoort een e-bike niet bij topsport? Is motorracen, motocross en f1 geen topsport omdat deze motoren hebben en niet hoeven te trappen?
Veel lopen hier al de nieuwe wedstrijdserie af te knallen alvorens men weet hoe dit gaat verlopen!
Als je nu bv een series extreem parcours uitzet van bv 150km en veel hoogtemeters. Je zorgt dat men maar, ik zeg maar wat, 75km of x aantal hoogtemeters ondersteuning kan gebruiken en deze zelf kan inzetten wanneer men wil...
Denk dat dan de overige km's of hoogtemeters nog genoeg vergen van de deelnemers. Tis ook absoluut niet zo dat je niks hoeft te doen als je ondersteuning gebruikt en zonder ondetsteuning is t veel zwaarder als normale mtb...
Wat betreft geld, welke pro sport draait niet om geld? Bij zowat alle sporten draait diegene met t meeste geld ook voorin mee. Zou hier dan ook geen uitzondering zijn dat dat gaat gebeuren.
Maar meestal hebben deze rijke teams of fabrieken tevens ook de betere sporter(s) onder contract...
Persoonlijk vind ik de e-mtb een mooie oplossing voor mensen die dan nog wel kunnen fietsen. Wat ze voorheen niet konden ivm een beperking of wat dan ook. En daar vind ik een e-mtb of e-bike in het algemeen een mooie oplossing voor.
Echter e-mtb cup in de mountainbike sport hoort voor mij niet bij topsport.
Topsport is voor mij vooral het menselijke aspect.
Ook dan heb je al genoeg verschillen omdat sporter 1 heel anders traint dan sporter 2.
Ik ben bang dat een e-mtb cup teveel gaat afhangen van de gebruikte motor of hoe creatief teams zullen zijn met reglementen. Kijk naar formule 1. Maar 3 teams die strijden om overwinningen.
Dus voor mij, nog een klasse toevoegen als uci zijnde met een e-mtb voegt voor mij niets toe aan de sport.
Dat de fietsen niet 100% rijden op hun motor en dat het nog steeds bepaalde vaardigheden vraagt van de berijder om een parcours snel af te leggen begrijp ik heel goed.
Volgende wordt dan de e-racefiets en de Tour de E-France.
Onder aan de streep is het een persoonlijk dingetje denk ik.
maar iets van 120~140mm geeft op een ondersteunde fiets denk ik weinig tot geen nadelen in vergelijking met 100mm maar wel voordelen zodra de snelheid oploopt en\of het terrein heftig wordt. 
