Hoe handig is de gemiddelde MTBér anno 2020 ?& wat zijn de laatste knutselprojecten ?

[Snelle Buffer]

Juist , hoe handig is men anno 2020 , het tijdperk dat digitaal belangrijker is dan handen arbeid , en dat men vaak moeite heeft om iets te leren , zoals werken met de handen , hoe, en wat kan je met bv het onderhoud van je fiets ?.
En wat doe je dan ?, bv alleen banden wisselen ?, of kompleet opbouwen, of zelf een enkeling ;komplete frame's maken , Tuurlijk twee uiterste ,maar ik zie het bij de m'n kinderen , echte vakken waar men de handen vuil moet maken is er niet meer bij, vroeger kochten we boeken of huurde deze en die werden gekaft voor het gebruik , tegenwoordig krijgt men een laptop mee , en dat is het "boek".

Nu wil ik niet de discussie laten oplaaien of een digitaal boek beter is als een papieren versie , maar ben wel benieuwd wat men nu wel niet kan bij bv onderhoud aan de fiets , dus hoe handig is men tegenwoordig ?



Graag ook de knutselprojecten zoals de schuur ombouwen naar ultieme knutselhok , of de mooi gebouwde werkbank ...

[Herrick]

Ik denk dat een deel van de mensen door YouTube filmpjes juist meer zelf kan doen. Het helpt mij in elk geval wel.

[38x10]

Vork/demper/dropper onderhoud doe ik niet zelf. Wielen bouwen ook niet. De rest wel.

[jeroentjuh76]

Vork/demper/dropper onderhoud doe ik niet zelf. Wielen bouwen ook niet. De rest wel.

idem, eea heel goed jezelf aan te leren via youtube. mits je een beetje handig bent uiteraard.

heb al drie fietsen gebouwd/herbouwd en ze rijden allemaal nog onderhoud zelf doen is nog leuk ook vind ik.

wel zelf sleutelen en handen vies maken maar wel digitaal het voorwerk doen.

[Bokmaaa]

Sja, wat is handig.. ik doe niet alles zelf. Wielen en vering zag ik al langskomen, dat besteed ik ook uit. Vorkonderhoud niet in de laatste plaats omdat ik in mijn schuurtje niet alleen aan fietsen knutsel, maar ook zaag, boor en schuur. Verre van stofvrij dus. Vorige week heb ik een groepset vervangen, dat ging best. Ik kan een autowiel of een dynamo vervangen maar geen aircopomp. Ik kan een tafel of bankje maken maar geen badkamer installeren. Dus 'Hoe handig is de gemiddelde MTB'er?' Ik zou zeggen, gemiddeld

[Jurf]

Alles valt te leren, ik ben als verpleegkundige gewend om met mijn handen te werken,
Met mijn fiets niet bang om wat te proberen maar het ontbreekt mij soms aan technisch inzicht, handigheid met dat soort gereedschap.
Ik word er wel heel rustig van en vind het na mijn werk ook leuk om ff te sleutelen.
Dat gezegd hebbende, reanimeren (A.L.S.), slagaderlijke bloedingen fixen, hechten of ergens een sonde in douwen (verzin maar een ingang ) is voor mij 10x makkelijker en veel minder spannend als een derri afstellen.

Bekwaam:
banden tubeless maken (duh!)
remmen+dropper monteren en ontluchten,
Derri redelijk afstellen
klooien met cranks, voorblad vervangen, nieuwe BB erin en zo
Spelende:
Samen met een maatje 2x vork aangepast qua vering en demper.

Wielenbouwen: in de leer!

Spannend; er ligt een frame klaar en spullen die daarop gaan komen langzaam binnen dus moet dan ook sommige dingen als een balhoofd er in persen voor het eerst doen .

[lightrider]

Bijna alles zelf. Dempers niet (maar ja, die heb ik ook niet. Voorvorken...de oudere wel. De laatste zou ik niet meer weten. Rij bijna met antiek spul

[BramVice]

kunnen wel, maar voor veel klusjes is speciaal gereedschap nodig (nippeltjes voor de interne luchtkamer van de demper, speciale steeksleutels/crowfoots om spul ook met een steeksleutel op moment te kunnen zetten als een dop niet past) enz. En als je dan switcht van merk begin je weer van voor af aan. Dat is voor mij de reden om vork- en demper onderhoud niet zelf meer te doen. En wielen inspaken of spannen zou ik niet zelf aan beginnen.

Wel: eventuele groepssets, remmen monteren+ontluchten, afstellen enz. Ook aan de auto: beurtjes, remmen enz.
Ik vind het makkelijker om te werken met bouten en moeren met behulp van een momentsleutel en youtube, dan een muurtje te witten. Bij dat laatste kan meer mis gaan (genoeg verf, te weinig, goed gesmeerd of niet, goed geschuurd of niet, goed ontvet of niet). Bij het sleutelen zijn er mijns inziens een stuk minder variabelen.

[zeroground]

Ik doe alles zelf, maar een frame bouwen is er nog niet van gekomen. Sleutelen is ook hobby en dan kun je tenminste fietsen samenstellen die ze niet verkopen.

En als ik dan iemand spreek die zijn racefiets heeft weggebracht voor de "jaarbeurt" en dan hoor wat dat kost...dan heb ik al dat gereedschap er al dik uit.

[Pitt]

Ik doe bijna alles zelf. bouw mijn eigen bikes op en doe onderhoud ook voornamelijk zelf. Het enige wat ik niet doe is het helemaal opbouwen van wielen. Ik heb het in het verleden wel gedaan, maar doe het niet vaak genoeg om er handig in te worden en het is gewoon een klote klus. Verder besteed ik groot onderhoud aan mijn shock uit aan een specialist. Ik mis hiervoor de tools en kennis. Vorkonderhoud doe ik wel zelf.

In het algemeen denk ik dat het heel er verschillend is. Ik denk dat het er ook mee te maken heeft of je tijd hebt of geld. Als je meer tijd hebt dan geld zou ik zelf wat tijd investeren en daarmee geld uitsparen. Als je meer geld hebt dan tijd, besteed je het lekker uit en kun je de tijd die je hebt besteden aan biken

Hoewel het "op de trail" wel handig is wat te weten over de werking van je bike. Of iemand meenemen die handig is

[Kapitein Iglo]

Ik ben vooral benieuwd wanneer degene zich meldt die aangeeft geen zak zelf te kunnen of willen en dat-ie super onhandig is.

Ik ben het niet.

"Want ik doe bijna alles zelf", al zeg ik het zelf.

[Mad Wally]

Ik heb een oldskool techniek opleiding gedaan en ik sleutel al vanaf m’n tiende aan alles wat ik te pakken kan krijgen.

Als kind ven gescheiden ouders met een vader in het buitenland en moeder in de bijstand moest ik wel handig zijn.
Oude brommers uit de sloot, oude tv’s van het grof vuil, ik moet en zou het weer werkend krijgen en meestal lukte het ook.

Later trial en enduro gereden en altijd al mijn materiaal zelf onderhouden en gerepareerd, net als alles aan mijn auto en alle elektrische apparatuur in huis. Vorig jaar nog zonnepanelen geïnstalleerd. Ik ben dan ook altijd de grote technische vraagbaak voor alle vrienden, familie en collega’s (technisch bedrijf)

Een fiets stelt wat dat betreft heel weinig voor. Verder is het in de huidige tijd wel heel makkelijk met alle kennis op het internet.

Sommige dingen zoals een nieuwe wielset bouwen besteed ik uit. Niet omdat ik het niet kan (wel vaker een wiel omgespaakt) maar omdat ik niet de kennis en vaardigheid heb om het echt top te maken. Een cursus van Lars zou dat kunnen veranderen.

Voor het bouwen van een frame is te veel specialistische apparatuur, materialen en vaardigheid nodig. Daar ga ik niet in investeren voor de enkele keer dat ik dat zou willen.

[Heckler40]

Ik kan bijna alles zelf, maar sommige dingen besteed ik uit aan specialisten met kennis en/of gereedschap.

Ik heb wat hstorie met brommers, ben daarna opgeleid in vliegtuigbouw techniek, en bouw mijn eigen MTBs op sinds 1993. Er is wel "iets" ontwikkeling geweest in de jatren. Van star 3x7v met cantilever brakes naar de huidige volgeveerde, met wifi schakelende viegende tapijten met interne leidingen naar de hydraulieke schijfremmen.

Opbouwen doe ik alles zelf, lower leg service aan vorken doe ik zelf, modificaties als air shaft of negatieve veer vervangen ook. Schijrfemmen installeren, ontluchten en revisie ook zelf. Grote service laat ik soms wel door specialist doen, RS-1 en Ohlins vorken onlangs nog.

Wielen bouwen heb ik ook gedaan, kan. Maar de magie van Zoran op de ride van mijn bikes betaalt de kleine meerkosten meervoudig terug.
Ja ik kan 1x per jaar een acceptabele wielset bouwen, maar heb niet de illusie zelfs maar in de buurt van Zoran zijn master niveau te komen.

YMMV, Enjoy!!

[Mark-V]

Naast kunnen is ook willen een variabele
Net als in huis kan ik het merendeel ook zelf wel (tegelzetten, gipsplaten, electro, leidingen, vloeren, stucen, schilderen, constructie) maar kies i k er voor om bepaalde dingen uit te besteden.
Nu loopt er al een tijdje een schilder rond. Niet omdat ik het niet kan, maar gewoon omdat het niet mijn tijd en moeite waard is om het te doen.

Zo ook met de bike. Ik doe alles wat ik ter plekke nodig kan hebben zelf, dus ook wielen rechttrekken. Maar wielen bouwen en demper onderhoud heb ik nog niet gedaan. Ik sluit niet uit dat ik dat in de toekomst nog wel een keer ga doen, maar dan is het puur uit interesse om het een keer gedaan te hebben.
In sommige gevallen is het n.l. totaal niet lonend om het zelf te doen en doe je het dus puur omdat je het leuk vindt. En ik steek liever mijn tijd in het berijden van mijn bike, dan aan het onderhouden van een demper

[Crashcat]

Nooit aan fietsen gewerkt, maar aan de hand van dealer instructions en officiele manuals heb ik van de winter m’n ht helemaal onder handen genomen.

Alleen frames en wielen bouwen heb ik nog nooit gedaan.