Hawk Spinder aanpassen?

[ThaSingleTrackMastah]

Ik had een Hawk en daar paste 2.35 makkelijk in, m'n 3.0 paste met een beetje kneden vd band.

Ik begin nu te vermoeden dat er een race en mtb uitvoering bestaan vd Hawk.

PAT heeft zelf Hawk gootjes gemaakt van PVC pijp, zodat zn fatbike er in pastte. Stuur hem ff een pb.

[Ad58]

Ik had een Hawk en daar paste 2.35 makkelijk in, m'n 3.0 paste met een beetje kneden vd band.

Ik begin nu te vermoeden dat er een race en mtb uitvoering bestaan vd Hawk.

PAT heeft zelf Hawk gootjes gemaakt van PVC pijp, zodat zn fatbike er in pastte. Stuur hem ff een pb.

Zou zomaar kunnen! Dat vermoeden stak bij mij inmiddels ook de kop op...

[Ertje]

Moet je wel een flinke hebben voor staal...

Weet je zeker dat de gootjes van staal zijn? Ik kan me herinneren dat ze bij een bepaalde uitvoering van alu waren.

Maar ondertussen heb je ze al lang uitgebogen natuurlijk flinke bahco met een handoek ertussen, 5 minuten noeste arbeid

[Ad58]

Nee, ze zijn echt van staal. Ook met een uitgestanste vogel er in. Maar hij is ook een jaar of 15 oud denk ik.
En ja, ik moet er nog aan beginnen... heeft ook geen haast en ik mag nu nog een tijdje geen kracht zetten ivm operatie.

[Ertje]

[Patrick-NH]

Ik heb destijds de gootjes aangepast door de popnagels uit te boren van de wielgootjes en dan tussen de zijplaatjes en de vierkante koker een of meerdere moertjes of iets dergelijks te plaatsen. Dan door en door met een boutje en moertje vastzetten en je kan het geheel zelfs voor een fatbike passend maken.

Veel moderne fietsen hebben al veel bredere banden dan de fietsen van lang geleden.

Enige nadeel is dat de fietsen redelijk dicht op elkaar staan. Hierdoor zit je soms wat te klooien. Verder wel een zeer solide drager.

Ik heb de mijne denk ongeveer een 18 a 19 jaar in het bezit. Vertoont nog geen spatje roest. Fietsen staan er super stevig op.

Succes met je aanpassingen.

[Ad58]

Supertip! De mijne zitten inderdaad gekopnageld. Een stukje draadeind door en door zou dan ideaal zijn denk ik. Als dat dun genoeg verkrijgbaar is.

[ThaSingleTrackMastah]

Vast wel.
Als je de verbreding bij de voorste drager aan de voorkant (vd auto, niet fiets) en bij de achterste aan de achterkant plaatst, dan creëer je nog 1 a 2 cm extra ruimte tussen de fietsen
En borgmiddel, of zelfborgende moertjes gebruiken, zodat de zaak niet halverwege op het asfalt plettert

[Ad58]

Allemaal weer goede tips! Ik moet het alleen nog even goed bestuderen. De wielgootjes lijken uit twee delen te bestaan in de lengterichting. Ik kan niet goed zien of die twee delen nu aan elkaar vast zitten of niet. Ze zouden ook heel licht aan elkaar vast gelast kunnen zijn. Dan wordt het lastig....

[Ad58]

Probleem opgelost. Met enig beleid kon ik m.b.v. een flinke baco de stalen wielgootjes vrij makkelijk wat verder openbuigen. De opening vanaf de bovenkant gemeten bedraagt nu 85 mm, maar omdat de goot een V-vorm heeft passen mijn Racing Ralphs 2.35 er nu perfect in. Vervolgens de drager nog even ingesteld op wielbasis en mijn fiets kan nu muurvast gemonteerd worden. Binnenkort even de tweede houder doen.

[Meegs]

Dan zijn je auto, fiets en fietsendrager er klaar voor.
Nu alleen je gezondheid nog. Hoop dat dat ook steeds beter gaat.

[Ad58]

Dat laatste blijft sukkelen helaas