Charge Duster: gebroken frame...

Fdees · do 24 mei 2012, 21:59

Dat is duidelijk een ontwerpfout'je', maar echt zonde van zo een mooie fiets

CC-Rider · do 24 mei 2012, 22:00

Zonde.....

pvdh · do 24 mei 2012, 23:33

Oooh gatver! Dat doet pijn. Vanaf het begin heb ik de opbouw gevolgd en gezien hoe zorgvuldig je alle keuzes maakte. Na een jaar stond daar werkelijk een schitterende fiets (tevens inspiratiebron qua zilveren parts) en nu dit... Om te huilen. Succes met de afhandeling die nu volgt...

Qua suggesties... Misschien is een Independent Fabrications iets? Of Kinesis Decade? Cotic en Ragley hebben vind ik veel te vlakke kleuren voor de parts die je nu hebt liggen.

mountainbiker93 · do 24 mei 2012, 23:37

holy fack dit doet zelfs mij pijn aan de ogen. sterkte en hopen op mooie garantie en dan maar op zoek naar wat anders:(

JeroenvV · vr 25 mei 2012, 00:28

Balen van zo'n project!

downhilldirtbike · vr 25 mei 2012, 00:42

Altijd goed om te zien dat een fiets serieus bereden wordt.

Wel jammer van zo'n mooie fiets.

HotSnail · vr 25 mei 2012, 07:14

WTF? weet je zeker dat je de boom gemist hebt? of ben je erg nose heavy geland? Ben benieuwd wat het antwoordt van Charge hier op gaat zijn, zonde van de mooie fiets in ieder geval!

Crash and Learn · vr 25 mei 2012, 08:33

HotSnail schreef:WTF? weet je zeker dat je de boom gemist hebt? of ben je erg nose heavy geland? Ben benieuwd wat het antwoordt van Charge hier op gaat zijn, zonde van de mooie fiets in ieder geval!

ja die boom heb ik zeker gemist. Ik weet niet goed wat er gebeurde. Ik zat dus in een snelle afdaling, drop, land perfect, zie boom en zie dat ik niet meer ga redden om te sturen, stuur een beetje en rem en ineens graaft mijn fiets zich in en wordt ik over het stuur gegooid. Ik raak wel boom fiets niet. Ik ben zelf ook benieuwd wat charge zegt.

Crash and Learn · vr 25 mei 2012, 08:34

pvdh schreef:Oooh gatver! Dat doet pijn. Vanaf het begin heb ik de opbouw gevolgd en gezien hoe zorgvuldig je alle keuzes maakte. Na een jaar stond daar werkelijk een schitterende fiets (tevens inspiratiebron qua zilveren parts) en nu dit... Om te huilen. Succes met de afhandeling die nu volgt...

Qua suggesties... Misschien is een Independent Fabrications iets? Of Kinesis Decade? Cotic en Ragley hebben vind ik veel te vlakke kleuren voor de parts die je nu hebt liggen.

Ja, ik zit er nu aardig doorheen. Ik was dolgelukkig de laatste 2 weken, dat ding fietste heerlijk. Ik zou graag een IF maar weet wat dat kost en 1800 vind ik toch echt teveel voor een frame.

Jelle1707 · vr 25 mei 2012, 08:56

Wow, sucks big time! De rest van de fiets nog wel heel? Als er dusdanig veel kracht op de fiets komt te staan dat het frame knakt kan ik me haast niet voorstellen dat je wielen/vork wel heel gebleven zijn? Maar misschien zegt dit dan ook meer over het frame

Opvallende woorden van Nick Larsen. De man achter Charge:

Nick Larsen schreef:Because I've seen aluminum bikes fail, I think it's the wrong material for hardtail mountain bikes, it is far too stiff. And the material performance isn't suitable. I'd be worried about failures and about warranties. At least with a steel or titanium bike I know the worst that could happen is that is bends. But the catastrophic failures I've seen on alloy bikes, especially over time, and even on high end bikes... I just couldn't sleep at night. I've seen head tubes rip off, I've been there. I just couldn't. I think any weight disadvantages of steel are outweighed by the riding characteristics of it. We're using Japanese Tange tubing now, rather that Reynolds. Even though Reynolds has great heritage and reputation but we get better performance with the Tange tubing and that is what we're about.

BRON: http://www.docstoc.com/docs/77783771/CHARGE-BIKES" onclick="window.open(this.href);return false;

Crash and Learn · vr 25 mei 2012, 09:15

Alles is nog kaarsrecht. Ook mavic xc717 voorvelg, dus dat zegt idd genoeg over het frame

viperworldcup · vr 25 mei 2012, 10:16

Echt zonde dat jou frame gebroken

Hopelijk doet charge niet moeilijk over de garantie.

vr 25 mei 2012, 11:04

Fdees schreef:Dat is duidelijk een ontwerpfout'je', maar echt zonde van zo een mooie fiets

Ik vermoed eerder een fabricage fout en da's toch wat anders. Blijft balen natuurlijk maar ik zou toch in eerste instantie voor een garantie frame gaan. Zoals ik in een ander topic ook al zei heb ik niet de indruk dat de vuilstort vol ligt met gebroken Charge frames oid.

vr 25 mei 2012, 11:07

George schreef:
Fdees schreef:Dat is duidelijk een ontwerpfout'je', maar echt zonde van zo een mooie fiets
Ik vermoed eerder een fabricage fout en da's toch wat anders. Blijft balen natuurlijk maar ik zou toch in eerste instantie voor een garantie frame gaan. Zoals ik in een ander topic ook al zei heb ik niet de indruk dat de vuilstort vol ligt met gebroken Charge frames oid.

Dit lijkt me eerder een foutje in materiaalkeuze; wanddikte versus diameter buis. De sterkte zit in ieder geval niet op de juiste plaats. Daar kun je met de fabrikage weinig aan veranderen, lijkt me. Dan scheurt het op de las, of knikt het op een plaats waar je een versteviging zou verwachten.

vr 25 mei 2012, 11:19

Ik ben geen metallurg maar het gaat nog wel eens fout met de hitte bij lassen en dan kan het frame ook op een andere plek verzwakken. Ik ga er van uit dat Charge zijn frames test zoals een serieuze fabrikant betaamd en dan is een zo'n grove ontwerpfout onwaarschijnlijk, zeker als het niet om een extreem lichtgewicht frame gaat.

Hoe dan ook, het blijft gissen tot de fabrikant met een antwoord komt en dan nog...