Na veel gezeur met mijn shimano remmen, de overstap gemaakt naar een Formula RX set. Ondanks de bekende verhalen over het piepen/telkens bij stellen van de remmen, de proef zelf op de som genomen. Ben zelf erg tevreden over de remset, het afstellen vind ik zelf niet zo'n probleem. Ombouwen van Shimano centerlocks naar Formula 6 gaats viel me alles mee, goed te doen zelfs.
Overstap gemaakt van smal riser stuur met barends, naar barends loze bredere carbon riser. Deed veel meer met de controle en handeling van de fiets dan ik had verwacht. Zithouding is wel iets dieper geworden, maar dit ga ik oplossen binnenkort met een kortere stem.
Hij stuurt niet alleen beter, maar oogt ook nog is beter
Verder zie foto's 
Update 2:
Fiets is afgelopen week naar de LBS gebracht voor zijn eerste beurt.
Achterrem blokje was zo goed als op, niet gelijkmatig versleten en bijna staal op staal. Vervangen voor EBC-gold.
Moet zeggen dat de kwaliteit mij tegen valt, heb 1000 km gefietst, wel aardig wat modder gezien, maar nog. Had er meer van verwacht ! Maar volgens mij is het ook wel het instap model van Shimano ( BR-486?)
Had de laatste tijd ook wat problemen met mijn voorvork, hij voelde wat vreemd aan, poplock hapederde. Aangegeven bij de LBS-> Intern poplock cilinder defect
Voorvork is opgestuurd ter reperatie, heb nu tijdelijk een leen vork van de LBS gekregen ( Suntour xrm o.i.d. , niet echt gelijkwaardig).
Hopelijk wordt het goed opgelost ! Even 2 weken geduld hebben in ieder geval. Nu maar hopen dat hij onherstelbaar stuk is, de Tora niet meer in Wit verkrijgbaar is, ik mijn looks van mijn bike niet wil aanpassen omdat ik er zo emotioneel aan gebonden ben en een leuke witte Recon of Reba voor in de plaats krijg
(dream on 
)Omdat ik niet echt tevreden ben met mijn remmen, ben ik aan het kijken naar een ander setje.
Op internet heb ik mooie Hayes stroker trail 2010 gezien : http://12gotrading.nl/onderdelen/remmen ... trail_2010" onclick="window.open(this.href);return false;
Is geen geld ,ik heb het forum afgespeurd, maar hoor hele negatieve verhalen ( hangende remcilinders, kapotte remhendels) maar ook weer hele positieve verhalen... Iemand ervaring/tips ?
Een kanttekening: Volgens mij heb ik naven met een centerlock systeem, mijn schijven zitten niet met boutjes vast(geklonken), zoals wel het geval is bij de Hayes.. Hoe is dit op te lossen ? Adapter ? Of compleet andere naven ?
Update:
Zoals beloofd, wat gedetaileerdere foto's van mijn bike.
Persoonlijk vind ik dat er een hoop leuke details aan deze bike zitten. De rood geannodiseerde onderdelen, de rode stangen onder het zadel, enfin, kijk zelf maar
!Maar wat toch wel het vetste is, aan deze fiets. Is mijn uber vanafstandniettezien, bel. Toch wat makkelijker en socialer dan roepen, boze gezichten en nageroepen worden.
Veel kijk plezier !
Specs
Frame: 7005 lite aluminium, double butted, smooth welded
Voorvork: Rock Shox Tora SL Air, 100 mm, poploc remote lockout
Shifters: Shimano SLX
Derailleur: Shimano SLX 27-speed, shadow
Voorderailleur: Shimano SLX
Crankstel: Shimano SLX, 44/32/22T
Remmen: Formula RX 160/160 mm ( Wil naar 180 F / 160 R)
Schijven: Formula RX
Centerlocks: Superstar Components
Grips: Pro Koyak's
Grip lock-ons: Superstar Components.
Stuur: FSA K-Force Carbon stuur 660 mm rizer.
Stuurpen: Styk --> Wordt FSA over enige tijd.
Gewicht: ca. 12,7 kg
Aanpassingen:
X-Tasy Bar ends,
Cateye microwireless fiets computer,
NC 17 Neoprene chainprotector.
NC 17 Fietsbel
Toekomstige upgrades
180 mm Schijf
Stuurpen 90/100 mm
.
