11,7kg, dat vind ik erg netjes! De mijne (een M) haalt dat bij lange na niet.
Je hebt nu een zadelpen zonder setback, daar kun je zeker nog wat winnen. Pas als je extreem ver achter de trapas komt te zitten ga je merken dat hoge trapfrequenties minder makkelijk zijn.
De stand van je stuur is op de foto zeker niet extreem laag, maar hoe het bevalt kun jij alleen zelf beoordelen. Sommige mensen hebben geen enkel probleem met diep zitten, anderen wel... Probeer gewoon je nieuwe stuurpen eens uit, dan wordt je alweer wat wijzer.
Maar een bovenbuis van 56cm voor iemand van 1.98m, dat is ook wel erg kort. Eigenlijk denk ik dat dit frame dan ook een maatje te klein voor je is. (Maar je hebt 'm al vanaf 1998 las ik? Was je nog kleiner toen je 'm kocht
)
Ik ben in de loop der jaren ook van een diepe zithouding met erg veel druk op de voorkant naar een neutralere houding gegaan door de volgende aanpassingen:
- in eerste instantie een langere vork. De reden was niet zozeer de zithouding maar het feit dat ik schijfremmen wilde en die pasten niet op de originele Headshok. Dat de voorkant iets hoger kwam was een mooie bijkomstigheid.
- van een rechte zadelpen naar een met setback.
- van een flatbar naar een riser.
De stuurpenlengte heb ik niet veranderd. Uiteindelijk kwam ik op een zithouding uit waarbij mijn stuur en zadel ongeveer even hoog staan.
