Building a Klunker; Smithy LandSlide
-
ThaSingleTrackMastah
- Moderator
- Berichten: 29963
- Lid geworden op: do 19 december 2002, 10:56
- Mijn mountainbike: Heeft een motortje
- Contacteer:
Mooi project
Some days it's easy, some days it's a fight.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
-
kermit
- Moderator
- Berichten: 16811
- Lid geworden op: wo 27 oktober 2004, 11:29
- Mijn mountainbike: is niet de jouwe :)
- Contacteer:
HdB: Herman de Buiger 
DONEER JE OOK?
"I'd love to change the world but I don't know what to do
so I'll leave it up to you" - Ten Years After
"I'd love to change the world but I don't know what to do
so I'll leave it up to you" - Ten Years After
-
Jamis Diablo
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 5065
- Lid geworden op: di 12 december 2006, 00:25
- Mijn mountainbike: de oudste.
- Contacteer:
Overtreffende trap van een selfbuild; je eigen buizen buigen
-
Demoniac
- Extreme Biker
- Berichten: 514
- Lid geworden op: ma 20 augustus 2012, 13:12
- Mijn mountainbike: Snowdon RP29 MK10
Mooi project zo'n klunker, maar als zoon van een metaalbewerker vind ik je wals ook heel erg gaaf om te zien. Zijn die rollen ook zelf gedraaid?
Bike repair is 95% hex keys and 5% the tool you probably don't have at home.
Snowdon RP29 MK10
Banden kopen?
Snowdon RP29 MK10
Banden kopen?
-
Smithy
- All rounder
- Berichten: 113
- Lid geworden op: ma 11 december 2017, 16:07
- Mijn mountainbike: Smithy Serotone, Salsa Spearfish, Ragley Piglet, On-one Inbred, Genesis High latitude
Laat ik nou ook zoon van een metaalbewerker zijn! Dus heb pa Smithy lief aangekeken om 'even' wat rollen voor me te draaien...
Een stuk C45 in stukken zagen;
En een handige pa die een hol/bol draaisysteem bouwt, speciaal voor dit project;
Het middenwiel wordt aangedreven en dus voorzien van spiebaan;
Stukje messing als spie;
Very happy;
-
ThaSingleTrackMastah
- Moderator
- Berichten: 29963
- Lid geworden op: do 19 december 2002, 10:56
- Mijn mountainbike: Heeft een motortje
- Contacteer:
Het wordt steeds mooier.
Some days it's easy, some days it's a fight.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
-
Jan the Man
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 5243
- Lid geworden op: za 15 september 2007, 00:20
- Mijn mountainbike: wil naar buiten
Vet project!
Dus binnenkort hoef ik niet meer naar Tsjechie voor speciale wensen
.
Ciao
Jan
Dus binnenkort hoef ik niet meer naar Tsjechie voor speciale wensen
.Ciao
Jan
Niemand dacht dat het zou kunnen lukken
Totdat er iemand langs kwam die dat niet wist....
Totdat er iemand langs kwam die dat niet wist....
-
Sjef
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 1615
- Lid geworden op: do 30 augustus 2001, 02:00
- Mijn mountainbike: Cannondale Trigger / Orbea Rise
- Contacteer:
Gaaf hoor!
Je afkomst helpt zeker, door het van kinds af aan al gezien te hebben bij je vader begin je er zelf ook makkelijker aan.
En natuurlijk een vraagbaak bij de hand.
Erg leuk, als theoretisch geschoold fietsenmaker (
) word ik hier toch wel erg blij van.
Regelmatig met Herman al staan praten over het bouwen van fietsen.
Dit wordt ook een leuk project om te volgen.
Veel succes ermee!
PS Wat is volgens jou nou het verschil tussen buigen en walsen?
Het feit dat het met draaiende wielen gaat ipv een buig-ijzer? (Zoals je gebruikt voor verwarming en waterleidingen)
Je afkomst helpt zeker, door het van kinds af aan al gezien te hebben bij je vader begin je er zelf ook makkelijker aan.
En natuurlijk een vraagbaak bij de hand.
Erg leuk, als theoretisch geschoold fietsenmaker (
) word ik hier toch wel erg blij van.Regelmatig met Herman al staan praten over het bouwen van fietsen.
Dit wordt ook een leuk project om te volgen.
Veel succes ermee!
PS Wat is volgens jou nou het verschil tussen buigen en walsen?
Het feit dat het met draaiende wielen gaat ipv een buig-ijzer? (Zoals je gebruikt voor verwarming en waterleidingen)
Don't go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail.
A. Einstein
A. Einstein
-
floris500
- Pro Biker
- Berichten: 975
- Lid geworden op: vr 8 maart 2013, 08:39
- Mijn mountainbike: Cotic BFe275 | Dartmoor Blackbird | Kona Rove AL
Het grootste verschil (buitenom hoe de buiging fysiek gezien gedaan word) is de verschillende radii die je ermee kan bereiken. Buigen voor de kleinere radii en walsen voor grotere, waarbij walsen ook nog voor een variabele kan zorgen in 1 stuk. Grens die gehanteerd wordt ligt meestal rond de diameter x 5.
-
Smithy
- All rounder
- Berichten: 113
- Lid geworden op: ma 11 december 2017, 16:07
- Mijn mountainbike: Smithy Serotone, Salsa Spearfish, Ragley Piglet, On-one Inbred, Genesis High latitude
Floris verwoordt het mooi.
Met de wals kan ik de grote curves maken zoals op voorgaande plaatjes.
Er zitten wel wat beperkingen aan. De overgang van curve naar recht is niet vlekkeloos. Bij 16mm is het niet merkbaar, maar bij een taaie buis van 28mm zie je een duidelijke kink ontstaan bij de overgang. Bij HdB bijvoorbeeld geprobeerd met een zadelbuis, maar een superstrakke overgang is gewoon niet mogelijk met deze wals. Misschien als je de buis opvult met zand dat het beter gaat, maar ik denk niet dat je het 100% strak krijgt.
Dus óf een kink/holte accepteren in de overgang, óf het frame zo ontwerpen dat je geen overgangen hebt. Zoals bij m'n klunker; de gewalste buizen hebben geen rechte stukken en dus geen overgangen.
Met de wals kan ik de grote curves maken zoals op voorgaande plaatjes.
Er zitten wel wat beperkingen aan. De overgang van curve naar recht is niet vlekkeloos. Bij 16mm is het niet merkbaar, maar bij een taaie buis van 28mm zie je een duidelijke kink ontstaan bij de overgang. Bij HdB bijvoorbeeld geprobeerd met een zadelbuis, maar een superstrakke overgang is gewoon niet mogelijk met deze wals. Misschien als je de buis opvult met zand dat het beter gaat, maar ik denk niet dat je het 100% strak krijgt.
Dus óf een kink/holte accepteren in de overgang, óf het frame zo ontwerpen dat je geen overgangen hebt. Zoals bij m'n klunker; de gewalste buizen hebben geen rechte stukken en dus geen overgangen.
-
Jamis Diablo
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 5065
- Lid geworden op: di 12 december 2006, 00:25
- Mijn mountainbike: de oudste.
- Contacteer:
Moet je ook rekening houden met afnemende wanddikte aan de buitenkant buis bij buigen of is dat verwaarloosbaar?
