De zoektocht gestart om er een op de kop te tikken (met 2dehands ben ik tevreden). Echter ze worden nauwelijks te koop aangeboden. Tot onlangs, snel gehandeld en de concurrentie voorgebleven. Bike opgehaald in Schiedam en gelijk de eerste rit aangevangen. Op naar Utrecht. Meen j Edam echt vroeg de verkoper
. Met 8 graden, een licht briesje in de rug en veel zon droomde ik 67km lang over de mooie avonturen die ons te wachten staan
Merk: Giant
Type: Ruige weg
Voorvork: composite met lowrider nokjes
Zadel: reeds vervangen door SQ-lab
Stuurpen: reeds 16 graden lager
Stuur: voor alsnog 68cm
Zadelpen: d-fuse wat zoveel betekent als een niet ronde zadelpen. Onhandig wat 25mm offset is onwijs veel. Giant verkoopt enkel een Carbon d-fuse zadelpen zonder offset. Edoch die zal het wel worden want met 25mm offset is mijn rug niet blij.
Trappers: vervangen door flats
Banden: Ik ben er nog niet uit. Zo ie zo een keer met Schwalbe’s One rijden, die hangen hier in de schuur. Crossbandjes zijn ook dikke fun. Voor in de winter en woon-werk heb ik winterreifen van Conti (idd welke winter). En voor de rest? Ik ben er niet over uit. Ik vind gravelpaden en zelfs een mtb route leuk. Maar hoe rolt dat dan de volgende dag weer naar mijn werk. Lekker uit gaan testen.
Voorwiel: wordt vervangen door Shimano DH-UR700-3D dynamo met Dt velg
Achterrek: wordt een zilveren Racktime met geïntegreerd achterlicht.
Remmen: pffft 3 vinger remgrepen zijn er onhandig. Maar goed moeten deze remmen dan in de kliko? Vroeger was alles beter, toen kon je de vingergrepen vervangen door te dure CTC gefreesde grepen
Shifters: links vervalt, rechts is Acera. Als je XT gewend bent is dit weinig functioneel
Derailleurs: Voor vervalt, achter is Alivio. Uit eindelijk werkt het als je op de shifter drukt.
Wat ik ga doen qua versnelling, ik ben er nog niet uit. Voor rondjes om de plaatselijke kerk is 9 speed voldoende. Voor de 100 cols tocht is het krap bemeten. Maar dan 12 speed of toch een voorderailleur. Ik heb nog even om er over na te denken
Update 31-01, 1x9
Onhandig lange remgrepen
Flats en tijdelijk spatbord. Er komen fatsoenlijke spatborden op.
In afwachting van de Shimano State of the art naafdynamo
Oja hoe het rijdt. Nou de eerste rit kon ik mijn draai niet vinden. De tweede rit, met de omgekeerde stuurpen, ging dat een stuk beter. Erg nerveus vergeleken met mijn mtb. Een appel smaakt ook anders dan een peer dus een non vergelijk. 1.8 bar in de Maxxlites in de voorband is voor asfalt te weinig. Het stuurt dan in direct en het vergt meer opletten. Niet intuïtief. Offroad komt van zelf de grijns te voor schijn. Heerlijk stuiteren en stoempen.
De remmen zijn verbazingwekkend goed. De voorderailleur al twee ritten ongebruikt dus die gaat plaats maken voor een NW 36 tands blad.
En die composiet vork, ja die is natuurlijk geweldig
