BOTY 2019 ; op naar BOTY 2020 , veranderingen of niet ?

[Lars TB]

Ik weet het wel , nieuwe paintjob YT> bruin, onderdelen >oranje , alleen die skinwall's

Aan de andere kant , bruin met bruine skinwall's

Overspuiten oude fiets mag niet!


(Marco blijft je voor eeuwig achtervolgen...)

[Mario070]

Altijd weer die Russen

[Jurf]

Dat had ik vorig jaar ook bedacht, maar is moeilijk om te controleren of het eerlijk gaat.
Via het forum weet je i.i.g. zeker dat die daar member zijn. Met een algemene enquête kan iedereen die invullen..
En gezien de vele Rusland theorieën in dit topic weten hoe dat dan gaat lopen

Precies. Kunnen we bij deze Jurf al tot winnaar uitroepen. Zelfs als die helemaal geen fiets in te sturen heeft

Ik zit al met een schuin oog naar wat nieuws te kijken al was het alleen maar voor de volgende BOTY

[Snelle Buffer]

Ik weet het wel , nieuwe paintjob YT> bruin, onderdelen >oranje , alleen die skinwall's

Aan de andere kant , bruin met bruine skinwall's

Overspuiten oude fiets mag niet!


(Marco blijft je voor eeuwig achtervolgen...)

Fiets aangeschaft eind 2019 te laat voor mijn boty , dus hoppa 2020 geheid kanshebber met de Russische vrienden ) vandaar online stemmen )

[Meegs]

.....


Waarbij ik in categorie A toch wel voor de fietsen van de makers zelf ben gegaan. Niks ten nadele van de bikes van Zonoskar, Lars en Bart maar dat is eigenlijk een fiets of frame bestellen en daar onderdelen opschroeven. Vind dat zelf dan meer fietsen voor categorie B, ook al zit er een verhaal achter de fietsen..
...

Goed ik zet het misschien wat lomp neer... Maar wat is nu het verschil tussen mijn beweegredenen en de beweegredenen van 1 van de bouwers zelf?

Sorry, maar een framebouwer die een Stanton kopieert wint wat mij betreft juist niet.....

Ik zou overigens gaarne met al mijn klantenfietsen gewoon in B gekieperd worden. Ik probeer er per slot van rekening mijn boterham mee te verdienen en wil dus ook gewoon langs de meetlat van alle fietsen worden gelegd. Of worden Starling, Curtis, IF, 11Ants en al die anderen ook in A gezet? Ik zeg categorie A is hobbymatige zelfbouw en B is iedereen die een fiets heeft gekocht van een bedrijf (Dus met BTW nummer, KVK, verzekering, garantie etc.) Mijn voor mijzelf gebouwde fietsen zouden dan dus wel in A passen, maar die van Lars en Zonoskar niet.

Volgens mij lopen er hier op het forum nog wel een paar andere hobbybouwers rond die voor 2020 gewoon weer eens hard aan het werk moeten....HdB en ik hebben ons best gedaan om A vol te krijgen!

Gravelbikes zou ik idd ook gewoon lekker bij B kieperen. Zijn de perfecte Hollandse ATB's en mits voorzien van het juiste materiaal gaat een rondje Hoge Vuursche of Posbank er prima mee. Een gravelbike met 25mm banden is een racefiets, dus die gaat maar naar Fiets.nl.

Ik wist dat ik reacties zou krijgen op mijn "lompe" verhaal.... Ik vind deze reactie dan wel grappig.
Ik heb bewust gekozen voor de fietsen van de bouwers zelf. Ze maken een soort van "prototype" voor zichzelf om te zien hoe het 1 en ander werkt en zich tot elkaar verhoudt. Eventueel met kennis en inzicht van mensen hier die daar zicht op hebben.
Om zodoende in opdracht een zelfde soort fiets te maken voor anderen.

En ik heb de fietsen van Bart, Lars en Zonoskar niet vergeleken met een Canyon. Dat is geen vergelijking. Alle 3 fietsen zijn daar veel te speciaal voor. Zowel kwa idee en afbouw maar ik blijf het niet veel anders vinden dan een Stanton frame kopen en daar zelf onderdelen monteren waar goed over nagedacht is. Hetzelfde geldt voor de Transition. Het zijn niet mainstream merken dus degene heeft er wel goed over nagedacht wat hij/zij precies wilt. Voor misschien hetzelfde geld hadden ze wel aangeklopt bij Herman, Suravida of een andere bikebouwer hier op het forum.
Ik heb zelf ook wel eens aangeklopt bij Suravida alleen zijn het voor mij nog toekomstdromen waar ik zelf een beslissing moet nemen of ik het waard vind om iets speciaals te laten maken.
Een maatpak koop je ook niet zomaar voor elke sollicitatie.
Tenminste ik niet.

[jeroentjuh76]

Leuk! En terechte winnaars naar mijn idee
Én ook een paar stemmen op mijn fiets

[kermit]

Goed lezen, ik zei niet een Stanton kopieëren
Wat ik bedoel is dat als een zelfbouwer bij puur toeval (daarom hypothetisch, want zulk toeval is onmogelijk) op een identiek frame als een Stanton zou uitkomen die zelfbouwversie voor mij altijd de winnaar zou zijn. Vanwege het verhaal erachter.

@Meegs, het kopen van een custom frame vind ik niet een op een vergelijkbaar met het kopen van een confectieframe. Er zitten altijd eigen keuzes in, daarom koop je custom. Dus ook de koper moet over meer zaken nadenken als bij het kopen van een confectieframe. Bij mijn Snowdon heb ik bijvoorbeeld de geometrie, kleur, kabelloop e.d. zelf gekozen.
Misschien is de naamkeuze voor categorie A niet optimaal, beter dan zelfbouw zou zijn "custom made". Dus naar klant- of eigen wensen, maar iig geen confectieframes.

Gravelracers bij categorie B voegen werkt ook niet, die fietsen zijn bij voorbaat kansloos, zie het aantal mensen dat nu al weigert te stemmen op C.

Maar goed, het blijft theoretisch geneuzel en je zult altijd met een paar grijze gebieden blijven zitten bij het opzetten van een BOTY categorie-indeling. En met verschillende meningen.
Zo is er de laatste jaren ingeslopen dat ook in dat jaar gekochte fietsen/frames mee kunnen doen, ze hoeven niet nieuw te zijn. In theorie kan een fiets dus elk jaar meedoen, als hij maar elk jaar een andere eigenaar heeft. Zou ik persoonlijk schrappen, maar ik lig er ook niet wakker van dat het nu wel mag.

[Mario070]

Kort en krachtige uitleg

[Marco79]

Ik weet het wel , nieuwe paintjob YT> bruin, onderdelen >oranje , alleen die skinwall's

Aan de andere kant , bruin met bruine skinwall's

Overspuiten oude fiets mag niet!




(Marco blijft je voor eeuwig achtervolgen...)

(Hoe zit het met je nwe project? Kennen we dit frame ook al?)

[Tacoos]

Heb ik mijn fiets ingezonden voor BOTY, krijg ik het vervolgens zo druk op het werk, dat ik compleet vergeten ben de competitie te volgen en de uitslag te checken.
En dan wordt mijn gravelracertje ook nog 3de in z'n categorie!

Dus bij deze toch: iedereen die op mijn fietske heeft gestemd: enorm bedankt! Ik vond het leuk en een eer om mee te doen.

[Snelle Buffer]

Op weg naar de BOTY 2020 :

We gaan weer langzaam aan naar het einde van 2020 , weliswaar nog 4 maanden te gaan , maar ik dacht om voor de BOTY 2020 alle categorieën te laten " vallen: en voor 1 categorie te gaan en iedere stemmer mag een bonus punt toekennen aan zijn of haar favoriet .

Eigelijk blijft het stemmen gewoon hetzelfde 1, 2 en 3 punten toekennen aan zijn of haar favoriete 3 bike's ,waarin de 3 punten zijn voor jouw favoriet , en 2 punten voor de plek 2 en 1 punt voor de plek 3, daarbij mag je extra punt geven aan je favorietste bike , bij gelijk stand geldt de meeste 3 punten en favorietste punten .


Maar er kan altijd iets verandert worden of gewijzigd , tis maar een idee , hebben we pakweg nog een 3 tal maanden om er iets concreets van te maken, we kunnen ook gewoon alles bij ht "oude" laten ....

Start met insturen van de inzendingen op 1 december tot/ met 14 december 2020 , stemmen vanaf 15 december tot en met 24 december 2020, uitslag bekend maken na de 26 december 2020.

[Dice Oldskool]

Eigelijk blijft het stemmen gewoon hetzelfde 1, 2 en 3 punten toekennen aan zijn of haar favoriete 3 bike's ,waarin de 3 punten zijn voor jouw favoriet , en 2 punten voor de plek 2 en 1 punt voor de plek 3, daarbij mag je extra punt geven aan je favorietste bike , bij gelijk stand geldt de meeste 3 punten en favorietste punten .

Dat favoriete punt geef je toch al doordat je 1 bike met 2 punten beloond en zelfs 2 punten extra aan de bike die je de BOTY vind?

[Heckler40]

Met Buffers opzet zijn meer variaties mogelijk

2 bikes ex aequo beide 3 punten geven (3 en 2+1) of
een 4e bike 1 punt geven (3 en 2 en 1 en 1) of
Twee 2e plaatsen met 2 punten elk (2 en 1+1)

Enjoy!!

[Dice Oldskool]

Met Buffers opzet zijn meer variaties mogelijk

2 bikes ex aequo beide 3 punten geven (3 en 2+1) of
een 4e bike 1 punt geven (3 en 2 en 1 en 1) of
Twee 2e plaatsen met 2 punten elk (2 en 1+1)

Enjoy!!

Die maas in de wet moet dan ook onmiddelijk dichtgetimmerd worden.

iedere stemmer mag een bonus punt toekennen aan zijn of haar favoriet .

Je geeft je favoriet toch al de meeste punten (3) en die krijgt er dan een bonuspunt bij omdat jij je favoriet is en niet nummer 2 omdat je geen keuze kunt maken of nummer 3 omdat je 1 punt te weinig vind. Toch?

[Marco79]

Op weg naar de BOTY 2020 :
We gaan weer langzaam aan naar het einde van 2020 , weliswaar nog 4 maanden te gaan , maar ik dacht om voor de BOTY 2020 alle categorieën te laten " vallen: en voor 1 categorie te gaan en iedere stemmer mag een bonus punt toekennen aan zijn of haar favoriet .

Ik vond het stemmen in categoriën wel prettig. Daar komt bij dat er zoveel staal liefhebbers zijn en dan met name van de zelfbouwframes, dat elk andere fiets bij voorbaat al kansloos is, want geen zelfbouw.
Persoonlijk zou ik het dus jammer vinden als de categoriën zouden verdwijnen.

Zie ook de opmerking van Kermit vorig jaar:

Goed lezen, ik zei niet een Stanton kopieëren
Wat ik bedoel is dat als een zelfbouwer bij puur toeval (daarom hypothetisch, want zulk toeval is onmogelijk) op een identiek frame als een Stanton zou uitkomen die zelfbouwversie voor mij altijd de winnaar zou zijn. Vanwege het verhaal erachter.

@Meegs, het kopen van een custom frame vind ik niet een op een vergelijkbaar met het kopen van een confectieframe. Er zitten altijd eigen keuzes in, daarom koop je custom. Dus ook de koper moet over meer zaken nadenken als bij het kopen van een confectieframe. Bij mijn Snowdon heb ik bijvoorbeeld de geometrie, kleur, kabelloop e.d. zelf gekozen.
Misschien is de naamkeuze voor categorie A niet optimaal, beter dan zelfbouw zou zijn "custom made". Dus naar klant- of eigen wensen, maar iig geen confectieframes.

Gravelracers bij categorie B voegen werkt ook niet, die fietsen zijn bij voorbaat kansloos, zie het aantal mensen dat nu al weigert te stemmen op C.

Maar goed, het blijft theoretisch geneuzel en je zult altijd met een paar grijze gebieden blijven zitten bij het opzetten van een BOTY categorie-indeling. En met verschillende meningen.
Zo is er de laatste jaren ingeslopen dat ook in dat jaar gekochte fietsen/frames mee kunnen doen, ze hoeven niet nieuw te zijn. In theorie kan een fiets dus elk jaar meedoen, als hij maar elk jaar een andere eigenaar heeft. Zou ik persoonlijk schrappen, maar ik lig er ook niet wakker van dat het nu wel mag.