Nog een patientZERO, nummer 18: nieuwe vork.
-
zonoskar
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 2207
- Lid geworden op: vr 21 december 2001, 02:00
- Mijn mountainbike: Rocky Mountain Element 970
- Contacteer:
Gisteren de P0 weer eens onderhanden genomen. Valt ineens een remblok uit de klauw, tenminste, dat leek zo. Bij nadere inspectie bleek de remvoering los te hebben gelaten. Wel fijn dat dit in de garage gebeurd en niet als je vol aan het remmen bent.
(Dit hoort dus aan elkaar te zitten, het is 1 remblokje) Mja, dan maar nieuwe blokken steken. Wel vreemd dat in al mijn Hope X2 doosjes remblokken zaten die niet paste en in het MonoMini doosje blokken die wel paste. Ik dacht dat ik X2 remmen had
De P0 was trouwens net terug van zijn maker, want eerder had ik dit aan de hand:
Bleek een batch slechte soldeer te zijn geweest waardoor dit los liet. Gelukkig niets dramatisch gebeurd en Michiel heeft het meer dan super opgelost.
(Dit hoort dus aan elkaar te zitten, het is 1 remblokje) Mja, dan maar nieuwe blokken steken. Wel vreemd dat in al mijn Hope X2 doosjes remblokken zaten die niet paste en in het MonoMini doosje blokken die wel paste. Ik dacht dat ik X2 remmen had
De P0 was trouwens net terug van zijn maker, want eerder had ik dit aan de hand:
Bleek een batch slechte soldeer te zijn geweest waardoor dit los liet. Gelukkig niets dramatisch gebeurd en Michiel heeft het meer dan super opgelost.
-
zonoskar
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 2207
- Lid geworden op: vr 21 december 2001, 02:00
- Mijn mountainbike: Rocky Mountain Element 970
- Contacteer:
Eindelijk de Barzo's eens kunnen uitlaten. Wellicht niet met de beste conditie qua ondergrond. Rolweerstand over vlakke paden en asfalt (ja, helaas moet ik stukken over de weg naar het bos fietsen, de horror!) viel heel erg op. Heel weinig weerstand. Maar eenmaal in het veld heb ik 2x druk afgelaten omdat ik vond dat ze hard aanvoelden. Komt dat door de grijze zijwang? Of door het stugge rubber in het midden? Anyways, ik moet er nog eens mee rijden met wat minder blubber om de band echt aan te voelen in de bochten. Vandaag (gisteren) ging dat niet echt. Bij thuiskomst bleek er 16 psi in de band te zitten (was begonnen met 20). Voor mijn 85Kg is dat niet teveel denk ik. Het is in ieder geval veel minder dan de 20 psi die ik in de Fasttrak banden op mijn Rocky Mountain rij.
-
zonoskar
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 2207
- Lid geworden op: vr 21 december 2001, 02:00
- Mijn mountainbike: Rocky Mountain Element 970
- Contacteer:
Ik voelde al geen wortels meer
Er was wel mee te rijden hoor, nergens echt last gehad van te lage druk en nergens de velg op de grond getikt. Maar dat is in Brabant toch al lastig.-
ThaSingleTrackMastah
- Moderator
- Berichten: 29951
- Lid geworden op: do 19 december 2002, 10:56
- Mijn mountainbike: Heeft een motortje
- Contacteer:
Vooral de middelste foto 
Is de vork uit elkaar geweest vanwege het spuiten?
Dan is die mogelijk niet volgens de regelen der kunst weer in elkaar gezet?
Beetje schaars met vettigheid?
Of zit er een token teveel in?
Hoe dan ook, als het niet lekker werkt moet 'ie toch uit elkaar.
Mooi klusje voor het volgende slechte weekend.
Is de vork uit elkaar geweest vanwege het spuiten?
Dan is die mogelijk niet volgens de regelen der kunst weer in elkaar gezet?
Beetje schaars met vettigheid?
Of zit er een token teveel in?
Hoe dan ook, als het niet lekker werkt moet 'ie toch uit elkaar.
Mooi klusje voor het volgende slechte weekend.
Some days it's easy, some days it's a fight.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
-
zonoskar
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 2207
- Lid geworden op: vr 21 december 2001, 02:00
- Mijn mountainbike: Rocky Mountain Element 970
- Contacteer:
Daarom staat die middelste foto op instagramThaSingleTrackMastah schreef: ↑ma 2 maart 2020, 16:32 Vooral de middelste foto
Is de vork uit elkaar geweest vanwege het spuiten?
Dan is die mogelijk niet volgens de regelen der kunst weer in elkaar gezet?
Beetje schaars met vettigheid?
Of zit er een token teveel in?
Hoe dan ook, als het niet lekker werkt moet 'ie toch uit elkaar.
Mooi klusje voor het volgende slechte weekend.
Vork is uit elkaar geweest, maar ik heb flink veel vet (RCP slick) gebruikt bij het in elkaar zetten. Bovendien zit er een hoop olie in, zeker aan de damper kant, dat is een open bath demper van Avalanche Downhill Racing. Ik zit er aan te denken om de bushings te laten vervangen, ik heb het idee dat deze gewoon te strak zitten. Deze vork heeft nooit echt goed geveerd. Ik dacht eerst dat het de demper was (spikes ofzo), maar na de AVA demper kon het dat niet zijn. Daarna dacht ik aan stiction in de luchtkamer, maar de NA2 luchtkamer upgrade loste het ook niet op. Zie viewtopic.php?f=9&t=143400Oja, geen tokens.
-
ThaSingleTrackMastah
- Moderator
- Berichten: 29951
- Lid geworden op: do 19 december 2002, 10:56
- Mijn mountainbike: Heeft een motortje
- Contacteer:
Klemmen vd bushings komt niet door teveel vet.
Als 'ie ergens vast zou lopen of hard worden, dan kan er teveel in zitten.
Ik meen dat Kermit ook zo'n Fox had, die wilde ook niet lekker.
En omdat hij er 2 had, was er 1:1 vergelijk mogelijk.
(Vraag hem eens wat de olossing was)
Als 'ie ergens vast zou lopen of hard worden, dan kan er teveel in zitten.
Ik meen dat Kermit ook zo'n Fox had, die wilde ook niet lekker.
En omdat hij er 2 had, was er 1:1 vergelijk mogelijk.
(Vraag hem eens wat de olossing was)
Some days it's easy, some days it's a fight.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
-
kermit
- Moderator
- Berichten: 16772
- Lid geworden op: wo 27 oktober 2004, 11:29
- Mijn mountainbike: is niet de jouwe :)
- Contacteer:
Dat was een 120mm Evolution CTD en ik heb toen voor de makkelijke verbeter-oplossing gekozen: een andere vork 
DONEER JE OOK?
"I'd love to change the world but I don't know what to do
so I'll leave it up to you" - Ten Years After
"I'd love to change the world but I don't know what to do
so I'll leave it up to you" - Ten Years After
-
ThaSingleTrackMastah
- Moderator
- Berichten: 29951
- Lid geworden op: do 19 december 2002, 10:56
- Mijn mountainbike: Heeft een motortje
- Contacteer:
Dan moet Zonoskar dat ook maar doen 
Some days it's easy, some days it's a fight.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
Disclaimer: Spellingscontrole vern#ukt mijn posts. Excuses voor vreemde woorden en afkortingen.
Misschien is het met nieuwe, ZWARTE binnenpoten al opgelost: https://www.ndtuned.com/en/index.php
Weg met de labrador onderdelen!
"Mountainbikers don't get old. They just go downhill"
"Mountainbikers don't get old. They just go downhill"
-
zonoskar
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 2207
- Lid geworden op: vr 21 december 2001, 02:00
- Mijn mountainbike: Rocky Mountain Element 970
- Contacteer:
Jij denkt dat ik die nog niet kende?Lars TB schreef: ↑vr 6 maart 2020, 10:59 Misschien is het met nieuwe, ZWARTE binnenpoten al opgelost: https://www.ndtuned.com/en/index.php
"With a exclusive design, the ND Tuned Upper Tubes are designed to be applied on RockShox and Fox 32mm forks."
Helaas alleen voor 32mm vorken dus, tenzij jij andere info hebt. Ik ben Reefos al een tijdje aan het stalken (zij kunnen die ND tuned stanchions installeren) of ze niet ook 34mm stanchions kunnen wisselen. Hun antwoord in januari: "Dit gaat voorlopig nog niet gebeuren."
