Pace RC529 "Rustbucket"

MacReal · ma 11 maart 2019, 11:53

Ziet er uit als een mooi avontuurtje

Wat je ook kunt doen voor je remmen, is een 4 pots klauw monteren aan de voorkant.
Qua kosten waarschijnlijk hetzelfde, alleen geeft dat nog net wat meer kracht.

Herman de Biker · ma 11 maart 2019, 12:07

kermit schreef: ↑ma 11 maart 2019, 09:03 Dat komt morgen (dus vandaag) wel

Ook ik ben nog niet in WPH geweest, dus wellicht een ideetje voor een mooie voorjaarsdag...
(maar dan gaat wel de Merida mee, haha)

Twee mooie stalen hardtails daar, goeie test ook voor de Pace want die rondjes Austerlitz zijn natuurlijk wat lafjes voor zo'n fiets
In wat uitdagender terrein komt die geo imo beter tot z'n recht.

Valt mee, geen spierpijn vandaag.
Ik bedoelde meer gaar zijn ipv de spierpijn, vorige keer dat ik serieus geklommen had was ik behoorlijk van de leg, maar ik denk dat daar een licht griepje achter zat..

De Pace geo is daar zeker goed tot zijn recht gekomen, ik heb gezien dat de fiets hem past als een oude jas, ook tijdens het omhoog rijden eens goed van de zijkant bekeken en dat zag er allemaal in verhouding en niks te gedrongen uit.

Dat grotere schijfje voorop helpt je voortaan ook weer bij de switchbacks;)

ma 11 maart 2019, 12:23

Ja, met onbedoelde nosewheelies.
Dan hoef je alleen nog maar de achterkant even om te zetten en voilà

Nee, geintje.
Grote schijf en vierzuigertje werkt top, weinig kracht nodig en dus altijd en overal met één vinger goed doseerbaar remmen. What's not to like

ma 11 maart 2019, 12:40

Jullie zijn slecht voor mijn koopdwangneurose.

maverick76 · wo 13 maart 2019, 20:47

Ik heb eens gekeken naar de Pace lineup maar helaas staan er geen gewichten bij.

Je hebt zeker je losse frame nooit gewogen voor opbouwen?

wo 13 maart 2019, 20:49

Nee... en dat was ik wel van plan. Maar in mijn opbouwenthousiasme ben ik dat vergeten. Maar het voelde niet eens heel veel zwaarder dan mijn Scoutframe.

Lars TB · wo 13 maart 2019, 21:08

maverick76 schreef: ↑wo 13 maart 2019, 20:47 Ik heb eens gekeken naar de Pace lineup maar helaas staan er geen gewichten bij.

Je hebt zeker je losse frame nooit gewogen voor opbouwen?

Voor de vorige versie communiceerden ze 2.600-2.700 gram, dus deze zal niet heel veel afwijken lijkt mij.

maverick76 · wo 13 maart 2019, 22:19

Jeetje, dat is nog pittig.

Ik had verwacht dat een 853 frame wat lichter zou zijn dan een Surly oid.

Maargoed, het komt natuurlijk ook door het soort gebruik van het frame en omdat het een productie frame is moet zo'n frame natuurlijk ook een 150 kg rijder kunnen houden dus dunwandig is het niet. Kan ook niet voor die prijs natuurlijk.

Bedankt voor de info.

wo 13 maart 2019, 22:25

Ik had ook geen Carbon XC lichtgewicht op het oog.

suravida · wo 13 maart 2019, 22:34

853 is nog steeds staal, en de soortelijke massa daarvan veranderd niet. Als je een hele lichte racefiets wil maken zou je zeker naar 853 moeten kijken, maar voor een mtb met wat minder dunwandige buizen en vooral ook langere buizen zou ik sowieso een dikwanderige buis pakken. En dan valt het gewicht dus een beetje tegen. Maar ik reken het meergewicht van staal altijd terug naar het percentage van het systeemgewicht (fiets+ rijder) en dan valt het ineens reuze mee.

maverick76 · wo 13 maart 2019, 23:46

Toch maar eens doorsparen voor een echt custom frame. Met mijn rijstijl en gewicht moet een sub 2 kg frame te doen zijn.

Mijn percentage van het systeem gewicht is minder gunstig als het jouwe vermoed ik.

Ik heb tot op de dag van vandaag nog spijt dat ik mijn DeKerf ooit heb verkocht

do 14 maart 2019, 07:20

Het is ook niet alleen maar 853, de stays zijn van 4130 ofzo. Ik heb in ieder geval geen last van het gewicht bij waar ik hem voor gebruik

do 14 maart 2019, 08:48

Gisteravond de dropperkabel gefixt, maar helaas maar tijdelijk. Bleek toch teveel vanaf te moeten om hem nog de complete stuuruitslag te kunnen laten maken. Dus, daar moet een nieuwe kabel in. Gelukkig gaat het wisselen van de kabel érg makkelijk bij de Highline. En dan bestel ik meteen maar die grotere schijf en adapter mee, en binnenkabels en.... en....

Kan ik ook meteen de leiding van de remmen inkorten. En de banden wisselen! Woehoe, genoeg te doen!

Rilson · do 14 maart 2019, 09:16

Mooie Pace hoor! En goed getest in prima terrein

WPH is voor mij inmiddels wel bekend terrein, erg genieten altijd daar! Binnenkort ook maar weer eens een ritje plannen daar.

suravida · do 14 maart 2019, 10:13

maverick76 schreef: ↑wo 13 maart 2019, 23:46 Mijn percentage van het systeem gewicht is minder gunstig als het jouwe vermoed ik.

Daar ben ik ook bang voor

Maar 2 kg is nog wel te doen, heel veel er onder wordt een uitdaging. Met een 26" frame met een 120mm stuurpen 1 1/8"balhoofd en max 2.1 banden is dat niet zo'n punt. Maar met 2.4 banden, 29er wielen, langere reach, steekas, tapered balhoofd én nog een beetje stijfheid is 2 kg al heel netjes. Mijn Cyclo frame was nog vrij compact, paste max 2.25 banden in, opgebouwd uit Life buizen, met minimale QR dropouts, kabel buitenom en zat op 2kg rond.
Het is dus niet zozeer gewicht en rijstijl, als wel maat en opties.

(al zou ik de uitdaging best willen aangaan

)