Cannondale F-Si Carbon 1

[I Cannondale myself.]

Ik heb een paar tourkes gemaakt, en het gaat als de brandweer.
Vraag me alleen af of ik met de juiste druk in de Lefty rij. Volgens het boekske wel.
Ik weeg 110Kg. Met 11bar heb ik een sag van dik 20mm. Op "mijn" vaste baantje van Dorst gebruik ik 70mm veerweg. Dit kun je mooi zien, via de O-ring.
Is er iemand die ervaring heeft met dit type Lefty. En aangeven met welke luchtdruk jij gebruikt, bij welk gewicht en terrein?

[wiely]

Ben je je velgen niet aan het overbelasten? Ik dacht 100 kg systeem gewicht.

[I Cannondale myself.]

Ben je je velgen niet aan het overbelasten? Ik dacht 100 kg systeem gewicht.

Nee, vorige bike had Mavic Crossmax 2013 SLR wielset. Deze gaven geen krimp.
Deze set is in het achterwiel qua spaken, beter verdeeld. En dus als wiel, nog sterker.
Voorwiel is netjes afgeveerd door de Lefty. Wielen voelen ook stijf aan, zelfs met mijn gewicht.

Wat ik niet moet doen is tijdens XC de drops en dergelijke meepakken natuurlijk. Ik denk dat trouwens het frame dan nog eerder overbelast zou worden. Ik heb bij de aankoop natuurlijk met de LBS hierover gesproken, en er is geen probleem. Dit is ook (onder andere) de reden om waarom ik niet voor de teambike ben gegaan.

[Cannondale29]

Top fiets! Heb ook gelijk even op je gestemd....

[mats22]

Hierbij de tabel zoals Cannondale het voorschrijft en mijn ervaring is plus een bar voor de vorige lefty types en de nieuwe lefty eerst goed inrijden en na elke ongeveer 400 km je dag controleren tot rond de 2000 km want daarna veranderd er niet zoveel en moet de vork een stuk soepeler reageren en kan je de druk optimaliseren. Persoonlijk zou ik je willen adviseren dus de druk iets lager zetten op dit ogenblik zeker in Nederland om je vork goed in te rijden en de maximale veerweg te gebruiken, tevens rijdt dit lekker glad als een RR en toch lekker strak

sag te gebruiken.
LEFTY 2.0 LUCHTDRUK LIMIETEN
Minimum: 50 psi, 3,4 bar
Maximum: 225 psi, 15,5 bar
RIDER
WEIGHT
RECOMMENDED AIR PRESSURE
LEFTY 2.0 100/29
LBS KG PSI BAR
100 45 56 3.9
110 50 64 4.4
120 54 71 4.9
130 59 79 5.4
140 64 87 6.0
150 68 94 6.5
160 73 102 7.0
170 77 109 7.5
180 82 117 8.1
190 86 125 8.6
200 91 132 9.1
210 95 140 9.6
220 100 147 10.2
RECOMMENDED SAG 25mm
20mm - MINIMUM
30mm - MAXIMUM

[I Cannondale myself.]

Hoi Matts22,
Die tabel houd ik ook aan. Het is ongeveer 1 bar per 10Kg. Sag klopt wel. Maar ik zal eens kijken wat I doet met 1 bar minder.
Thx.

[I Cannondale myself.]

Top fiets! Heb ook gelijk even op je gestemd....

Bedankt Cannondale29

Zijn er nog meer die op #41 willen stemmen? Het kan tot de 28 ste!

[Cube-Elite]

ik rijd met een iets lagere druk dan aangegeven 0,5 tot 0,75 bar minder.
Stel je sag goed in zo ben ik aan die waarde gekomen.

[I Cannondale myself.]

Bedankt voor het uitbrengen van jullie stem.
De bike is gedeeld derde geworden. Mtb 2014.

[I Cannondale myself.]

Nog even laten zien wat zou kunnen op deze bike kan op een andere maar das off topic

[Jelle73]

Nog even laten zien wat zou kunnen op deze bike kan op een andere maar das off topic

Hallo..!! Dat zijn PRO's...

[bonkie]

En sagan heeft nu voor een echt merk gekozen

[I Cannondale myself.]

En sagan heeft nu voor een echt merk gekozen

Ben ook benieuwd, of hij bij de Russen slaagd.
Hij kan altijd nog gaan MTB-en ook bij Speci.

[VanBiLL.com]

Nog even laten zien wat zou kunnen op deze bike kan op een andere maar das off topic

Hallo..!! Dat zijn PRO's...

Maar die hebben het ooit ook eens moeten leren tuurlijk...

On topic: mooie bike!

[R.D.N]

Opzich mooie fiets,vind zelf de Factory mooier met de Enve's erin.
Maar merk je nu verschil met de normale Flash,mag hopen dat dit frame strakker stuurt en stijver is.