Knifeman WTF*** (29+), update met carbon wielen 11,4kg pics P25

[remon]

Hey Jan waar zijn je plaatjes? Wilde nog eens je kettingspanner zien.

[Jan the Man]

De foto's zijn inderdaad op een of andere manier verdwenen, de provider waar de foto's stonden vond het in eens nodig veel geld te gaan vragen.

Hierbij de foto's van de Excentrische dropout, een systeem dat tot op heden nog probleemloos en kraakvrij werkt:



Met het boutje onder de het systeem draai je los om het verstellen mogelijk te maken.
Met een imbus kun je de dropout draaien, en zo de ketting spannen bij SS. Aan de andere kant werkt het hetzelfde, en draait mee.

Met dit systeem wil SB alleen met een 10mm steekas of QR werken, omdat een 12mm steekas te weinig "vlees" over zou houden voor de as en het draaien.

Hierbij een foto van de drive side.



Ciao
Jan

[sama]

Slim bedacht

[kermit]

Je ziet dit systeem bij motoren ook vaak als manier om de ketting te spannen.
De derailleurpat beweegt niet mee toch? Maar die kleine verplaatsing van de wielas tov de derailleur geeft geen problemen neem ik aan.

Het is zeker een mooi systeem, maar je zult soms wel de remklauw mee moeten verstellen?
Dat is dan weer het voordeel van een ebb, en die kunnen ook kraakvrij werken. Had er op mijn Poison en Santa Cruz iig geen problemen mee.

[Jan the Man]

Je ziet dit systeem bij motoren ook vaak als manier om de ketting te spannen.
De derailleurpat beweegt niet mee toch? Maar die kleine verplaatsing van de wielas tov de derailleur geeft geen problemen neem ik aan. .

Pad blijft op z'n plek. Die is ook snel demonteerbaar als je SS gaat rijden, ziet het er weer wat cleaner uit.
Problemen met schakelen heb ik nog niet ondervonden. Dan zet ik het wiel normaal gesproken zo ver mogelijk naar voren (iets kortere wielbasis).

Het is zeker een mooi systeem, maar je zult soms wel de remklauw mee moeten verstellen? Dat is dan weer het voordeel van een ebb, en die kunnen ook kraakvrij werken. Had er op mijn Poison en Santa Cruz iig geen problemen mee.

Remklauw moet je idd iets verstellen, maar gaat zeer eenvoudig. Ik heb wel heel wat krakende EBB's om me heen gehoord. Dit systeem is ook vrij goedkoop, terwijl een ebb in de papieren kan lopen.

Ciao
Jan

[remon]

Nice.

[Jan the Man]

Onlangs een duik gemaakt, en de fiets viel op een pas omgezaagde boomstronk. Ik dacht nog "als er maar geen kras op zit". Een kras zat er dus niet op, maar wel een lelijke deuk

Contact met SB gehad, en besloten de gedeukte buis eruit te laten halen en een nieuwe erin te lassen. Spuiten kan plaatselijk, maar is arbeidsintensief omdat mooi te doen. Toen bleek het hele frame spuiten niet eens veel duurder. Dus vork en frame worden compleet opnieuw gespoten.

Hij had al wat krassen en schaafplekjes opgelopen. Zo'n fiets knalt overal door heen (bij een start van een wedstrijd kun je mooi de buitenkant nemen, naast het pad). Dan raak je wel eens wat dikkere takken van de vegetatie.

Qua kleur kan ik weer kiezen, maar het BPB is zo mooi dat ik dit gelijk houd. Ik wil wel een klein beetje metallic erin brengen (is ook wat steviger) en de decalls worden dan zwart ipv zilver.

Oja, een foto van het 'deukje':





Het werk zal na de vakantie gebeuren. Heb er geen haast mee (heb nog wel wat in de schuur staan )

Ciao
Jan

[sama]

Balen zoiets.
Wel mooi dat je van de nood een deugd maak!

[dale c]

Dat is balen Jan
En dat kleurtje houden idd!

Zelf geen schade aan overgehouden?

[kermit]

Zo, da's een beste deuk. Zonde!
Maar mooi dat het gefixt kan worden, voordeeltje van staal

Weet je toevallig de wanddikte van die buis?

[Tjoentje]

Zonde van het deukje. Blijft helaas nooit schadevrij..

[Jan the Man]

Zelf geen schade aan overgehouden?

Alleen een beetje geschaafd. Het ging niet eens zo heel hard.

Zo, da's een beste deuk. Zonde!

Dat zeiden ze bij SB ook bij het zien van de foto's.

Weet je toevallig de wanddikte van die buis?

Nee, maar het is een Reynold 725 buis.

Fiets gedemonteerd, en gaat binnenkort weer op reis naar Tsjechië.

Ciao,
Jan

[kermit]

Reynolds 725, dan is-ie waarschijnlijk 0,5mm dik in het midden.
Dun genoeg om in te deuken

Het is iig een mooie fiets, plusbanden doen de looks van een fiets vaak wel goed vind ik.
Ik vind de huidige decals wel mooi, ben benieuwd of zwart net zo mooi gaat worden...

[mud mate]

Oef dat soort deukjes doen pijn... Zonde van zo'n juweeltje. Mooi dat je het gelijk grondig aanpakt.

[Jan the Man]

Ik vind de huidige decals wel mooi, ben benieuwd of zwart net zo mooi gaat worden...

Ik heb ook even lopen twijfelen. Door de metallic "touch" denk ik dat zwart iets beter gaat ogen.

Oef dat soort deukjes doen pijn... Zonde van zo'n juweeltje. Mooi dat je het gelijk grondig aanpakt.

Dat deed inderdaad pijn. Doorfietsen is geen probleem, volgens mij nog stevig genoeg, maar naar zo'n deuk kijken went volgens mij nooit. Al helemaal niet omdat het toch een beetje m'n kindje is omdat hij natuurlijk naar mijn specs gebouwd is.

Hopelijk ergens in september weer terug om op te bouwen.

Ciao,
Jan