Het verschil tussen wel of geen steekassen achter vind ik voornamelijk zinvol bij een fully. Bij een goede stijve achterbrug van een HT zal je minder verschil ervaren. Uiteraard zal het iets stijver zijn door de constructie, maar of dat echt waarneembaar is bij een vlieggewicht van 70kg.... Echter als de mogelijkheid er is of de keuze mogelijkheid er is, zal ik er zeker voor kiezen. Montage vind ik al een pluspunt, het wiel zit altijd recht en kans op onvrijwillig ontspannen is er ook niet. Ik denk ook dat het verschil eerder waarneembaar is als je rijdt met een Xl of XXL frame...
Tja ga je voor een beetje retro look....qr.
SingleBe Guaraná 27,5 KLAAR zie pag 6
-
streetracer
- Pro Biker
- Berichten: 1444
- Lid geworden op: wo 17 november 2010, 18:59
- Mijn mountainbike: Uitgeest
Nice 
Zolang er maar een weg is......
Mijn bikes door de jaren heen;
Van Nicholas Tuareg 26er - 9,1 kg
Van Nicholas Tuareg 27.5er - 9,8 kg
Klein Attitude 8,2 kg
TWIN SIX TI FSU 9,2 kg
Gilbertson Inferno 8,5 kg
BEONE Black 7,3 kg
Mijn bikes door de jaren heen;
Van Nicholas Tuareg 26er - 9,1 kg
Van Nicholas Tuareg 27.5er - 9,8 kg
Klein Attitude 8,2 kg
TWIN SIX TI FSU 9,2 kg
Gilbertson Inferno 8,5 kg
BEONE Black 7,3 kg
-
Tom045
- Pro Biker
- Berichten: 1045
- Lid geworden op: wo 9 december 2009, 13:03
- Mijn mountainbike: Superfly
Spannend! Hopelijk de vork ook 
.
Wat is er eigenlijk custom aan het frame, de geometrie zelf bepaald? Ik zie dat er in de afgelopen 3 pagina's niets over wordt gezegd.
En heb je de wielen al gespaakt?
. Wat is er eigenlijk custom aan het frame, de geometrie zelf bepaald? Ik zie dat er in de afgelopen 3 pagina's niets over wordt gezegd.
En heb je de wielen al gespaakt?
-
Corke
- Pro Biker
- Berichten: 956
- Lid geworden op: do 19 februari 2009, 16:59
- Mijn mountainbike: SingleBe Onyx
Ja, de vork zit er blijkbaar ook bij.Tom045 schreef:Spannend! Hopelijk de vork ook
Wat is er eigenlijk custom aan het frame, de geometrie zelf bepaald? Ik zie dat er in de afgelopen 3 pagina's niets over wordt gezegd.
En heb je de wielen al gespaakt?
Ik heb een lichaamsmeting uit laten voeren, en dat samen met mijn wensen qua houding ( echt XC, mix XC en comfort, etc ) bepaalt de geometrie. SingleBe vertaalt dit naar een ontwerptekening, die ik dan samen met Richard van Erveha beoordeel en goed of afkeur. Zo gaat dat.
Uiteraard bepaalt ook het stuur, stuurpen, zadelpen het rijgedrag en de houding ( lengtes, wel of geen setback, backsweep etc etc ). Dus en frame is niet allesbepalend, maar slechts een deel van het geheel.
-
Rilson
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 1822
- Lid geworden op: di 7 juni 2011, 12:55
- Mijn mountainbike: Salsa, Kona, Banshee
- Contacteer:
Zit hier met spanning te wachten!! Ben erg benieuwd! Maar het is wel een leuk proces, idee ontstaat, je maakt bepaalde keuzes die dan naar papier vertaald worden en uiteindelijk zal er een frame uit komen rollen... 
Citaat:
My biggest fear is that when I die my wife will sell my bikes for the amount I told her they cost
My biggest fear is that when I die my wife will sell my bikes for the amount I told her they cost
-
Corke
- Pro Biker
- Berichten: 956
- Lid geworden op: do 19 februari 2009, 16:59
- Mijn mountainbike: SingleBe Onyx
En vorkRilson schreef:Zit hier met spanning te wachten!! Ben erg benieuwd! Maar het is wel een leuk proces, idee ontstaat, je maakt bepaalde keuzes die dan naar papier vertaald worden en uiteindelijk zal er een frame uit komen rollen...
-
Jan the Man
- Elite Mountainbiker
- Berichten: 5243
- Lid geworden op: za 15 september 2007, 00:20
- Mijn mountainbike: wil naar buiten
Ik zal straks eens kijkenCorke schreef:Frame schijnt gearriveerd te zjjn:D
Als hij lijkt op de starre vork waar Richard mee rijdt, is hij erg mooi. Ben benieuwd.
Ciao,
Jan
Niemand dacht dat het zou kunnen lukken
Totdat er iemand langs kwam die dat niet wist....
Totdat er iemand langs kwam die dat niet wist....
