Technical Trail Features op vaste routes in Nederland

[winnfield]

Ziet er leuk uit! Mooi om te zien dat we op steeds meer routes TTF's krijgen/ maken.

[gerco 301]

Wat voor feature? Skinny
Welke vaste route? Sleen
Moeilijkheidsgraad: ** uitdagend/gevorderden





http://www.pinkbike.com/video/353576/" onclick="window.open(this.href);return false; Testing

[Mark el camino]

Erg mooi gedaan! +1

Binnenkort maar even een rondje doen.

[MBC-1]

Voor de Route van Lage Vuursche zijn we aan het onderzoeken wat de mogelijkheden van een TTF zijn. De gedachte is een North Shore vlonder van 36 meter (naar voorbeeld Haaksbergen) met kuipbocht/vlakke bocht in een grote laaggelegen deel van de route.

Waar wij nieuwsgierig naar zijn:
- hoe hebben jullie e.e.a. geregeld op het vlak van aansprakelijkheid?
- hoe zorgen jullie ervoor dat als er een plank kapot is, dat dit 'direct' bekend wordt en deze 'per omgaande' gefixt wordt?

By the way en wellicht van invloed - idealiter hebben we geen chicken run meer

[Betty1]

Ttf's gaan hier alleen komen als er een onderhoudsteam is die zorgt voor de routes en die betaald werk verrichten. Hoe goed vrijwilligerswerk door vele gedaan word. Wanneer er een betaald onderhoudsteam die er "dag en nacht" mee bezig is dan heb je pas de middelen om echt iets uit de grond te stampen. Mensen hebben vaak niet de tijd en kun je ook niet opleggen wanneer zij vrijwillig aan de slag gaan. Misschien moet er dan maar wat commercieler gedacht worden en betaald worden voor enkele toproutes. Zo kan er snel resultaat ontstaan met ttf's dat zorgt voor nog meer belamgstelling. En mensen zijn echt wel bereid te betalen en enthousiast wanneer zij snel resultaat zien. En op die manier kan het zich weer uitbreiden naar andere routes.

[gerco 301]

Ttf's gaan hier alleen komen als er een onderhoudsteam is die zorgt voor de routes en die betaald werk verrichten. Hoe goed vrijwilligerswerk door vele gedaan word. Wanneer er een betaald onderhoudsteam die er "dag en nacht" mee bezig is dan heb je pas de middelen om echt iets uit de grond te stampen. Mensen hebben vaak niet de tijd en kun je ook niet opleggen wanneer zij vrijwillig aan de slag gaan. Misschien moet er dan maar wat commercieler gedacht worden en betaald worden voor enkele toproutes. Zo kan er snel resultaat ontstaan met ttf's dat zorgt voor nog meer belamgstelling. En mensen zijn echt wel bereid te betalen en enthousiast wanneer zij snel resultaat zien. En op die manier kan het zich weer uitbreiden naar andere routes.

Dit is wel een aparte kijk op TTF's, wij de Bushbikers uit Sleen hebben een 5 koppige routecommissie, 4 vrijwillige (verplichte) routeonderhoudsdagen voor de leden en dat is het.
We hebben het onderhoud van de gehele route, zonder subsidie van Staatsbosbeheer of andere instanties.
Heel veel doen wij in onze vrije tijd.
In ruil voor wat vrijwilligerswerk voor staatsbosbeheer zoals helpen met de doe en kijkdag, mogen we zand gebruiken voor het opvullen van gaten, en we mogen in een voorbepaald vak wat bomen vellen voor eventueel de northshore en andere TTF's.
Heel veel materialen financieren wij persoonlijk en we hebben een heel klein budget van de bushbikers zelf.
Waar wil je geld weg halen voor de betaalde krachten?
Staatsbosbeheer moet bezuinigen en om te laten betalen om de route te rijden doet niemand.
Wij doen alles zelf uit passie voor mountainbiken, we hebben 1 lid Hansp die bijna elke week in het bos is te vinden om onderhoud te plegen.

Niet alles in het leven hoeft te worden betaald, met creativiteit kom je al een heel eind

[Bonanza]

Ttf's gaan hier alleen komen als er een onderhoudsteam is die zorgt voor de routes en die betaald werk verrichten. Hoe goed vrijwilligerswerk door vele gedaan word. Wanneer er een betaald onderhoudsteam die er "dag en nacht" mee bezig is dan heb je pas de middelen om echt iets uit de grond te stampen. Mensen hebben vaak niet de tijd en kun je ook niet opleggen wanneer zij vrijwillig aan de slag gaan. Misschien moet er dan maar wat commercieler gedacht worden en betaald worden voor enkele toproutes. Zo kan er snel resultaat ontstaan met ttf's dat zorgt voor nog meer belamgstelling. En mensen zijn echt wel bereid te betalen en enthousiast wanneer zij snel resultaat zien. En op die manier kan het zich weer uitbreiden naar andere routes.

Dit is wel een aparte kijk op TTF's, wij de Bushbikers uit Sleen hebben een 5 koppige routecommissie, 4 vrijwillige (verplichte) routeonderhoudsdagen voor de leden en dat is het.
We hebben het onderhoud van de gehele route, zonder subsidie van Staatsbosbeheer of andere instanties.
Heel veel doen wij in onze vrije tijd.
In ruil voor wat vrijwilligerswerk voor staatsbosbeheer zoals helpen met de doe en kijkdag, mogen we zand gebruiken voor het opvullen van gaten, en we mogen in een voorbepaald vak wat bomen vellen voor eventueel de northshore en andere TTF's.
Heel veel materialen financieren wij persoonlijk en we hebben een heel klein budget van de bushbikers zelf.
Waar wil je geld weg halen voor de betaalde krachten?
Staatsbosbeheer moet bezuinigen en om te laten betalen om de route te rijden doet niemand.
Wij doen alles zelf uit passie voor mountainbiken, we hebben 1 lid Hansp die bijna elke week in het bos is te vinden om onderhoud te plegen.

Niet alles in het leven hoeft te worden betaald, met creativiteit kom je al een heel eind

[Jurriaan]

Hoort een overzicht van Nederlandse bikeparken hier ook thuis? Of in een apart topic?

[mcauseway]

Wat voor feature? Skinny
Welke vaste route? Sleen
Moeilijkheidsgraad: ** uitdagend/gevorderden
http://www.pinkbike.com/video/353576/" onclick="window.open(this.href);return false; Testing

Dit is een mooie TTF, en ogenschijnlijk een redelijk gangbare uitdaging, maar schijn bedriegt! Vandaag 2x geprobeerd, de 2e keer op het hoogste punt eraf geduikeld, denk nog even goed mijn balans skills oefenen! In ieder geval respect voor de mooie aanleg van de TTF's op deze route, en de aangepaste single track stukjes; de rock garden is geweldig!

[john k]

Wat voor feature? dropp
Welke vaste route? Mierlo
Moeilijkheidsgraad: ** uitdagend

Verschillende kombochten en dropp's bijgemaakt op de vaste route van mierlo.
Hieronder een paar foto's van 1 van de gemaakt dropp's

Gebruik op EIGEN RISICO.





Veel plezier

[Mark1988]

Gisteren de route van Sint Oedenrode gereden, hier zijn ook diverse hindernissen aangebracht. Zoals een wip en diverse north shores. Hieronder een filmpje:

[Jonathan83]

Ziet er leuk uit. Wou toch binnenkort daar voor het eerst een rondje doen in sint oedenrode. gelijk maar uitproberen dan.

[drpaul]

MOet binnenkort maar eens een ronde Brabant doen....

[Mark1988]

Je kan dan meteen ook Best meepakken. Hier zijn ook wat hindernissen aangebracht:



Link: https://www.youtube.com/watch?v=laoWyXora4g
Volledige route: https://www.youtube.com/watch?v=ag8lcH9iWwk

[cheeta]

In de filmpjes is het niet echt op te maken, maar a) liggen die sprongen weer plompverloren op een stuk en kun je erover rijden, met twee wielen loskomen, om het even waar neerkomen en er snelheid mee verliezen (~ compleet inspiratieloos) of b) is er echt iets om te landen / over te springen, waar je ook echt moet mikken dat je bijv. 3m landt (en niet na 2 of 5) om er wat snelheid uit kunt halen (of in ieder geval niet verliezen); en als het even kan nog een beetje lol op kunt maken (a la "Fontana mini-whip")...