Peelrijder schreef: ↑wo 18 mei 2022, 22:52
Rondjes zonder te remmen!
Als je, je snelheid beheerst en dus niet remt, ga je vanzelf sneller omdat je de grens steeds oprekt.
Gewoon proberen
Dat was voor mij ook de oplossing, raak die remmen niet aan!
Begin met rustig de bocht doorgaan en voel daarbij de flow en wat je fiets aankan. Het is niet erg als je af een toe de fiets een beetje voelt glijden in de bocht, je weet dan wat de grens is, misschien val je een keer dan ging je over de grens
Al vrij snel waren m'n 'rustige' rondjes zonder remmen sneller dan m'n 'snelle' rondjes met remmen. Doordat je bij hard trappen vaak te hard de bocht in gaat, moet je veel afremmen en daarna weer op gang komen. Hiermee verlies je veel energie, wordt je moe en worden je volgende bochten nog slechter omdat je moe en niet geconcentreerd bent.
Kijk de bocht door, gewicht op het pedaal en stuur aan de buitenkant v/d bocht, pedaal aan de binnenkant is uiteraard omhoog. Zorg dat je lichaam verticaal blijft om optimaal gewicht naar beneden te drukken, dit zorgt voor grip.
Doordat je de bocht doorkijkt stuur je min of meer automatisch die kant op, je heupen en schouders draaien al mee de bocht door, eigenlijk stuur je vooral door te kijken en je gewicht te verplaatsen. Span je navel/buik aan in de bocht en 'stuur' ook met je navel de bocht door, klinkt gek, maar door dit te doen is je gewichtsverdeling beter en draaien je heupen mooi mee in de bocht.
Zorg voor weinig druk op je hand aan de binnenkant v/d bocht.
Doordat je lichaam verticaal blijft in de bocht kun je een eventuele stuurfout ook beter opvangen, als je meehangt in de bocht is dat veel lastiger.
