Een Andtoid telefoon mocht dan een navigatie hebben als MTBer heb je niks aan vanwege dat je van de verharde wegen verlaat die op de kaart staan.
De onverharde wegende er wel op staan mag je met de auto er over.

Ik kan me wel met de mening van Wicked DJ delen(heb toe vallig een Edge 800 in bestelling). Ik houd ook liever mn gsm heel en ja een Edge is er voor gemaakt De GPS toestellen van Garmin zijn beter tegen vocht bestendig dan een menig GSM toestel terwijl Garmin ook GSM's op de markt heeft. Het is wel ...

Als je regelmatig controleert kun je voortijdig de noodzakelijke dingen vervangen.
Als je de noodzakelijke tijdig vervangt valt bij mij onder onderhoud.
Schoon houden valt bij ook onderonderhoud, scheelt slijtage(ook al ontkom je er niet aan).

Onderhout moet je eigenlijk bij elke rit uitvoeren ook al is het 5KM.

Dat noem ik onderhout

Er zijn verschillende berichten op dit forum geplaatst qua kleding.

Op de site van Garmin is het inderdaad niet duidelijk je kunt bij een leverancier(eerder al genoemd door mede forum gebruikers) informeren.

kermit schreef:Poetsen en controleren gaat ook heel goed samen

Dat bedoel ik, dan blijft het een kleine moeite.

Ik heb geen idee hoeveel man er was.
Op de site van vwv Ermelo licht wegens techniche redenen er uit(zo staat er).

een Russiche Auto met een hollandse naam en ja ook ik heb het gezien.

Het was weer zo als ik gewend was in ermelo en de modder viel mee.
Bij de eerste verzorgings post hoorde ik van een paar man dat het glad was (zeker niet in Nunspeet geweest varige week), ik vond het mee vallen.

Vaker kontroleren scheelt veel.

Het lijkt er op dat de site van vwv Ermelo een virus heeft mn norton werd ingeschakeld.

Er kummen door de klappen tijdens het rijden onderhuidse beschadigingen ontstaan aan de velg/spaken. Of beter gezegd Metaalmoeheid Alu heeft daar snel last van en je ziet het bijna nooit aankomen Zo kun je het ook omschrijven, als je te vaak door kuilen en over wortels heen rijd heb je er last van

Succes alvast