Net iets te nonchalant genomen met te weinig vaart, voorwiel kwam ineens een stuk lager uit en bleef 'steken' in een kuiltje na de drop. Had 'm wat sneller moeten nemen of meer achterop. Oh well. Jammer van m'n helm (661 EVO AM MIP$$$), nog geen 2 maanden oud en een deukje in de outer shell. Vervang...

Vanmiddag 2 rondjes gedraaid, baan ligt er gemeen bij. Behoorlijk mul hier en daar dus uitkijken geblazen. Verder me nog verslikt in een stel wortels met een stiekem drop-offje, je ziet 'em pas op 't laatste moment. Halverwege de OTB/faceplant zeg maar. :D 'O hallo schattige wortels!' http://s9.post...

ThaSingleTrackMastah schreef:Scheurtje is met blote oog zichtbaar, vanaf de pen naar buiten.

Dit bedoel je denk ik? Dus toch gescheurd.


Missing link is een paar maanden oud, de probleemgevalletjes zijn blijkbaar nog steeds te koop. Bedankt voor 't meedenken mannen!

Linkje zat zeer waarschijnlijk goed dicht (als er maar 1 pennetje in zit merk je het snel genoeg :winkie:), manier van sluiten is persoonlijk I guess. http://s15.postimg.org/pr0tg7i7v/IMG_2010.jpg Linkerplaatje en -pen zat in de ketting toen 'ie er af lag. Rechterplaatje hing er een beetje bij. Kon ...

Het pennetje is overigens niet verbogen of gebroken, alleen het plaatje (waarschijnlijk als gevolg van het losraken van de missing link). Zal straks wel een foto maken.

Hmm. Is die slechte serie nog te herkennen? In mijn geval gaat het om de goudkleurige 10-speed.

Kan een missing link normaal gesproken hergebruikt worden of verliest 'ie na verloop van tijd z'n sluitende werking? En zou gebruik van ontvetter (Dasty) er misschien iets mee te maken kunnen hebben?

Los en verbogen, al lijkt het verbogen plaatje me vrij logisch aangezien die ineens alles voor z'n kiezen krijgt. Ketting wordt verder na ieder ritje gesmeerd en bij meer dan een stofje op de aandrijving schoongemaakt. :wink: Schakelen doe ik verder onder zo min mogelijk belasting en de ketting blij...

Tijdens een rondje Rhenen gisteravond ineens *SNAP* en weg was de ketting. Vreemd genoeg was de missing link losgeraakt. Is iemand hier bekend mee?

Ketting wordt regelmatig schoongemaakt en gesmeerd (Boeshield), uiteraard goed vastgezet met tang (voelbare klik).

De dubbele jump? Daarvan zijn er twee, dacht ik. Maar de bordjes die erbij staan zouden duidelijker kunnen (is nu een beetje grijstinten...?). Die beiden best overzichtelijk zijn, an sich, vond ik. Wel een gaaf moment om iemand in te halen die juist over de jumps gaat, links ervoorbij blaffen, hihi...

Dan rijst de vraag of het aan het parcours of aan de bikers ligt he. Het is in zeker mate een risicosport waarbij je jezelf en je kunnen moet kennen. Ik zou er niet voor pleiten om het parcours aan te passen. Ik denk dat er in Amerongen zeker wat onverwachte, listige stukjes zitten voor beginnende ...

Mijn eerste rondje Horst was ergens van de winter dus gisteren weer eens die kant op gereden en een rondje geknald gezweet. Enorm gave achtbaan, goed voor je stuurmanskunst en kijktechniek. Complimenten aan de crew! Had wel wat momentjes met dennenappels hier en daar, even van de lijn af wordt direc...

naze1975 schreef:Als ik het zo lees Rhenen

Yep, Rhenen!

Vanmiddag onderuit gegaan in de linkerbocht richting kombocht links, aan het einde van de halfpipe/downhill bij de parkeerplaats. Ben waarschijnlijk weggegleden over een blootliggende boomwortel in de bocht, dus misschien even in de gaten houden. Of ik kan niet rijden, kan ook natuurlijk.

Goeie, bedankt voor de tip.