bouwpakket schreef: ↑vr 12 april 2024, 13:11

Peelrijder schreef: ↑vr 12 april 2024, 11:21

Dan kan je, je fiets poetsen met als bijkomstigheid dat mensen eerder geneigd zijn daar te parkeren en iets te nuttigen uit de horeca.

Als je je fiets moet poetsen na een rondje Kwintelooijen, dan ben je er op een verkeerd moment

1 rondje Kwint? Daar kom je je bed toch niet voor uit

Ach, €1,2mln budget om hiervoor een mooie oplossing te vinden :winkie: Zelfs een onbeperkt budget van het Waterschap gaat hiervoor geen oplossing bieden. Met onbeperkt budget, kan ook die Nederlandse berg (van Thijs Zonneveld) wellicht daar komen. OK, verplaatsen we het water issue, maar niet zegge...

@Stunning: Was idd lekker buitje, maar ik dank de heer op blote knieen dat ik op tijd terug was met de motor :winkie: Volgens mij een hoop water gevallen, althans wat ik vandaag vanaf de weg zag. Ik kan me het gevoel van Giant-E volledig voorstellen, ik sta er ook zo in. Zal bij mij wel de leeftijd ...

MTBarc schreef: ↑vr 29 maart 2024, 17:39 Ik ben in het kader van 1 april bezig met het opzetten van een veerdienst.

ik zou meer voor 32 maart gaan

Zelf aan 1 kant zit het plaatje er nog op en 0,0 last van. Een eerdere keer is plaat destijds wel verwijderd, evenals ooit een sate pen die door het bot ging om de boel bij elkaar te houden. Dus idd 3x operatie na breuk……… Mbt temperatuurswisselingen: Geen last van en dat ook niet bij mij “bionische...

Voor iedereen is het anders, maar weet wel dat bij een operatie best wel wat "geweld" gebruikt wordt om de botjes weer goed op zijn plek te krijgen voordat er een plaatje op gemonteerd wordt. Dus de spieren hebben allemaal een opdonder gekregen en de boel moet zich weer settelen.

Jurriaan schreef: ↑ma 25 maart 2024, 21:36Naar ik begreep is chef ‘vergunning’ het ei nog aan het broeden. Conform de broeit tijd.

Dan is de vergunning rond, is het broedseizoen ipv broeitseizoen...........

Speciaal een account gemaakt voor dit topic. Hier ook een gebroken sleutelbeen, had slechter af kunnen lopen als ik geen mips helm had. Dit is wel een reminder om niet te snel te gaan als je denkt dat het wel kan op een route die je niet goed kent. Daarnaast ga ik beter letten op het soort band ik ...

Nee, maar iedereen wil graag zo snel mogelijk "koud" en stram van de autorit meteen die klimmetjes van Nieuw Lombok opknallen :winkie: Ik parkeer bij voorkeur altijd 2-5 kilometer van een parcours af om het lijf even te laten wennen aan beweging. En dan vlak voordat je echt de trails opdu...

Daarnaast komt de helft van de bezoekers (aanname) van de A12 af, en wordt die Groene Entree aangelegd op de meest ongunstige plek, ook nog eens een stukje van de route af. En dan gek vinden dat niemand daar parkeert.. Vraag van de dag: Waarom willen zo veel rijders het liefst midden op het parcour...

Gravelen is toch MTB 1.0 (maar met een krom stuur)? Ik zie geen wijziging... Veel plezier met de fiets :) Idd zoals deze vroeger: https://media.theradavist.com/uploads/2023/01/Tomac-Raleigh_02.jpg?fit=2000,2000&quality=75 Fredje afgelopen zondag: https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/iEP6q_rQ1ua...

carlo1972 schreef: ↑di 19 maart 2024, 13:15Nu alleen nog een verbindingsroute naar Leersum en het plaatje is af.

Dat is "Let de Stichterpad"

Denk echt geen detectielussen, maar waarop baseer jij je vermoeden van afsnijden?
Enne, er werd echt hard gereden door veel rijders.

Hoe het ooit was gaat het over en niet over "zaaddodende" knikkerbanen lijkt me. Die discussie kan beter elders gevoerd worden. Ik ben achteraf blij dat ik de tijd nog mee heb mogen maken van zwerftochten over de UHR zonder het idee dat het niet mocht. Gewoon rijden en dan "pad links,...

De DTC veldtoerttochten zijn idd verleden tijd, maar goed ook. Waren gigantisch drukke tochten want Driebergen is vanaf het westen zo’n beetje de dichts bijzijnde opstapplaats dich bij de bossen. In de “hoogtijdagen” was het zo’n beetje om de 14 dagen een tocht en 2.000 deelnemers was geen uitzonder...