Ik heb al jaren ervaring met Thor produkten! Ik ken de eigenaar ook persoonlijk, is echt 100% vertrouwd, en hij gaat voor kwaliteit. Natuurlijk wordt alles in China gemaakt, (zoals alle carbon produkten) maar hij is nauw betrokken bij het produktie proces en reist er ook zef geregeld heen. Ik heb ze...

Ik heb jaren geleden ook een lange knieblessure gehad, div fietsmetingen en ziekenhuisonderzoeken verder, geen directe oorzaak aanwijsbaar.(natuurlijk heel ander verhaal tov de jouwe..) Tot ik bij een echte fietssport fysio kwam, waar de pro’s ook komen, en zij wilde, na mijn klachten gehoord te heb...

Ik heb ze er gelijk weer afgegooid (Ray voorop, en nw type Ralph achter) de nw Ralph is bedoeld als achterband, geen klagen over. Maar die Ray voorop....ik kreeg er geen gevoel bij, 3x mee gevallen in een bocht! En als ik het valspoor terugkeek leek wel of er een ploeg tekeer was gegaan...hij hapt d...

Ik heb er trouwens een Lauf Trailracer (Boost) vork in zitten, daar zweer ik bij...super licht (990gr) en super veer EN dempgedrag. Behalve als je singletrack wilt rijden. Of als je hobbels tegen komt... . ..., en met zijn lengte en gewicht, zou ik zo licht mogelijk willen..miss zelfs vaste vork er...

Topic starter is puur xc gericht, dan wil je geen zware 120mm vork, en met zijn lengte en gewicht, zou ik zo licht mogelijk willen..miss zelfs vaste vork erin, max prestatie gericht dus. Zelf bouwen is absoluut leuk! maar vergelijk de kosten nauwkeurig tov een complete kant en klare fiets. Ikzelf he...

Ik zie ook eigenlijk niets bijzonders..standaard spul. Als je dat geld aan een complete fiets ‘uit de winkel’ uitgeeft heb je een exclusievere afmontage...lees..XX1 Eagle, carbon velgen etc. Als je dan toch zelf wilt bouwen en een exclusief (dream..) XC frame zoekt zou ik gaan kijken bij bijv Open, ...

TCS Light Fast Roling

Ik rij op WTB Ranger 300 banden, 50mm brede carbon Thor wielen..super combo.

Waarom zou je met Eagle een 32 blad willen rijden??
Een 75% helling proberen op te fietsen?
34 tands erop is perfect, kun je alles mee aan..iedereen.

100% te veel vloeistof in systeem, dus niet goed gevuld/ontlucht. Als dan remmen warm worden bij gebruik is er geen ‘uitzet’ ruimte. Ik heb het vaker bij de hand gehad, had je makkelijk kunnen oplossen door het kleine torxje los te draaien en iets te remmen, en voordat je handle weer loslaat het tor...

https://s7.postimg.org/xssqfhk13/CB08391_D-48_DA-4_AB3-9_E00-_B6_FD2_D0_D764_E.jpg https://s7.postimg.org/j9lle3e1j/DFC03_F4_A-_A7_F8-40_A2-916_F-_AE6_E29651091.jpg https://s7.postimg.org/d8nwh0bzr/F9_B2_EAC8-_D7_B2-4_EB4-_B95_A-19_FCFC325_A1_C.jpg Dat ging idd makkelijk die foto’s plaatsen! thanx ...

Ondertussen waren m’n Thor 29+ velgen ook binnen voor m’n Salsa Fatbike! Het zijn 50mm brede Thor carbon wielen met Powerway naven met xd adaptor en Sapim spaken geworden, incl goede garantie en crashreplacement regeling. Ik heb ze (natuurlijk tubeless) dankzij jullie advies gemonteerd met WTB Range...

Ik kan het niet nalaten om ook ff te reageren, ik heb zelf op de MFL route nog geen opzettelijk neergelegde takken zien liggen..behalve op de nieuwe singletrack op de mooie doorsteekjes die iedereen graag wil gebruiken, maar dat op sommige plekken gek genoeg niet mag van de routepolitie..maar da’s e...

Afdekplaatje: https://www.mantel.com/sram-coverplate- ... derailleur" onclick="window.open(this.href);return false;
Past perfect..staat wel Sram op..

Die drukknop bij Sram is echt ideaal.
Bij demonteren achterwiel bijv, of bij ketting demonteren (service) dan haal je met indrukken vd knop de kettingspanning eraf..super uitvinding.
Sram of Shimano..ieder heeft z’n eigen voorkeur.