Crankset is verkocht

Up

Zeer luxe en vol afgemonteerde Trek Supercaliber, maat M/L. Gekocht als 9.8 XT in 2021 maar volledig verbouwd met alleen maar high end onderdelen (vergelijkbaar met een 9.9 XX1). Alleen het frame met de demper zijn nog origineel. De Trek fabrieksgarantie kan op de koper worden overgezet. Vork: SID S...

Dat zou ook kunnen ja. De crown heb ik idd niet meer nodig. Ik verkoop hem zoals je hem ziet.

Nee, 29 inch. Snap ook niet waar dat krijtwerk op slaat. Pas de titel wel voor de zekerheid aan.

VERKOCHT. splinternieuwe E*Thirteen TRS Race mbt crank met 34 tands kettingblad en bijpassende bb lagerset. De set komt van een nieuwe mtb af en is dus niet gebruikt. Gewicht van de crank is net geen 460 gram! Lengte: 175 mm Materiaal: carbon Nieuwprijs set op basis van internetwinkels: crank € 325,...

Deze vork komt van een nieuwe fiets af, er is niet mee gereden. Stuurbuis afgezaagd op net geen 16 cm. Gewicht ca 1600 gram incl steekas. Vraagprijs € 500,-. https://ep1.pinkbike.org/p5pb26303878/p5pb26303878.jpg https://ep1.pinkbike.org/p5pb26303879/p5pb26303879.jpg https://ep1.pinkbike.org/p5pb263...

Slotje

Goed werkende SRAM AXS Reverb, diameter 31.6 mm, lengte 390 mm, drop 125 mm. Eventueel inclusief Bontrager Elite zadel.
Vraagprijs € 425,-.

Te koop zo goed als nieuwe AXS Reverb dropper. Compleet met controller/remote, accu en lader. Diameter 30.9 mm, drop 125 mm. Lengte 390 mm.
Geen speling op de kop. Vraagprijs € 425,-.

Mag slotje op

Niet gebruikte of gemonteerde XX Eagle Transmission groepset. Met powermeter in de spindle uitvoering. Ketting is reeds ontvet voor gebruik met wax. Wordt geleverd met een 34 (XX) of 36 (XX SL) tands (dus niet met originele 32 tands met bash-guard) kettingblad, al naar gelang jouw wens. Uiteraard in...

Iedereen de beste wensen en een goed en sportief (fiets)jaar!

Mijn totaal van 2023 was ca 7.100 km en 75.000 hm. Ik fiets voornamelijk regio Nijmegen met Reichswald en ook regelmatig met de mtb op de weg voor een duurtraining. 2024..? Hopelijk nog weer wat meer kilometers en plezier

De kogel is dwars door de kerk; ik heb een fraaie FOX34 SC Factory op de kop kunnen tikken. Ondanks dat ik eigenlijk mikte op een SID (waarvan ik de nieuwste blauwe uitvoering wilde) vond ik die toch te duur. En na wat tests gelezen te hebben komt de de FOX eigenlijk nergens als slecht(er) uit de ve...

Iedereen bedankt voor de visies (ook al zijn ze erg uiteenlopend :lol: ). Het beste is om eigenlijk, wat ook door een aantal wordt aangegeven, te rijden met de standaard vork (Fox 34) en kijken of dat een duidelijk verschil maakt met de huidige SID SL. Van daar uit kan ik dan weer verder kijken. Die...