Dan ook 20km/h voor analoge fietsen... of is 30km/h dan minder gevaarlijk? Oh wacht, als je dat kunt heb je ook fietsbeheersing... die dooddoener. Nou, dan kijk eens naar sommige racefietsers :wink: In Zuid-Limburg gaat elke fiets makkelijk hard naar beneden, die motor hoeft dan niks te doen. Wat ik...

In Arnhem heb je ook nog Cycledreams. https://cycledreams.nl/ Daar heb ik mijn DVO laten servicen naar volle tevredenheid. Opgestuurd, want Arnhem is voor mij ook meer dan een uur rijden. Bikesuspension is wel bij mij in de buurt maar die doet (deed?) niet echt DVO. Ik heb er wel Rockshox spul laten...

Het feit dat zo'n groot deel van de fiets ongevallen in de categorie eenzijdig valt zegt mij vooral één ding: het is droevig gesteld met de fiets beheersing. (Overigens ook met de auto beheersing maar daar zitten we wat beter beschermd...). Dus de oplossing ligt voor de hand: invoering fietsvaardigh...

Toen ik een hele tijd alleen emtb gereden had en de analoge hardtail weer eens van stal haalde moest ik daar heel erg aan wennen :D Natuurlijk, je fietst gewoon zonder problemen je rondje, maar op je grens wat bochtjes pikken ging niet meteen vanzelf... Mooi dat-ie zo goed bevalt! :-q (Ik had het ee...

Tsja, ik zou ook wel bergen om de hoek willen.... maar ik wil er niet voor emigreren :D Dus moet ik het doen met wat er wel haalbaar is. Deze week als voorbeeld: - Maandag op de gravelbike naar de mtb route Tilburg, route gereden en weer terug. - Gisteren heb ik de drie routes bij Nijmegen gedaan op...

Met het populairder worden van emtb's worden dakdragers evenredig minder populair

Ik zal straks eens bij de mijne kijken. Bij mij zit er achteraan een FH-MT410B naaf in het achterwiel. (Ook een Rise H20 met Raceface AR30 velgen) Ook de originele wielset van mijn Wild dacht ik, denk dat ze daar een flink aantal van hebben ingekocht bij Orbea :D Mede door die zware naven is het oo...

Op een Shimano naaf past geen xd body... ik denk dat je vastzit aan die Microspline body. Leuke fiets zo'n Rise, m'n maat heeft er ook een (Sjef hier op het forum). Die is er heel tevreden over, of hij doet alsof :D Wat meteen opvalt is die lange stuurpen. Zit je anders te kort? Het zou zomaar kunne...

Vandaag was weer Orbea-time. Alledrie de Nijmegen routes gereden, heerlijk weertje erbij dus het was weer genieten. De magneet bleef dit keer prima zitten met wat tape er overheen om hem te borgen :D De eerste meters waren de remmen nog niet wakker, de blokjes moesten blijkbaar nog even wennen aan d...

Volgens mij is bij de Rise niet alleen het maximale koppel iets terug geschroefd, maar ook de opbouw van het koppel verloopt iets minder snel. Je moet wat om meer range te krijgen... :wink: Allemaal softwarematig geregeld, mechanisch is de motor gelijk aan de niet RS versie. Dus in principe zou het ...

Ik sla dan gewoon over. Het is immers geen moet. +1 Precies, pas als je bijna niet meer tot fietsen komt is het een probleem :wink: Ik fiets soms drie keer per week, soms een en met aanhoudend slecht weer helemaal niet. In de wintermaanden komt het vaker voor dat ik me er wel even toe moet zetten, ...

De plek van de demperbevestiging heeft ook invloed op de veercurve dus er is meer om rekening mee te houden dan alleen de stevigheid m.b.t. de afstand tot de bovenbuis

Dit kan natuurlijk sterk genoeg gemaakt worden, daar twijfel ik niet aan.

Ik kan me niet voorstellen dat een 180mm schijf problemen geeft voor je GRX remklauw of wiel. Als je vork het mag hebben en je hebt de extra reserve nodig zou ik het gewoon doen. Overigens, bepakking is maar een deel van het totaalgewicht natuurlijk. Ik weeg 70kg, met 20kg bagage zit ik aan hetzelfd...

Ontmoedigen door hoge kosten.
Waar heb ik dat meer gezien...?

Of die Wilier goed geconstrueerd/gebouwd is, daar kan ik niet over oordelen. Ik vermoed dat dit een productiefoutje zal zijn geweest en het frame in principe goed is.

Maar met 92kg eigen gewicht zou ik zelf niet voor een dergelijke lichte xc-racer kiezen. Zelfs met mijn 70kg deed ik dat niet