Ik ben er vandaag geweest en vond het ook niet echt een verbetering van de bestaande klim, ik twijfelde er nog aan of het niet de bedoeling was er naar beneden te rijden.. net zo'n t*&%g klim als Beringen rood. Vraag me ook af of de trailbuilder er zelf ook omhoog fiets, met 1 haarspeld meer is ...

Ja! De Stoic houden en een fully erbij Lux Trail/Neuron/Spectral of een Norco.. Ikzelf heb ze behalve de Lux of een Norco. De afwisseling van de fietsen (voor verschillende routes of omstandigheden) is ook leuk... Ik vind de Spectral iets teveel voor in nederland maar heb er nog te weinig meer gefie...

Klopt, zo heb ik mijn wielset van een Cube Attain vernieuwd omdat de rechter conus vh achterwiel ingelopen was. Ik heb echt gezocht maar niks te vinden voor de Cube naaf

kilo:

https://www.dtswiss.com/en/wheels/wheel ... 900-spline

niet echt licht

Het is natuurlijk(PUN) heel lastig om hier in een paar posts een paar jaar natuurkunde onderwijs in te halen. Is ook nogal lang geleden dat ik mijn titel tot ingenieur haalde. Gruwelijk roestig. Als ik eerlijk ben, ben ik ook nog niet tevreden. Want ik zou liever eens een vergelijking hebben wat nu...

En toch, dan maar even de Ingenieur uithangen: 200 gram in een wiel geeft 26 Newton centrifugaalkracht. Diezelfde 200 gram dood gewicht aan een frame geeft 2 Newton. Tuurlijk kun je centrifugaalkracht niet vergelijken met zwaartekracht. Want dan moeten we t ook hebben over de versnelling waar je do...

Tsja in de hele redenatie ook helemaal voorbij gegaan aan de bandenkeuze wat natuurlijk ook een belangrijke factor is, zo laatst een Schwalbe Nobby Nic achter gelegd (tov Rapid Rob/Rocket Ron voorheen) en kreeg ik het gevoel dat de band van de velg wil rollen.. Dat is natuurlijk in niet kombochten m...

Ok, ja ik heb wel enig technisch inzicht, maar het ontwerp vh profiel (de doorsnede) en elasticiteit van het materiaal (de alu legering of misschien carbon structuur) spelen zeker mee. En het is ook zeker zo dat een vergelijkbare velg maar hoger in de hoogterichting stijver is in die hoogterichting,...

Je wilt vooral 30mm wielen, omdat je dan met lagere druk kan rijden wat bijdraagt aan grip en comfort. Een smallere velg is per definitie stijver dan een bredere velg, gezien de relatieve spaakspanning per vierkante centimeter velg hoger is. Er is immers minder velgoppervlakte aan te spannen. Nu ka...

Toen ik er voor het laatst was (alweer 7 jaar geleden) was er juist tussen de vaste routes en Ferme Libert heel wat leuks te beleven. Dat heb ik ook gehoord/gelezen maar dan moet je wel iemand kennen die de weg kent of GPX bemachtigen en met navigatie gaan rijden, maar dat geld voor wel meer gebied...

Ja, niet spannend maar de blauwe en rode vind ik wel heel mooi zo door het rivierdal en bos, bij Malmedy heb je natuurlijk ook nog Bikepark "Ferme Libert", maar ik geloof dat daarvan de makkelijkste trails al best heftig zijn als je XC in Nederland gewend bent. Ik moet ze ook nog een keer ...

Bepijld als in Nederland, driehoek met de 2 bollen, alleen hier cijfers voor de verschillende routes ipv kleuren. Malmedy heeft er 3, Spa 6 en Theux 3 : https://mtbroutedatabase.be/luik.htm En van het trailcentrum misschien alleen met de eerste 2 blauwe beginnen, heb zelf alleen met de fully gereden...

Iets verderop de bepijlde routes (van en tussen) Spa en Theux zit wat meer uitdaging in (op sommige gedeeltes), kun je meteen de makkelijke van het Spa Trail centrum een keer proberen ?

De zwarte lus vanaf de mijnteril is 43km met 250hm maar die gaat door stukken woonwijk, bedrijfsterrein en ander asfalt, leuk voor om een keer te zien maar valt qua MTB en natuurbeleving wel tegen. Wat ik wel eens doe is vanaf de teril de zwarte lus beginnen, en na 5km de verbinding naar de XC route...

Ja mooi, hier vooral veel Buizerds en af en toe een torenvalk en s'avonds vooral vleermuizen aan vliegend spul. Ik heb ze wel gehoord, uilen. Gisteravond langs de A2/Grote Heide (wel fietspad) op de racefiets een familie zwijnen aan het schrikken gemaakt, ook leuk