Afkorting: 
XCO

Born lanceert Multi Vision, supplement voor de ogen

BORN Multi Vision is een voedingssupplement voor actievelingen die iets extra’s vragen van hun lichaam. Multi Vision zit boordevol vitaminen en mineralen. Rijk aan riboflavine (vitamine B2), vitamine A en Zink om scherp te blijven zien!

Bijna iedereen kent vitamine A en bètacaroteen, stoffen die behoren tot de groep van de carotenoïden en bekend staan als producten ter bevordering van het zicht. Tot deze grote groep behoren ook deze twee minder gekende, maar daarom niet minder interessante bioactieve stoffen: luteïne en zeaxanthine.

Deze twee antioxidanten hebben vooral ter hoogte van het netvlies van de ogen een belangrijke beschermende werking met langer behoud van een goed gezichtsvermogen. Luteïne (FloraGLO®) en zeaxanthine (OPTISHARP®) kunnen er voor zorgen dat je ogen een hogere tolerantie krijgen voor fel licht. Voorbeelden die iedere buitensporter wel kent: het in- en weer uitrijden van een tunnel, cameraflitsen of verblinding door tegemoetkomende koplampen.

BORN Multi Vision is NZVT getest, dus 100% vrij van dopinggeduide stoffen én succesvol getest door Team Sunweb.

- Multivitamine- mineralenpreparaat voor (top)sporters
- Vrij van vitamine B6.
- Vitamine B12 bevordert de energiestofwisseling.
- Vitamine C ondersteunt de weerstand.
- Bevat B-vitaminen die een gunstige invloed hebben op de vermindering van vermoeidheid.
- NZVT/Informed Sports getest.

EYE HEALTH:
- Rijk aan riboflavine (vitamine B2), vitamine A en zink om scherp te blijven zien.
- Filtert en verminderd vermoeidheid van de ogen door extreem blauw licht.
- Helpt ogen sneller te herstellen na blootstelling aan fel licht (‘verblinding’).
- Glutenvrij
- Advies verkoopprijs: €34,95 (60 vegetarische capsules)

Voor meer informatie klik je op:
https://born.eu/nl/producten/multi-vision

 

Je wielen beschermen met de Vittoria Air-Liner

Carbon velgen, Enduro- en XC wedstrijden, of gewoon lekker All Mountain tochten. Je velgen krijgen heel wat voor hun kiezen en het voelt gewoon goed aan als je weet dat ze beschermd zijn. Wij gingen de werkplaats in en monteerden een setje Vittoria Air-Liners in onze banden. Lage druk rijden zonder zorgen dat je velgen een deuk oplopen.

Of erger natuurlijk. Want ondanks dat carbon heel wat kan hebben is het zuur als je per ongeluk een dikke snakebite krijgt en op een steen klapt. Dit gebeurd natuurlijk altijd tijdens een dikke afdaling met als gevolg een scheur in je carbon velg of een deuk in een aluminium velg. Zonde.

Om de wielen van onze Long Travel Hardtail te beschermen hebben we deze uitgerust met de Vittoria Air-Liner.
Kort door de bocht is de Air- Liner niets anders dan een hoogwaardige polymeer slang. Ik hoor je nu al denken:"Oké, dus ik kan in de bouwmarkt gewoon even een stuk slang halen en deze in de wielen stoppen. Een stuk goedkoper niet?"
Nou nee, niet echt. Vittoria heeft namelijk het denkwerk voor jullie gedaan en de polymeersoort is dan ook geen standaard schuim wat je in verpakkings- of isolatiematerialen vindt. Het schuim is "A New Generation Polymer" en de hele liner doorloopt het core proces wat de kernvorming veranderd maar niet de structuur van het polymeer. Dit resulteert in een schuimsoort met een super lange levensduur. Vittoria claimt onder normaal rijgedrag een levensduur van 2000 uur. Onder run-flat omstandigheden kun je nog steeds één uur downhill rijden voordat de liner beschadigd raakt. En dat is toch een hele flinke afdaling.

Maar het gaat niet alleen om de structuur van de liner maar ook de vorm. Aan de boven en onderkant zitten luchtkamers welke er voor zorgen dat je de luchtdruk in de band makkelijk kunt aanpassen. Want bij te weinig luchtvolume is er namelijk ook weinig tuning mogelijk. De zijkanten van de liner hebben een flink contactoppervlak zodat ze lekker tegen de wangen aandrukken bij vervorming van de band. Dit zorgt er tevens voor dat de zijwangen iets minder ver ingedrukt worden. Dit komt het bochtwerk dan weer ten goede.

En dan nu de praktijk.
Het monteren van de liner stelt weinig voor. Je knipt hem op maat, maakt er een paar gaatjes in van vier millimeter. Monteert de band, pompt hem op en maakt een kant los. Liner erin en vastmaken met de tayrip. Andere kant van de band er op. Band er weer af en liner eruit omdat je het ventiel vergeten bent...
En tijdens het oppompen verbaas je jezelf dat je na een paar slagen de band al op druk hebt. Op zich niet zo raar omdat het luchvolume in de band drastich gereduceerd is.

Nadat we de latex hebben toegevoegd is het tijd om de paden op te gaan.
Als voor en achterband hebben we gekozen voor de nieuwe Vittoria Martello, een dikke All Mountain band voor diverse weers- en grondomstandigheden. Een band die goed past op onze Long Travel Hardtail. Tijdens de eerste paar kilometers laten we de druk onderweg langzaam zakken totdat we in de "sweet spot" terecht komen. En de Martello's laten zich graag op lage druk rijden en met 1.5 bar in de banden hebben we tonnen grip maar voelen we tijdens het raggen over boomwortels geen doorslag naar de velg. Dit geeft een goed gevoel en je hebt de neiging om de gaskraan net iets verder open te draaien.

Een bijkomend voordeel van de liner is dat de achterkant iets minder stuitert. Dit omdat de gereduceerde luchtkamer minder skippybal effect heeft en er voor zorgt dat je band een iets langzamere rebound heeft. Iets wat je vooral zult merken met dikke + banden en hardtails.
In de bochten voel je dat de wangen iets minder vervormen en je een beetje extra grip creëert. Zo kun je net iets harder door de bocht wat de wedstrijdrijders onder ons zeker zullen waarderen.
Onderweg laten we ook een enkele keer de lucht helemaal ontsnappen om te zien hoe dit werkt. Verrassend goed en genoeg om nog even voorzichtig naar beneden te rollen of thuis te komen over een glad pad. (mocht je niets bij hebben om de band te repareren.

Qua degelijkheid hebben we een goed vertrouwen in Vittoria en de liner laten we komende seizoenen lekker rond de velg liggen, net zoals de Martello's, daar zijn we nog lang niet mee klaar. Dat scheelt weer velgen slopen en nieuwe kopen!

De Vittoria Air-Liner is verkrijgbaar in verschillende maten.
S (1.9" - 2.25") 90 gram.
M (2.25" - 2.5") 165 gram.
L (2.5" - 2.7") 200 gram.
XL (2.7" - 4.0") 234 gram.

De adviesprijs bedraagt € 69,99 

Voor meer informatie over de Air-Liner klik je op:
https://www.vittoria.com/eu/air-liner-accessories.html

De Vittoria Martello's zijn verkrijgbaar in de maten 27,5 (2.8"), 27,5 (2.35") en 29 (2.35")
De adviesprijf bedraagt € 59,99

Voor meer informatie over de Martello's klik je op:
https://www.vittoria.com/eu/martello-all-mountain.html

Nieuwe Canyon Strive op grote wielen

29 inch wielen, volledig carbon frame en een nieuwe shapeshifter ontwikkeld in samenwerking met Fox. Dit is de nieuwe Canyon Strive. Een flinke herziening ten opzichte van het vorige model en dit maakt het een zeer uitgebalanceerde Enduro bike!

Het nieuwe jaar is nauwelijks begonnen, en Canyon maakt al een vliegende start met het seizoen 2019 door de nieuwste generatie van de Strive aan te kondigen. De Strive is de meest succesvolle en innovatieve mountainbike van het Duitse merk voor rechtstreekse verkoop - en de nieuwste versie, met een totaal vernieuwde Shapeshifter-systeem, markeert een belangrijke stap voorwaarts in zijn ontwikkeling. Een full-suspension, full-carbon 29er gebouwd voor 's werelds zwaarste Enduro-podia en veeleisende lokale trails, deze fiets levert maximale efficiëntie en topprestaties op de meest uitdagende ritten denkbaar. Welkom bij Shred City!

Met behulp van een gasveer laat het Shapeshifter-systeem de rijder de geometrie van het Strive aanpassen tussen de "pedaal" - en "shredden" -modus tijdens het rijden, door simpelweg een op het stuur gemonteerde schakelaar te tikken. In 2019 is de Shapeshifter verder ontwikkeld en verfijnd in nauwe samenwerking met de suspensie-experts van Fox, dit resulterend in een belangrijke visuele en functionele verbeteringen. Maar dat is nog niet alles: de Strive rolt nu ook op 29 "-wielen - een nieuwe aanpak na maandenlang testen met pro riders zoals Ines Thoma en Dimitri Tordo, beiden strijden ze in het Canyon Factory Enduro Team, onder leiding van team opdrachtgever en voormalig DH Wereldkampioen Fabien Barel.

"Al geruime tijd is er een duidelijke trend naar 29-inch wielen in Enduro racing - maar we waren niet geïnteresseerd in het blindelings volgen van die trend ",
zegt Daniel Oster, Canyon's Category Manager voor Gravity Bikes. "Trends winnen geen races - intensieve tests en ontwikkeling doen dat wel. We weten dat de 2019 Strives met de nieuwe Shapeshifter een van de snelste Enduro bikes zijn van dit moment: dat was ons doel bij het ontwikkelen van de fiets. En het enorm meer intuïtieve aanpassingsysteem voor geometrie is een groot pluspunt voor alle rijders, niet alleen voor de profs. "

De 2019 Strive heeft 150 mm veerweg in de DH-modus. In de XC-modus wordt dit teruggebracht tot 135 mm en de stuurhoek en zithoek zijn beide met 1,5 graden verhoogd. Deze wijzigingen maken de ophanging stijver, wat resulteert in minder veerbeweging tijdens het gebruik en laat de shock volledig efficiënt werken zonder direct te hoeven worden aangepast. Aan de voorzijde komen de robuuste 36 mm-vorkvorken met 160 mm (op CF-modellen) of 170 mm (op CFR-modellen) veerweg. Verdere belangrijke feiten en kenmerken: full-carbon frame (ongeveer 2.700 g op CF-modellen en 2.400 g op CFR-modellen, grootte M, zonder schok), Boost-standaard op beide wielen, onderbuis en kettingsteunbescherming, dropper-posts op alle modellen en interne kabelgeleiding.

De Strive wordt geleverd in vier framematen, S tot XL, voor rijders van 1,58 m tot 2 m hoog. Er zijn zes modellen, te beginnen met de Strive CF 5.0 voor 2.999 euro, oplopend naar het vlaggenschip Strive CFR 9.0 Ltd. voor 6.999 euro. 
Alle 2019 Strive-fietsen  komen vanaf vandaag in de verkoop.

21 & 22 september: Mergel Heuvelland 2daagse 2019

De toertochten van de Mergelheuvelland 2-daagse (Mh2d) kenmerken zich door maar één ding: het fietsplezier dat zij elke week in hun omgeving weer ervaren, uitstralen naar de deelnemers! Elk jaar proberen ze de mooiste fietsbelevenissen in enkele spectaculaire routes samen te vatten.

Komend jaar wordt de Mh2d zoals vanouds het derde weekend van september georganiseerd, oftewel op 21 en 22 september 2019.

Fietstochten:
Wij willen je als deelnemer optimaal laten meegenieten van ons mooie landschap en de bourgondische sfeer. Om de overlast voor onze woonomgeving te beperken en deelnemers maximaal te spreiden, fietst men op zaterdag en op zondag in een ander gedeelte van het Limburgse land en de Voerstreek. Daarbij houden we ons aan de regels en overigens terechte eisen die gemeentes ons stellen voor het verkrijgen van de voor ons evenement noodzakelijke vergunningen. Daartoe moeten we aan de routes soms concessies doen, maar dan nog blijft er voldoende over om veel moois te blijven bieden. Ook dit jaar hebben we weer een aantal verrassingen!

De MTB-tochten zijn bekend als sportieve uitdaging van uitzonderlijk niveau. Kenmerkend voor de tochten zijn de verscheidenheid van het ruige en mooie terrein in Zuid Limburg en de Belgische Voerstreek. In goed overleg met Natuur- en Landschapbeheerorganisaties kan op plaatsen gefietst worden die anders niet toegankelijk zijn voor MTB-ers. Tevens zijn op beide dagen de routes geheel verschillend. Ook dit jaar zul je versteld staan van de mogelijkheden die dit unieke landschap te bieden heeft. Laat je wederom verrassen!

Kosten deelname:
De kosten voor deelname aan de Mergelheuvelland 2-Daagse bedragen €15,00 per persoon per dag en €27,50 per persoon voor twee dagen. Net als vorig jaar bieden we ook weer een heerlijk ontbijt aan!

Ben je lid van de NTFU of een buitenlandse fietsersbond? Dan ontvangt je €1,- korting per persoon per ingeschreven dag.

Voor meer info klik je op:
https://www.mh2d.nl/

Om direct naar de inschrijvingen te gaan klik je op:
https://www.mh2d.nl/deelnemen/inschrijven/?utm_source=mailpoet&utm_mediu...

Je banden op druk met SKS Airstep, Injex & Airchecker 2.0

Onderweg is er niets zo vervelend als een lekke of slappe band. Voor de aftrap van 2019 gingen we op pad met de SKS Injex Control minipomp met mini drukmeter. In de werkplaats gaan we aan de slag met de Airstep voetpomp en de Airchecker 2.0 digitale drukmeter.

SKS Injex Control:
De Injex Control valt onder de minipompen maar met een lengte van 28 cm is deze niet echt mini, eerder medium. Het is dan ook geen formaat wat je even makkelijk achter in je shirt steekt. Om hem mee te nemen wordt er een houder bijgeleverd zodat je hem aan de bidonhoudernokjes van je frame kunt bevestigen. Maar gezien we dit niet mooi vinden doen wij de pomp lekker in onze rugzak. Daar past hij dan ook makkelijk in en blijft hij ook gevrijwaard van water en modder wat de levensduur van de pomp alleen maar ten goede komt.
Het gewicht van de pomp is wel mooi mini en de wijzer van de keukenweegschaal blijft dan ook hangen op 214 gram.

Zodra we onderweg zijn valt het (gelukkig) tegen om echt lek te rijden. Bijna al onze banden zijn namelijk tubeless gemaakt met onder andere de "SKS Seal Your Tire" vloeistof. Maar een oude spijker doet wondere bij mijn fietsmaat en perforeert de buitenband door en door. Dat wordt dus pompen.

De kop van de pomp is geschikt voor alle ventielen en hoeft voor autobandventielen niet omgebouwd te worden. Om de zaak op druk te brengen maken we de pomp los en klappen het handvat 90 graden om zodat je goede grip op de pomp hebt. Zoals gezegd is de pomp niet mini en bij een flinke 29'er band ben je ineens heel blij dat je een redelijk formaat pompje bij hebt. Het oppompen gaat dan ineens een heel stuk sneller.
En ben je met de racefiets kun je doorpompen tot 10 bar! Dit doe heel simpel door de grote zuiger vast te zetten en met de kleine zuiger druk op te bouwen.

Maar hoe weet je nu hoeveel druk er in de band zit? Op gevoel hoeft het niet meer want aan de voorkant zit een kleine analoge drukmeter welke inderdaad tot 10 bar gaat. De schaal is dus redelijk groot en bij mountainbikes is het zaak om te zorgen dat de meter tussen 1,5 en 2 bar zit. Voor gravelbikes of racefietsen welke met hogere druk gereden worden is het iets makkelijk om de druk af te lezen simpelweg omdat de wijzer wat meer uitslaat.

Eenmaal klaar met pompen klik je het handvat weer om en stop je de pomp weer in de rugzak of bevestigd hem aan je frame.
Qua degelijkheid voelt de pomp stevig aan en ervaring met SKS is dat deze pomp er niet snel de brui aan zal geven.
SKS geeft ook niet voor niets 5 jaar garantie op al hun producten.

De adviesprijs bedraagt € 29,99

Voor meer informatie klik je op:
https://www.sks-germany.com/nl/producten/injex-control/

SKS Airstep:
De airstep fietspomp is een bandenpomp in een heel ander jasje. Het is namelijk geen conventionele fietspomp maar een voetpomp. Je pompt je banden namelijk op met je voet in plaats van met je handen en rug, wat de belasting voor je rug een heel stuk verminderd. Vooral als je vaak van banden wisselt of de banden van je hele fietsclub gaat controleren. Laat staan een fietsvakantie in de bergen met je fietsclub waar de lekke banden je wel eens om de oren kunnen vliegen.

Een bijkomend voordeel van de voetpomp is het formaat. Deze is namelijk een heel stuk kleiner dan een gewone fietspomp. In opgevouwen toestand is de pomp 30 cm lang ofwel "one foot". Of dit bewust gedaan is weten we niet maar we kunnen er bij het nameten wel om lachen. Verder is de pomp 14 cm breed en 11 cm hoog. Een mooi formaatje wat ook veel makkelijker is mee te nemen in de auto. Om de pomp op te bergen wordt er ook een klein haakje meegeleverd zodat je deze aan de muur van je werkplaats kunt bevestigen.

Voordat we kunnen pompen moeten we eerste de pomp uitvouwen. Je schuift de oranje hendel in de open stand en de pomp ontvouwt zich. De slang zit netjes opgerold rondom de drukmeter en na uitrollen ben je klaar voor gebruik.
De kop van de pomp is zoals verwacht geschikt voor alle soorten ventielen en na het omzetten van de hendel ben je klaar om te pompen.

Het pompen voelt aan alsof ik weer op kamp ben met Jong Nederland. Ofwel het oppompen van je luchtbed. Het heeft dus ook een nostalgisch gevoel over zich heen. Maar hierbij houden dan ook alle vergelijking op. De grote drukmeter aan de bovenkant geeft namelijk aan dat er genoeg lucht in de banden zit. De drukmeter gaat tot 7 bar en dat is genoeg voor banden tot +/- 25 mm breedte. We zijn ook blij dat de schaalverdeling niet tot 10 bar gaat want daardoor is deze voor ons lage druk rijders een stuk nauwkeuriger.

De adviesprijs bedraagt € 59,99 

Voor meer informatie klik je op:
https://www.sks-germany.com/nl/producten/airstep/

SKS Airchecker 2.0
Gezien we geen genoeg kunnen krijgen om de banden tot op een honderdste nauwkeurig op druk te brengen gebruiken we de SKS Airchecker 2.0 om dit te controleren.

De vernieuwing van de Airchecker 2.0 zit hem in de nieuwe chip. Deze is namelijk een stuk gevoeliger dan de oude en geeft de bandenspanning tot een honderdste weer (bar).
Uiteraard is de meter geschikt voor Franse en Autoventielen. Er hoeft dus niets voor omgebouwd te worden.
Na het aanzetten van de meter wordt de display netjes verlicht. De kop is verdraaibaar zodat je makkelijk bij het ventiel komt. Tijdens het meten piept hij een keer zodra hij klaar is en blijft de meting een korte tijd in beeld staan. Een halve minuut later schakelt hij automatisch uit om de batterij te besparen.

Heb je de banden te hard opgepompt dan is er niets aan de hand. De nieuwe Airchecker heeft de mogelijkheid om lucht in de band te reduceren maar tegelijkertijd te meten. Zo kun je dus precies zien hoeveel lucht er ontsnapt en rijdt je hierna op perfecte druk de deur uit. 

De Airchecker 2.0 is natuurlijk ook ideaal om zo nu en dan de druk in de autobanden te meten. Want als je hem toch hebt hangen kun je hem net zo goed voor zo veel mogelijk banden gebruiken.
Let wel op met antilekvloeistof! Zorg dat deze niet uit je ventiel komt en blaas even kort in de open lucht. Het zou namelijk zonde zijn om de ingang van de airchecker te blokkeren met het goedje.

De adviesprijs bedraagt € 24,99 

Voor meer informatie klik je op:
https://www.sks-germany.com/nl/producten/airchecker-new-generation/

Urge Gringo Matic

Urge lanceerde onlangs hun compleet nieuwe Urge Gringo helm. Een echte All Mountain helm die ook nog eens aangepast kan worden naar een full face helm. 

De nieuwe Gringo is de meest veelzijdige helm ooit gemaakt door Urge. Tussen ons, wij noemde het bijna de «Go Green Helmet» omdat het gemaakt is van 80% gerecycleerde materialen. Het verminderen van de impact op onze planeet tijdens de productie van onze helmen is een zeer belangrijke richtlijn voor ons merk.
Het hoofddoel is het hart van mountainbiken, een echte All Mountain Helm.

De Gringo is verdeeld in 2 categorieën: De La Sierra en De La Pampa. Beide versies hebben een modulaire chinguard, maar we dachten dat 'Sir De la Pampa' vaker zonder met chinguard gereden gaat worden. Dat is waarom wij de luchtstroom maximaliseren bij de full face verschijning. 'Sir De La Sierra' zal eerder klimmen met 'Open-face' en voeg de chinguard eerder toe tijdens een technische afdaling voor een extra beveiliging. Uiteindelijk is het ook een esthetische keuze, met of zonder het guard, het is aan jou om te beslissen welke je het leukste vindt.
Hou je liever van goggles? Of een zonnebril? Het ontwerp is compatibel met beiden. Zoals gewoonlijk beschikken alle Urge helmen over onze legendarische comfortabele pads voor lange dagen  in het zadel.

Technische data :
Eco-vriendelijke index: 5/7
Gewicht: 790gr full face, 412gr zonder chinguard
Vizier: verstelbaar. Gemaakt van gerecycled ABSCSPC1203, AS / NZS2063,
CE1078-certificeringen
Verwijderbare chinguard
Bestemd voor All Mountain
Matrijs gemaakt van gerecycleerde EPS in de malconstructie
Extra pads: ja
Grootte: S / M 55-68, L / XL 58-62

Gringo de la Pampa: goud / zwart, turkoois / zwart, wit
Gringo de la Sierra: zwart, grijs, diepblauw

Prijs: 149€
Beschikbaar in maart 2019

Bontrager lanceert een tweejarenplan voor het kosteloos vervangen van carbonwielen

De richtlijnen voor het programma zijn eenvoudig: in het onwaarschijnlijke geval dat je Bontrager carbonwielen binnen twee jaar na aankoop beschadigd raken, zal Bontrager ze gratis vervangen.

Deze belangrijke update van het Bontrager bestaande Carbon Care wielprogramma wordt onmiddellijk van kracht en geldt voor alle carbonwielen van Bontrager die de afgelopen twee jaar zijn aangeschaft. Het is gratis voor de eerste eigenaar en zowel van toepassing op carbonwielen van Bontrager die standaard op fietsen gemonteerd zijn, als op losse aankopen.
Ook vanaf twee jaar na de originele aankoopdatum biedt het verbeterde programma je ondersteuning in de vorm van scherp gereduceerde kosten voor vervanging of het herbouwen van je wielen. Deze service is beschikbaar voor alle originele eigenaren van carbonwielen van Bontrager, ongeacht de aankoopdatum.

Eerder dit jaar zette Bontrager de industrie op zijn kop door een volledige serie hoogwaardige carbonwielen te lanceren met bijzondere voordelige prijzen. Hiertoe behoren de Line Pro 30 en Kovee Pro 30 MTB-wielen (adviesprijs € 1200,-), Aeolus Pro 3 en 5 racewielen (adviesprijs € 1300,-) en Aeolus XXX racewielen (adviesprijs € 2400,-).
“Fraaie carbonwielen vergen een flinke investering en die is de moeite waard," zegt Bontrager Wheels Product Manager Graham Wilhelm. "Maar wielen krijgen veel te verduren. Rijders willen erop kunnen vertrouwen dat geen geld hebben verspild als er iets misgaat. Bij Bontrager krijg je naast de geweldige prestaties van onze carbonwielen ook vertrouwen in je aankoop mee."

Het verbeterde Carbon Care-programma geeft aan dat Bontrager volledig achter zijn producten en klanten staat. Behalve via het verbeterde Carbon Care-programma ondersteunt Bontrager al zijn producten met de Unconditional Bontrager Guarantee, dit geeft klanten 30 dagen de tijd geeft om van een Bontrager-product te gaan houden. Zo niet dan nemen we het terug. Voor de Bontrager helmen geld een Crash Replacement Guarantee, die gratis een vervangende Bontrager-helm aanbiedt binnen het eerste jaar na aankoop van een crash.

Direct link:  
https://www.trekbikes.com/nl/nl_NL/carbon_care_wheels/

De nieuwe Shimano E-Tube Ride App voor de complete E-Bike ervaring

Bekijk alle belangrijke ritgegevens direct op je smartphone met de nieuwe Shimano app welke beschikbaar is voor e-bikers om al hun ritgegevens te monitoren in een nieuwe, eenvoudige en mooie lay-out voor de smartphone.

De E-TUBE RIDE app kan worden gebruikt om met alle SHIMANO STEPS e-bike motoren verbinding te maken, ook met de MTB- georiënteerde E8000 en E7000 systemen en de E6100 en E5000 systemen voor city/trekking en forenzen.
De nieuwe app biedt consumenten een alternatief voor het gebruik van de SHIMANO STEPS systeemcomputer (ook voor de SC-E8000/7000/6100 units), wat de prijs van een e-bike kan verlagen.

Meerdere weergaveopties met ritgegevens op het scherm met de SHIMANO STEPS E7000 en E8000 systemen in ECO- en BOOST-modi.

Mogelijkheden van de E-TUBE RIDE app:
- tonen van belangrijke ritgegevens zoals Snelheid, Versnelling, Afstand, Ondersteuningsmodus, Automatisch schakelen, Torquelevel, Datum en tijd, Verlichting, Batterijniveau en Resterende Afstand.
- tonen van waarschuwingen, zoals laag batterijniveau of andere systeemproblemen (bijv. snelheidssensor niet uitgelijnd, aandrijfeenheid moet worden gekalibreerd, enz.), die aan een webadres zijn gekoppeld voor extra uitleg onderweg.
- regionale aanpassingen zoals taal- en metrische/imperiale eenheden
- kleurendisplays om snel de ondersteuningsmodi te verduidelijken
- touchscreen technologie, waardoor het scherm eenvoudig kan worden aangepast tijdens het rijden met knijp- en veegbewegingen
- het veranderen van de prestatiekenmerken van de motor van de batterijbesparende Explorer-modus naar de dynamische modus met hogere versnelling of naar aangepaste instellingen

Om de app te gebruiken, heb je het nieuwe EW-EN100 bluetooth apparaat nodig om je telefoon met jouw fiets te koppelen en de informatieoverdracht tot stand te brengen. Het apparaat heeft ook een tuimelschakelaar waarmee je de ondersteuningsmodi van de motor kunt wijzigen in plaats van met de schakelaar aan de linkerkant van het stuur, wat de mogelijkheid biedt om een nog zuiniger e-bike te creëren.

De App Downloaden:
De nieuwe E-TUBE RIDE app is nu te downloaden vanaf de iPhone en Android app stores.
Voor uitgebreide instructies klik je op:
https://www.shimano-steps.com/e-bikes/europe/en/service/E-tube

All I want for Christmas is...

Teveel om op te noemen en dat kan voor je kinderen, partner of clubgenoot wel eens vervelend zijn. Maar voor de wispelturigen onder ons hebben we een kleine "Last Minute List" opgesteld van enkele producten die onder de kerstboom niet zouden misstaan.

Silca Ypsilon Y-sleutel
Silca heeft de handige vorm van de Y-sleutel gebruikt om een nog betere sleutel te maken met meer innovatie en een aanpasbaar derde bit.
De Ypsilon is Silca’s versie van de bescheiden Y-sleutel. Professionele monteurs, fietsenwinkels en thuis sleutelaars zijn groot fan van deze sleutel om hij ergonomisch is en handig en makkelijk in het gebruik is.

* Verkrijgbaar in drie varianten:
* De Ypsilon Thuisset. Deze vindt inspiratie bij onze HX-ONE Home Essentials Kit. Een berken houten gereedschapskist met verschillende inbus-, torx-, en schroefbitjes. Adviesprijs: € 94,-
* De Ypsilon Reisset. Deze bevat dezelfde onderdelen als de Thuisset maar dan zonder berken houten kistje. Adviesprijs: € 64,-
* De Ypsilon Sleutel. Alleen de Y-sleutel zonder extra bitjes. Adviesprijs: € 31,-
Voor meer informatie klik je op:

https://silca.cc/collections/silca-tools/products/ypsilon-home-kit

Ergon GA3 Handvatten
Waarom het beste niet combineren? Met de GA3 heeft de gevleugelde greep zijn genialiteit bewezen voor de All-Mountain-wereld. Het speciale aan de off-road neef van de GP1 is dat hij stevig vastzit met een lichtgewicht binnenklem. Het concept combineert alle voordelen van de vleugel en ondersteunt uw pols actief. Uw bewegingsvrijheid en de bijbehorende besturing blijven volledig intact. Plezier gegarandeerd!

De adviesprijs bedraagt  € 34,99
De GA3 grips zijn verkrijgbaar in de kleur:
Blauw, rood, zwart, oranje en bessenrood.

Voor meer informatie klik je op:
http://www.ergon-bike.com/en/article-ga3.html

SKS Bike Liquids
complete wellness-kuur voor elke fiets. Goed onderhoud van je fiets zorgt voor langdurig fietsplezier. De nieuwe productlijn BIKE LIQUIDS van SKS GERMANY omvat innovatieve producten die grondig en gemakkelijk reinigen, onderhouden en conserveren.

Voor meer informatie klik je op:
https://www.sks-germany.com/nl/produktcategorieen/bike-liquids-nl/

MET Echo
De MET Echo is een instapmodel MTB-helm met een hoge kwaliteit en bescherming. Het is de perfecte keuze voor diegenen die net aan hun avonturen op de paden beginnen.

De helm is verkrijgbaar in de maat S/M (52-57 cm) en M/L (57-60 cm)
De Echo komt in de kleur grijs, zwart, wit, donkergroen, rood, blauw en luchtgrijs.

De adviesprijs bedraagt  € 60,-

https://www.met-helmets.com/products/mtb/echo

Sigma ROX 12.0

De ROX 12.0 brengt navigatie en training op een nieuw niveau. De GPS fietscomputer overtuigt met nieuwe kaartfuncties, talrijke trainings-features en een krachtige hardware. Ontdek nieuwe wegen en mogelijkheden en ontdek de ROXstar in je!
Via de geïntegreerde WiFi-interface zijn jouw trainingsgegevens direct beschikbaar in de SIGMA CLOUD en kunnen met de SIGMA LINK app en het DATA CENTER worden gesynchroniseerd. Andersom kun je voor de training ook snel en eenvoudig een track overdragen op je ROX 12.0. Via WiFi is de directe koppeling met Strava, komoot, GPSies en TrainingPeaks mogelijk

De adviesprijs bedraagt € 399,-

https://www.sigmasport.com/nl/produkte/fahrrad-computer/gps/rox/rox-12-0

Ekoi Thermisch Jack en Broek

Het thermische winter jack EKOI STAR, beschermt u tegen kou en fijne regen, tijdens uw winter ritten; de technische stof parelt af, ademt en is doeltreffend tot -7 graden C.
De ritsen op de flanken zorgen er voor dat u de temperatuur een beetje kunt regelen, als het te warm wordt.

De EKOI STAR winter bib, zal u verassen door zijn comfort, warmte en souplesse
Volledig van dubbel fleece en daardoor doeltreffend tot -10° C. Het BLAUWE SKY zeem is comfortabel voor ritten tussen de 1 en 3 uur.

https://www.ekoi.fr/nl/18-lange-fietsbroeken
https://www.ekoi.com/nl/27-winterjack

Vaude wint milieuprijs voor ondernemingen

Op 4 december jl. heeft bergsportfabrikant VAUDE uit Tettnang de milieuprijs voor ondernemingen 2018 ontvangen. Bij de feestelijke prijsuitreiking in het Neuen Schloss in Stuttgart overhandigde Franz Untersteller, milieuminister van Baden-Württemberg, de gerenommeerde prijs aan Antje von Dewitz, CEO VAUDE, en haar collega’s.

“We zijn ontzettend blij met deze bijzondere award, die ondernemingen ertoe aanspoort om grote globale uitdagingen mee aan te pakken. Het is onze zorg om te tonen dat duurzaam ondernemen niet alleen functioneert, maar ook een beslissende succes- en toekomstfactor is”, aldus Antje von Dewitz.
VAUDE won de award in de categorie “Industrie-onderneming met méér dan 250 medewerkers”. Het prijzengeld van 10.000 euro zal VAUDE voor toekomstige maatregelen van de milieubescherming van het bedrijf gebruiken. “Met onze prijs onderscheiden we ondernemingen, die impulsen geven en ideeën voor een milieuvriendelijke bedrijfsvoering bieden”, zei de minister. “De prijswinnaars laten zo ook aan andere ondernemingen zien, welke mogelijkheden bestaan om hun bedrijfsprocessen en economische succes met de bescherming van natuurlijke bestaansmiddelen in harmonie te brengen.”
Met de prijs onderscheidt het milieuministerie ondernemingen voor uitstekende diensten op het gebied van ondernemende milieubescherming en voor een voorbeeldige milieu-geörienteerde bedrijfsvoering. De jury bestaat uit vertegenwoordigers van bedrijfsorganisaties, milieu- en natuurorganisaties, vakbonden, wetenschappelijke instituten en ministeries van de staat. De in totaal uit 60.000 euro bestaande prijs wordt in zes categorieën vergeven. “Alle 18 genomineerde ondernemingen en prijswinnaars zijn exemplarisch. Ze bewijzen indrukwekkende ondernemende moed, evenals ecologische verantwoordelijkheid”, aldus de minister van milieu, klimaat en energiehuishouding. “Ik hoop dat zo veel mogelijk bedrijven in Baden-Württemberg aan deze ondernemingen een voorbeeld nemen en zich net zo sterk inzetten voor de milieu- en klimaatbescherming, zo spaarzaam en efficiënt mogelijk met energie omgaan en de natuurlijke hulpbronnen sparen.”

VAUDE overtuigt dankzij duurzame bedrijfsvoering
VAUDE voert al jaren een holistisch duurzaamheidsprogramma. Zo is het de familieonderneming gelukt om duurzaamheid in de gehele onderneming te verankeren. In 2008 heeft VAUDE als eerste onderneming in de outdoor-branche het Europese milieumanagementsysteem EMA ingevoerd. Het totale energieverbruik wordt jaarlijks geregistreerd en geëvalueerd, om doelen en maatregelen voor doorlopende reductie te kunnen afleiden. VAUDE beschikt over een eigen fotovoltaīsche installatie en gebruikt uitsluitend stroom van hernieuwbare bronnen. Daarnaast is het hoofdkantoor in Tettnang sinds 2012 klimaatneutraal. Alle uitstoot veroorzaakt door het bedrijf worden geregistreerd, systematisch verminderd en middels klimaatbeschermende projecten van de non-
profitorganisatie myclimate gecompenseerd.
Met Green Shape ontwikkelde VAUDE eigen strenge en transparante criteria voor milieuvriendelijke en eerlijk producten, die de gehele levenscyclus van het produkt- van ontwerp, via productie tot aan onderhoud, reparatie en recycling - omvat. Reeds 94% van de kledingcollectie voldoet aan de Green Shape-criteria.
Daarnaast zet VAUDE zich al sinds lange tijd met grote toewijding in voor sociale normen in de gehele wereldwijde supply chain. VAUDE bewijst dat ondernemen een belangrijke bijdrage aan de globale ecologische problemen kan leveren en daarbij ook economisch zeer succesvol kan zijn. In de zeer concurrerende outdoor-markt groeit VAUDE al sinds jaren bovengemiddeld.

Milieuprijs voor ondernemingen
De milieuprijs wordt sinds 1993 jaarlijks en sinds 2002 elke twee jaar uitgereikt.
Prijswinnaars zijn exemplarische ondernemingen, die vooral nieuwe ideeën en benaderingen voor een duurzame economische ontwikkeling tonen. Hiertoe moeten deelnemers voldoen aan een breed vereistenprofiel, dat uiteenloopt van ecologische bedrijfsvoering tot hulpbronnenbesparende bedrijfsprocessen. Ook de ontwikkeling van milieuvriendelijke producten is een belangrijk criterium voor de toekenning van de prijs.

Pagina's