Recreatief miljoen van Stimulus voor oa mountainbike-routes in de Peel en in de Dommelvallei

EINDHOVEN - Het Europese ontwikkelingsfonds Stimulus stelt ruim 1 miljoen gulden beschikbaar voor de aanleg van nieuwe wandelpaden, fietsroutes en ruiterpaden in de regio Zuidoost Brabant. Het gaat daarbij onder meer om nieuwe wandelpaden in Deurne, Asten, Laarbeek, Someren, Gemert-Bakel en Oirschot.

Verder wordt de aanleg van mountainbike-routes in de Peel en in de Dommelvallei, en ruiterpaden in de Meierij en de Peel gesubsidieerd.

ATB route in Westerschouwen weer open !

Door Peter Boone: De terreinfietsroute in Westerschouwen is weer opengesteld voor de ATBer.Op 24 Oktober had ik de melding gedaan dat deze was gesloten i.v.m. kans op miltvuur besmetting. Na lang onderhandelen is het dan eindelijk weer zo ver dat hij weer open is. Er zijn zo danige voorzieningen getroffen dat we er weer kunnen biken. Wel is het zo dat er nog gebieden zijn die zijn afgesloten voor voetgangers maar dit is niet voor toepassing op de ATBer want alleen de terreinfiets route is toegankelijk voor de ATB de rest van de paden zijn verboden gebied.

Peter Boone doet het onderhoud en het toezicht van de terreinfiets route in Westerschouwen.

Woensdrecht wil vaste route

HOOGERHEIDE - De gemeente Woensdrecht waagt deze maand een nieuwe poging om een vaste mountainebikeroute uit te zetten door de bossen in de Zuidwesthoek. De vier verenigingen die jaarlijks een toertocht organiseren in de gemeente, zijn uitgenodigd voor een gesprek.

Dat meldt gemeentewoordvoerder J. Prop. Het doel van de vaste route is tweeledig: voorkomen van overlast van crossende fietsers in natuurgebieden en het versterken van toerisme en recreatie. De gemeente nam eerder al eens een poging om een vaste route uit te zetten, maar die mislukte. Het was destijds de bedoeling om een grensoverschrijdende route te krijgen. "Dat is toen niet van de grond gekomen. We hadden met heel veel organisaties te maken. Daarnaast blijkt de Kalmthoutse Heide een flink obstakel te zijn. Daar mogen mountainbikers niet in."

De gemeente richt zich nu puur op Woensdrecht. Sirocco ATB Toertocht uit Hoogerheide, Triathlonvereniging Hoogerheide, De Spartaan uit Putte en ATB Team Ossendrecht organiseren jaarlijks een mountainbike-evenement. Die van Sirocco bijvoorbeeld trok zondag liefst 1100 deelnemers.

"Wij gaan kijken of we samen met deze verenigingen, die veel ervaring hebben, iets kunnen doen. Misschien dat ze elk een deel van de route kunnen uitzetten. Als dat zo is kunnen we in overleg met de grondeigenaren om de route ook echt gerealiseerd te krijgen."

Overlast?

Bij de gemeente komen regelmatig klachten binnen over overlast van mountainbikers in bosgebieden. Wandelaars hebben er last van en het komt voor dat natuur wordt beschadigd omdat de fietsers zich buiten de paden begeven. "Een vaste route kan wildgroei voorkomen", zegt Prop.

Daarnaast is een vaste route goed voor het versterken van toerisme en recreatie. "Wij merken regelmatig dat mensen vanuit het land naar Woensdrecht komen, hun auto parkeren en ergens gaan mountainbiken. Wat is er nou mooier dan dat die mensen die hier niet goed bekend zijn, kunnen beschikken over een met pijlen uitgezette route van 25 of 40 kilometer."

Volgens Prop is de vaste route bedoeld voor recreanten en is het niet zo dat de vier verenigingen er voor wedstrijden straks per se gebruik van moeten maken.

Te druk in bossen Utrechtse Heuvelrug

Er lijkt geen einde te komen aan de "negatieve berichten". Leusden - Het terreinfietsproject dat al enige jaren loopt op de Utrechtse Heuvelrug is zijn doel voorbij geschoten: de druk van terreinfietsers -mountainbikers- is op sommige plaatsen, waar speciale routes zijn uitgezet voor deze doelgroep, te groot geworden.Daardoor zijn steeds meer irritaties ontstaan tussen enerzijds aanwonende bewoners en terreinfietser en anderzijds tussen de verschillende groepen recreantanten -wandelaars, ruiters en ATB'ers- in de bosrijke Utrechtse Heuvelrug.

Hajo Hoogendijk, toezichthouder van landgoed Den Treek in Leusden constateert met name een sterke jaarlijkse toename van het aantal mountainbikers van buiten het gebied. Dat zijn veelal terreinfietsers uit zowel de Randstad als uit de zuidelijke provincies. De druk in het gebied is het grootst op de zandafgraving Kwintelooyen bij Rhenen. Daar werden gistermorgen tijdens de actiedag 53 terreinfietsers aangesproken, die buiten de speciale anderhalve kilometer lange ATB-route fietsten. De aangesprokenen kregen geen proces-verbaal, maar wel een ernstige waarschuwing. Op de evaluatiebijeenkomst gistermiddag in Leersum waren alle deelnemers van de actiedag erover eens dat er maatregelen moeten worden genomen om de toeloop van terreinfietsers in goede banen te leiden. Toename Door de sterke toename van het aantal recreatiefietsers in het gebied van de Utrechtse Heuvelrug neemt de druk op de wildstand in het gebied ook toe, stelt Theo van der Horst van het Regionale Bureau Veldpolitie vast. De wildstand heeft van de recreatiedruk te lijden. We hebben veel wild, met name reewild, dat door het verkeer wordt overreden. De dieren schrikken van jagende honden en vluchten de weg op waar zij dood worden gereden. Jaarlijks komen daardoor 150 é 200 reeën om door het verkeer. Daarbij komt dat het sluipverkeer in het gebied van de Heuvelrug toeneemt door de groei van bijvoorbeeld Veenendaal. Doordat regelmatig files ontstaat op rijksweg 12 gaan automobilisten sluipwegen zoekem im het Heuvelruggebied." Arend Jan van Hattum, wijkagent in Leersum, die middenin het bosgebied van de Heuvelrug opereert wijst er met nadruk op dat het merendeel van de terreinfietsers zich goed gedraagt in bossen en op de speciale paden voor de mountainbikers. Maar er zijn groepjes terreinfietsers, die zich van de regels niets aantrekken. Zij rijden op ruiterpaden en wandelpaden, waar zij niet mogen komen. Als excuus voeren die terreinfietsers aan dat die speciale paden niet verrassend zijn, dat er nauwelijks heuvels en smalle moeilijk begaanbare paden in zitten. Aan die routes ontbreekt niets," aldus de wijkagent. Noodzaak Op de bijeenkomst werd ook gewezen op de noodzaak van goede voorlichting over de bestaande vijf routes voor terreinfietsers. Dat zijn de eerder genoemde route Kwinkelooyen bij Rhenen, de vier kilometer lange route in Leersum door het Lombokbos, en acht kilometer lange route tussen Leersum en Amerongen, een zestien kilometer lange route tussen Veenendaal en Amerongen en een acht kilometer lange route vanaf boswachterij Austerlitz.

ATB-route succesverhaal met kanttekeningen

Door Kees Klijn: Ruim twee jaar geleden kwam de mountainbikeroute tot stand in de Loonse en Drunense duinen. Steeds meer renners maken gebruik van het fraaie parcours. Het succesverhaal kent daardoor wel een paar kanttekeningen.Theo Molenbrugge (34) is mountainbiker. Hij woont op een steenworp afstand van de Drunense duinen. Een gebied dat alles in zich heeft wat een mountainbiker begeert: slingerende paadjes, steile klimmetjes, wisselende ondergronden. "En de omgeving is prachtig", vindt Molenbrugge, die twee keer per week met de fiets het nationaal park in oprichting binnentrekt. Tot 1999 reden de renners kriskras door de grootste zandbak van Europa. Vereniging Natuurmonumenten, de eigenaar, was daarmee niet gelukkig. Want het kwetsbare natuurgebied had te veel te lijden van de renners. In samenwerking met vier tourclubs is het een en ander gereguleerd: er werd een mountainbikeroute uitgestippeld.

 Uitdaging "Het is een mooie route en biedt voldoende uitdaging", vindt Molenbrugge. "Maar er wordt wel heel veel gebruik van gemaakt. En daar lijdt het parcours onder. Renners rijden veel kapot. Smalle paadjes zijn uitgesleten. Er zitten dan ook veel slechte stukken tussen. De natuur krijgt geen kans om zich te herstellen, want er wordt het hele jaar door gereden." De mountainbikeroute dreigt dan ook aan zijn succes ten onder te gaan, meent Molenbrugge. Hugo van der Wal, opzichter van Natuurmonumenten, is optimistischer gestemd. "De route is acceptabel. Dat horen we ook van de tourclubs, waarmee regelmatig het parcours wordt nagelopen. Gevaarlijke plekken pakken we aan. Slechte stukken laten we zo. Daar moeten de gebruikers maar rekening mee houden, het hoort bij de natuur. Als je niet door de modder en de blubber wilt rijden, moet je voor het asfalt kiezen." Maar renners die toch in de Drunense en Loonse duinen rijden, kiezen dikwijls voor de minste weerstand. Er ontstaan dan alternatieve paadjes naast de blubber. Van der Wal heeft daar geen moeite mee. "Als het pad weer is hersteld, rijden ze daar weer overheen. Dat regelt zich vanzelf", meent Van der Wal. Meerdere routes Misschien moeten er meerdere routes komen, denkt Molenbrugge. "Dan gebruik je elk jaar een andere. Dan krijgen de routes de tijd om te herstellen. Maar daar is het gebied toch te klein voor, denk ik." Dat laatste wordt beaamd door Van der Wal. "En het is te duur." Wel oppert hij een ander mogelijkheid. "In Zuid-Limburg zijn andere routes aangesloten aan die van Natuurmonumenten. Door die extra lussen wordt de druk op het parcours verdeeld." Het gebied rondom de Roeivijver komt volgens Van der Wal daarvoor in aanmerking. Nationaal park Volgend jaar krijgen de Drunense en Loonse duinen de status van nationaal park. Molenbrugge hoopt niet dat het parcours dan moet verdwijnen. "De Veluwe is ook uitgeroepen tot nationaal park en daar worden de mountainbikers geweerd. Een slechte zaak, want de natuur is er ook voor de mens." De ATB-route zal blijven, verzekert Van der Wal. "Een nationaal park in oprichting of een nationaal park, dat zal voor de gebruikers van de duinen geen gevolgen hebben."

Nieuwe borden bij bossen Renkum

OOSTERBEEK - Bij de toegangspaden van de gemeentelijke bossen in Renkum worden binnenkort nieuwe openstellingsborden geplaatst. De gemeente begint eind november met de vervanging van de circa 160 borden.

Het is volgens de gemeente nodig om de borden te vervangen omdat er nu te veel tekst op staat en ze daardoor niet uitnodigend zijn. De nieuwe borden bieden bovendien meer mogelijkheden om maatregelen te nemen tegen overtreders zoals mountainbikers

De nieuwe tekst luidt: 'Vrije wandeling op wegen en paden, van zonsopgang tot zonsondergang. Honden onder controle. Overigens verboden toegang art. 461 W.v.S.'. Voor bezoekers is het daardoor duidelijker wat wel en niet mag binnen de bosgebieden. Ruiters en mountainbikers, die nog vaak de gewone wandelpaden gebruiken, kunnen daarop worden aangesproken en eventueel bekeurd. Voor deze gebruikers zijn ruiter- en atb-routes aangelegd.

De bossen in en rond de gemeente Renkum zijn van verschillende eigenaren en de openstellingsborden verschillen onderling van elkaar. De gemeente Renkum werkt sinds begin jaren negentig samen met de gemeenten Ede en Arnhem op het gebied van bosbeleid en uitvoering. Deze samenwerking is gezamenlijk goed voor 4800 hectare bos- en natuurterrein op de Veluwe. De gemeenten Ede en Arnhem gaan begin 2002 dezelfde borden plaatsen. Met deze nieuwe, eenduidige borden wordt het duidelijker dat de bossen van de gemeente Renkum onderdeel zijn van een aaneengesloten natuurgebied.

De gemeente Renkum gaat als een van de eerste terreineigenaren in Gelderland het Veluwelogo gebruiken op de nieuwe openstellingsborden om zo duidelijk te maken dat de gemeente de doelstelling van het Veluwebeleid onderstreept.

In 1999 hebben de gemeenten Renkum, Ede en Arnhem samen met natuurbeheerders en de provincie de intentieverklaring Zuid Veluwe ondertekend om gezamenlijk invulling te geven aan het Veluwebeleid, zoals dit is vastgelegd in het rapport Veluwe 2010. Duurzame ontwikkeling van ecologie en economie, ruimte voor natuur en recreatie en de versterking van de samenhang tussen de Veluwe en haar omgeving zijn de uitgangspunten van het Veluwebeleid.

Vandalen vernielen routebordjes in bossen

GROESBEEK - Mountainbikers die over de Nijmeegse heuvelrug rijden worden door een geheimzinnige vijand in de wielen gereden. De tientallen bordjes die de route door de bossen aangeven worden keer op keer vernield door onbekenden. Daardoor raken fietsers het spoor bijster en komen ze terecht op plekken waar het verboden is om te crossen.

Fervent mountainbiker Dick Metselaar uit Malden, lid van een plaatselijke toerclub, windt zich op over het vandalisme: "Het Rijk van Nijmegen heeft een mooi uitgepijlde route door het bosgebied rondom Groesbeek. In samenwerking met de fietsclubs, Staatsbosbeheer en Natuurmonumenten hebben we met grote zorgvuldigheid een mooie route uitgezet. Vandalen of 'natuurliefhebbers' hebben er echter een hobby van gemaakt om de routepaaltjes telkens weer te vernielen. Er is reeds voor honderden guldens schade aangebracht. Kennelijk vindt iemand het leuk om mountainbikers dwars te zitten, want als je de route probeert te volgen kom je steeds weer paaltjes tegen die met grof geweld vernield zijn. Het gevolg: fietsers gaan dwalen door de bossen en dat is natuurlijk helemaal niet goed voor de natuur."

Uitgebreid lezen en jou reactie hierop

Twente (NL)- Eerste permanente route voor atb’ers in februari klaar

De eerste permanente mountainbikeroute in Twente, over grond van de gemeente Losser en Dinkelland, wordt begin volgend jaar in gebruik genomen. Het ongeveer 50 kilometer lange traject moet er toe leiden dat de fietsers niet meer pionieren in kwetsbare natuurgebieden.

Zowel Losser als Dinkelland moet nog instemmen met de route. " Dat zal niet op grote problemen stuiten’, weet Henk Noordkamp, voorzitter van de wielerclub Losser. " Het kan hooguit zijn dat we hier en daar voor een andere weg moeten kiezen. Maar dat kan."
" Dan ook’, weet Jan Goossink, voorzitter van RTC Twente uit Denekamp, " kunnen we beginnen met het uitpalen van de route. Vervolgens moeten we nog een communicatieplan maken, zodat de route bij iedereen onder de aandacht komt."

De ontwerpers van de route liggen nog steeds overhoop met een groot aantal landeigenaren van het Lutterzand. Vooralsnog hebben de ontwerpers van de permanente route er voor gekozen de confrontatie met de landeigenaren uit de weg te gaan. Het Lutterzand wordt maar voor een klein deel doorsneden. " Maar het is de vraag of je daarmee wel het doel bereikt, wat je nastreeft’, weet Jan Goossink. " Wij proberen juist alle mountainbikers in dezelfde richting te " duwen’. Als je hem echter de mooie en favoriete gedeelten van het Lutterzand onthoudt, wie zegt me dan dat hij niet alsnog zijn eigen weg gaat zoeken. En dan willen we juist voorkomen."
Om dat doel te bereiken hebben Goossink en de zijnen al meerdere keren gepoogd landeigenaar Scholten die de groep aanvoert, op andere gedachten te brengen. De atb’ers weten zich daarbij gesteund door Albert Hakkers van Staatsbosbeheer, dat een-vijfde van het Lutterzand in haar bezit heeft. " Wij willen wel meewerken, maar dan moet de rest dat ook doen.

Alleen gecoördineerd samenspel levert een goed resultaat op. Ik ben daar wel van overtuigd, maar ik zou niet weten wat ik nog moet inbrengen om de andere landeigenaren daar ook van te overtuigen."

De wielerverenigingen pogen Scholten en de zijnen er van te overtuigen dat hun angst voor de mountainbikers ongegrond is. Afgelopen zondag hield de Losserse Wieler Club een toertocht, waarbij een deel van de route ging over opengestelde paden in het Lutterzand. Aan de tocht werd deelgenomen door 958 fietsers. Na afloop was aan bijna niets te merken dat mountainbikers zich hadden uitgeleefd in het gebied.

Scholten was in de aanloop naar de toertocht hevig ontstemd over de route die Losser had uitgezet. Hij was zelfs van plan elke mountainbiker ter hoogte van de Puntbeek persoonlijk te weren uit het gebied. Na bemiddeling van Hakkers zag hij daar echter van af. "De route ging over paden die officieel zijn opengesteld voor wandelaars en fietsers. Daar valt niets te doen’, besefte Hakkers maar al te goed.

De wielerverenigingen hebben Scholten en de zijnen zelfs aangeboden om door mountainbikers aangerichte schade weer te herstellen. "Wij zorgen er voor’, aldus Goossink, "dat we leden op afroep beschikbaar hebben. Als het moet zorgen zij er voor dat de natuur weer in ere wordt hersteld."

Een gebaar waarmee je kunt scoren bij landeigenaren. "Ik had aanvankelijk ook het gevoel dat ze hier best over te spreken waren’, aldus Hakkers. "Maar dat was na een paar weken al weer over."

Het is voor alle partijen te hopen dat er de komende weken alsnog een goed compromis uit de bus rolt, zodat de kwetsbare gebieden door de mountainbikers worden gemeden. Want daar is iedereen bij gebaat.

Nieuwe MTB route Beetsterzwaag (Friesland)

Goed nieuws van Maarten kemperman. Het is namelijk bijna zover, dat er een MTB route komt bij Beetsterzwaag (Friesland) De route is te vergelijken met Appelscha en is 14 kilometer lang.

Ze zijn nog bezich met de grond eigenaaren en als alles goed gaat is die er in oktober of eind september. Nog heel even geduld dus... We houden je op de hoogte.

ATB-route Graafschap is een pareltje

Negentig kilometer lang is het genieten geblazen. Van glooiende heuvels, machtige bossen, karakteristieke boerderijen. Maar ook van pittige klimmetjes en moeilijk begaanbare bospaden die het uiterste vergen van de fietser.

Een pareltje is het die fietsroute tussen Gorssel, Almen, Lochem, Barchem, Ruurlo en Vorden. Een aanwinst voor de ATB-liefhebbers in Oost-Nederland, die toch al niet zo rijkelijk bedeeld waren.

Twee vaste parkoersen waren er tot nu toe: een bij Winterswijk, een in Montferland. Met De Graafschap-route erbij begint Oost-Nederland toch een beetje een fietsland te worden en kan dit gebied het gemakkelijk opnemen tegen gevestigde fietsprovincies als Brabant en Limburg.

Er zijn ATB’ers en ATB’ers. De een wil raggen door het bos, de ander wil ontspannen fietsen en genieten van het landschap. Beide categorieën komen aan hun trekken op De Graafschap-route: je kunt er redelijk rustig toeren over vlakke, soms verharde wegen, maar je kunt je ook helemaal stuk rijden op de geniepige bulten rond Lochem.

--------------------------------------------------------------------------------
Lus 1 (rondom de Gorsselse heide) heeft uitspanning De Zessprong als het centrale punt. Vandaaruit kun je het best de eerste etappe fietsen rond de Gorsselse heide, een tocht van ongeveer 25 km zonder al te veel grote obstakels, zelfs een deel van de route is asfalt.

Lus 2 (18 km), die erop aansluit, is al iets moeilijker en voert deels langs het Twentekanaal en vervolgens door ’t Waliën. Een prachtig natuurgebied, wat ook geldt voor

--------------------------------------------------------------------------------

lus 3 (20 km) die het Grote Veld tussen Vorden en Lochem als centrale punt heeft. Fanatieke wegfietsers kennen dit gebied uiteraard al lang, onder meer door de Kastelenroute.

--------------------------------------------------------------------------------

De climax komt in lus 4 (27 km), de moeilijkste van het traject. Hier moet de fietser vol aan de bak. Hotel Bon’Aparte in Lochem of In de Groene Jager in Barchem zijn mooie vertrekpunten voor de 27 loodzware kilometers, die zich vooral op de Lochemse Berg en de Kalenberg bevinden. Klimmen, dalen, klimmen, dalen op een werkelijk schitterend parkoers. De uitzetters van de route hebben hier een hoogstandje bereikt met allerlei verrassende weggetjes en originele klimmetjes. En wat het genoegen compleet maakt: de bewegwijzering is perfect. Wie de weg toch kwijt raakt, is stekeblind of stomdronken.

Je kunt de routes op allerlei manieren doen. In een keer, in vier keer, maar beter is twee lussen aan elkaar te verbinden. Net genoeg om flink moe te worden. En daarna weg te zakken met een vorstelijke pot bier bij De Hoofdige Boer in Almen...

Andere ATB-routes in Oost-Nederland: Montferland: 25 km op vrijwel geheel afgesloten parkoers. Sommige stukken zeer zwaar door lange beklimmingen. Verkorte routes van 12 en 14 km. Opstapmogelijkheden: parkeerplaats ’t Peeske, Oude Eltenseweg in Beek, parkeerplaats tussen Zeddam en Kilder bij Hettenheuvel, twee parkeerplaatsen aan de N335 Zeddam-Beek. Informatie bij Ledenservice Natuurmonumenten (035-6559911) of bij de plaatselijke VVV’s.

Rondom Winterswijk: 45 km, een vlakke en vrij snelle route. Het decor is zeer afwisselend en voert door buurtschappen rond Winterswijk. Startplaatsen: recreatieplas ’t Hilgelo in Meddo, Italiaanse Meren in Kotten, Berenschot’s watermolen in Woold, ’t Rommelgebergte of Nieuw Beusink bij Winterswijk. Informatie bij de plaatselijke VVV’s. Negentig kilometer lang is de tocht, verdeeld in vier etappes.

Informatie: Achterhoeks Bureau voor Toerisme, Stationsplein 39, Postbus 4106, 7620 BC Zutphen, tel: 0900-2692888. Of bij de plaatselijke VVV’s in De Achterhoek.

Door Rinus Velthorst

Pagina's