Speciale duinkaart terreinfiets

Egmond - Een speciale duinkaart voor mountainbikers. Daarmee wil Duinberaad, de belangengroep van mountainbikers, de al lang lopende discussie over terreinfietsen in de duinen open breken.

Een voorstel over de invoering van de duinkaart is aan duinbeheerder PWN en aan de provincie voorgelegd.
PWN breekt zich al tijden het hoofd over het mountainbiken in haar duingebied (tussen Bergen en Castricum). In 2004 werd geconstateerd dat er de nodige animositeit was gegroeid tussen de verschillende groepen recreanten in het duingebied.
PWN kwam met de zogenoemde 'fietsmaatregel', die inhield dat mountainbikers alleen op bepaalde tijden van de onverharde paden (vooral in gebruik bij wandelaars) gebruik mogen maken. Buiten die uren moeten de ruigfietsers van de gewone fietspaden gebruik maken.
Waar PWN vindt dat het huidige beleid moet worden voortgezet, stelt Duinberaad dat de maatregel moet worden afgeschaft en vervangen door een speciale duinkaart voor mountainbikers.
Alkmaarsche Courant

Enschede: Mountainbikeroute van dertig kilometer

ENSCHEDE - Liefhebbers van de mountainbikesport kunnen begin volgend jaar hun hart ophalen aan de noordelijke stadsrand van Enschede. Daar wordt een ongeveer dertig kilometer lange fietsroute aangelegd door afwisselend terrein.

Volgens initiatiefnemer Bas Morsink, stadsdeelbeheerder van Enschede-Noord, kunnen straks zowel beginners als gevorderden met plezier over het nieuwe traject fietsen. 'De route is bedoeld voor de breedtesport, als makkelijke instap. Tegelijkertijd is het ook voor geoefende mountainbikers aantrekkelijk en uitdagend. Naarmate je harder gaat, wordt het zwaarder. Ervaren mountainbikers hebben delen van de route getest, en volgens hen hoeven we ons niet te schamen voor het niveau.' De route voert over bestaande en nieuwe wegen door Het Vaneker, de UT, Hof Espelo, Hartjesbos, langs de vliegbasis, 't Holthuis en de Lonnekerberg. Nabij Oldenzaal komt een aftakking naar de bestaande mountainbikeroute op Het Hulsbeek. Het hele traject wordt voorzien van routebordjes met het internationale mountainbiketeken, een driehoek met twee cirkels. Bovendien komen er langs de route borden met gedragsregels te staan. Ook worden er een of twee opstapplaatsen aangelegd, waar fietsers die verder weg wonen de auto kwijt kunnen. De mountainbikeroute past uitstekend in de plannen voor meer recreatie in het buitengebied, aldus Morsink. De noordelijke stadsrand heeft al twee fietsroutes (Noordlint) en een wandelpad (Noordpad). Het nieuwe traject voor mountainbikers is daarop een goede aanvulling. 'Je ziet onderweg alles wat Twente te bieden heeft, van bos tot coulissenlandschap. Er zitten hoogteverschillen in het traject, zandwegen en technische stukjes.' De aanleg gebeurt in nauw overleg met het Landschap Overijssel, de UT en de Regio Twente. Ook de partners kunnen er hun voordeel mee doen. Morsink: 'Voor de regio is deze route een pilotproject voor een mountainbikenetwerk dat uiteindelijk door heel Twente moet komen. Landschap Overijssel ziet dat mountainbiken een echte volkssport wordt. Als je het niet regelt, krijg je elke zondag conflicten tussen groepen fietsers en wandelaars die allemaal hetzelfde smalle bospaadje gebruiken. Zodra er een route is, kun je zeggen: daar mag je fietsen en nergens anders.' De nieuwe route is naar verwachting begin 2007 gereed. Het is de bedoeling dat deze dan ook door scholen wordt gebruikt. De gemeente ontwikkelt daarvoor clinics met leerlingen.
http://www.enschede.tctubantia.nl

Pleidooi voor atb-parcours in Westerveldse Bos

ZWOLLE - In de visie van Plaatselijk Belang Zwolle (PBZ) zijn er goede argumenten voor realisatie van een vast atb-parcours in het Westeveldse Bos.

Het pleidooi van Swolland-voorzitter Henk van Gerner voor de aanleg van een atb-parcours in het Westerveldse Bos, drie weken terug gedaan bij de behandeling van de sportnota in de raadscommissie Welzijn, heeft in ieder geval iets losgemaakt bij PBZ. Fractievoorzitter Albert de Boer van die partij heeft het college van burgemeester en wethouders intussen gevraagd om - ‘met een positieve insteek’ - de aanleg van zo’n parcours op haalbaarheid te onderzoeken en de raad over het resultaat te informeren, ‘inclusief de financiële consequenties’.
PBZ deelt de opvatting dat parcoursen op de Veluwe te ver weg liggen voor de belangrijke doelgroep van 12- tot 18-jarigen. Belangrijk voor PBZ is verder dat SportService Zwolle het pleidooi ondersteunt.
Het liefst had De Boer de gevraagde rapportage nog voorafgaand aan de begrotingsvergadering in november.
(C) De Stentor

Gemeente Eersel: Tijdelijke afsluiting ATB-route Vessem-Veldhoven laatste weekend van oktober

IM: Hierbij informeren wij terreinfietsers in de gemeente Eersel en Veldhoven over een tijdelijke afsluiting van de ATB-route van Vessem-Veldhoven in het laatste weekend van oktober.

In verband met wedstrijden sledehondenrijden in het Molenbos zal de route tijdelijk niet volledig beschikbaar zijn. Er wordt momenteel gewerkt door de organisatie van de sledehondenwedstrijd en TC Brabantia (controleert en onderhoud de ATB-route) aan een omleidingsroute. Deze zal ter plaatse worden aangeduid.
De wedstrijden vinden plaats op zaterdag 28 en 29 oktober 2006. Ook op vrijdag 27 oktober en maandag 30 oktober is het mogelijk dat terreinfietsers hinder kunnen ondervinden van de opbouw- en afbouwwerkzaamheden.
Wij hopen de gebruikers van de ATB-route Vessemse en Veldhovense routes hiermee voldoende geïnformeerd te hebben en eventuele overlast voor zowel de terreinfietsers én de organisatie van de sledehondwedstrijden te beperken.

Lekke banden door duindoorn

HEEMSKERK - Tussen de mountainbikers en PWN komt het nooit meer helemaal goed. Zo verdenkt Gerard Brantjes uit Uitgeest de duinbeheerder ervan bewust de stekels van de duindoorn over de onverharde paden uit te strooien. Ofwel, een geval van mountainbiker pesten.

Na thuiskomst van een ritje door het Heemskerkerduin moet Gerard Brantjes de gemeen scherpe doorns uit de banden van zijn mountainbike pulken. Hij heeft ook al eens een band lek gereden. De Uitgeester is daar niet blij mee en volgens hem is hij niet de enige met deze ervaring.
Wat is er aan de hand? PWN maait de paden af en toe, inclusief de bermen. ,,De machine gooit, al dan niet expres, het maaisel midden op het pad, waar iedereen loopt of fietst. Het gevolg is dat je met de fiets door de afgemaaide takken moet rijden, waarbij van alles tussen de draaiende delen komt'', legt Brantjes uit.
(c) 2006 Noordhollands Dagblad

Aanleg MTB-pad in Nationaal Park de Sallandse Heuvelrug

Door Esma Linnemann, TC TubantiaWandelaars en mountainbikers door één parkDe relatie tussen mountainbikers en wandelaars is niet altijd even harmonieus in Nationaal Park de Sallandse Heuvelrug. De aanleg van een mountainbikepad biedt uitkomst.

Over de soms grimmige verhouding tussen wandelaars en fietsers weet boswachter op de Sallandse Heuvelrug Sjaak van Dijk alles te vertellen. Vlak voordat de boswachter in dienst trad van Staatsbosbeheer, zo’n twaalf jaar geleden, werd er paal en perk gesteld aan het fietsen met de mountainbike. Reden: de ATB’ers, stoorden de wandelaars in hun rust.
‘Daar zijn tal van voorbeelden van’, vertelt Van Dijk. ‘Zo schrok een slechtziende wandelaar, die met een rood-witte stok over de heide banjerde, zo erg van een groep mountainbikers, dat hij pardoes in de heide viel. De fietsers hielpen de man niet overeind. Of een voorval waarbij een fietser over de jonge hond van een oudere dame reed.’
Naar aanleiding van tal van klachten van wandelaars besloten de beheerders van het park borden te plaatsen voor fietsers, die aangaven waar zij niet - meer - mochten komen. Dit schoot weer in het verkeerde keelgat van de bikers.
Dat beaamt Gert-Jan Braas, voorzitter van de Nijverdalse toerclub CC 75. ‘Sommige van onze leden hebben hun hele leven vrij kunnen fietsen in dit gebied. Zij begrijpen het probleem niet.’
Braas begrijpt wél waarom fietsers soms als last worden ervaren. ‘Maar wandelaars zijn ook geen lieverdjes’, zegt de voorzitter stellig. ‘Leden zijn door wandelaars met takken geslagen en ik heb ook dingen naar mijn hoofd geslingerd gekregen waar de honden geen brood van lusten.’
Deze grimmige toestanden lijken nu voorbij. Sinds Staatsbosbeheer een nieuw mountainbikepad heeft aangelegd, gaat het een stuk beter tussen wandelaars, mountainbikers en staatsbosbeheer.
De mountainbikers kunnen kiezen uit twee paden: het ‘blauwe’, vlakke pad en het ‘zwarte’ pad, dat meer pieken en dalen kent. ‘De paden bevallen eigenlijk geweldig goed’, legt Braas uit.
Volgens boswachter Van Dijk houden de fietsers zich aan de regels. ‘We hebben in de eerste drie maanden van het jaar extra controle uitgevoerd. Toen zijn tien bekeuringen uitgedeeld aan mountainbikers. Een zeer redelijk aantal.’

Mountainbikeroute voor omgeving Tubbergen op kaart gezet

TUBBERGEN - De bestuursleden van de Stichting Plattelands Ontwikkeling Tubbergen zitten niet stil.

Het realiseren van speerpunten van de nieuw ontwikkelde plattelandsvisie heeft bij hen een hoge prioriteit. Eén van die speerpunten is het verwezenlijken van een mountainbikeroute, een langgekoesterde wens van een groeiende groep mountainbike-liefhebbers.
De mountainbike-liefhebbers kregen de achterliggende jaren te maken met veel weerstand omdat onder hen mensen zijn die zich bij het uitoefenen van de sport niet houden aan de richtlijnen her en der verspreid gelden in de natuur. Voor hen heeft het SPOT een mountainbikeroute gemaakt. Het project is in een ver stadium ‘maar dat wil allemaal nog niet zeggen dat de route al helemaal definitief is, het is nog puur informeel’, aldus Erwin Meinders en Karel Hesselink.
De twee bestuursleden van de SPOT hebben getracht een dusdanige route op te stellen, die geschikt is voor de mountainbikers, de toerist en de natuurlijke omgeving. Meerdere gesprekken met natuurorganisaties, wielerverenigingen en andere belanghebbenden leverden positieve bijdragen op. Uiteindelijk hebben de twee pioniers een 40 kilometer lange route op kaart gezet. Die voert de fietsliefhebbers door de gemeenten Tubbergen en Dinkelland. In het traject zijn opstapplaatsen gerealiseerd in Vasse, Tubbergen en Ootmarsum.
Mountainbikers die een kortere afstand willen afleggen, kunnen de route opsplitsen en dan 20 kilometer rijden.
Er is bewust gekozen voor een route over openbare (zand)wegen. ‘Het is een middelzware toeristische route met een wisselend karakter: van heuvelachtige wegen tot vlakke trajecten door landelijke gebieden’, aldus de twee. ‘Onder meer zijn het toeristisch hart van De Streu, het Springendal, de Braamberg, Kuiperberg en de Roezeberg in dit geheel opgenomen.’
‘We mogen’, vervolgen zij, ‘stellen dat dit niet alleen voor de mountainbikesport een aanwinst is, maar zeker toeristisch gezien ook een toegevoegde waarde biedt. Voor ons was de medewerking van de betreffende natuurorganisaties en het draagvlak in de omgeving van groot belang.’
De komende periode wordt door de twee gezien als een gewenningsfase. Vóór de provincie de route gestalte geeft en de paaltjes definitief de grond in gaan, vindt verder overleg plaats met de Regio Twente, die de route gaat beheren. Overigens zijn door de Regio Twente nog zes andere routes in voorbereiding.
De twee bestuursleden verwachten dat het project de nodige financiële ondersteuning krijgt van de gemeenten, de Regio Twente en de Rabobank. Zij hopen in de loop van 2007 een en ander af te ronden.
Informatie over de route die nu nog op tafel ligt, is te verkrijgen bij gebiedsmanager Gerard Groothuis, telefoon: 06-51802424.
De mountainbikeroute krijgt een naam. Wie hier creatief in mee wil denken is van welkom. Die naam kan worden doorgegeven aan de heer Groothuis: g.groothuis@planet.nl.
(c) Twentse Courant Tubantia

Vrijwilligers gezocht: Onderhoud mtb route Noordwijk

Door de droogte en achterstallig onderhoud is de mtb route in Noordwijk veranderd in een kilometers lange zandbak. Zaterdag 3 juni willen we met een aantal mensen de route op gaan knappen zodat er weer te trainen valt.

Kom je uit de buurt en/of rijd je er regelmatig kom dan helpen als je kunt. We verzamelen om 8 uur op de grote parkeer plaats. Ben je wat later, dan vind je ons op de route. Vele handen maken licht werk en zo zorgen we er gezamenlijk voor dat er ook komende zomer nog gebiked kan worden in Noordwijk. Namens de bikers uit de Bollenstreek, Jeroen vd Vossen (jjvandervossen@scarlet.nl)

Route Zeddam wordt elke zondag gecontroleerd

Door Karen van RijsewijkZEDDAM - Natuurlijk gebeuren er ongelukken, maar gezien het grote aantal mensen dat in Montferland komt mountainbiken, valt het aantal ongevallen erg mee. Dat zegt Marcel Dellink, boswachter van Natuurmonumenten.

Hij beheert namens Natuurmonumenten de mountainbikeroute die sinds 1998 door de heuvels van het Montferland loopt. „In al die tijd heb ik nog geen twintig keer meegemaakt dat er een ambulance aan te pas moest komen bij een ongeval.“
Dellink wordt bij het beheer van de mountainbikeroute bijgestaan door fietsers van De Pedaleur en toerclub De Liemers. „Zij rijden iedere zondag de route en melden het mij als er gevaarlijke obstakels zijn, of als het regenwater gevaarlijke geulen in een afdaling heeft uitgesleten. Als het dringend is, repareren wij het direct.“
Op de plaats waar zondag een Amsterdamse mountainbiker zwaargewond raakte, in de afdaling achter Hotel Montferland, was de route in goede conditie, stelt Dellink. Natuurmonumenten wil de route hier verleggen, maar die plannen waren er al vóórdat het ongeluk gebeurde. „Op deze plek komen diverse recreatievormen bij elkaar, en dat leverde soms problemen op“, aldus Dellink. „Daarom gaan we de mountainbikeroute hier verplaatsen.“
Hoeveel mensen de mountainbikeroute jaarlijks gebruiken, is moeilijk aan te geven. Een onderzoeker die voor Natuurmonumenten een poging deed, kwam niet verder dan ‘tussen de 60.000 en 150.000 per jaar’. De route staat op 1 in de top 10 van beste mountainbikeroutes van Nederland. (www.mtbroutes.nl). „Dus in dat licht bezien valt het aantal ongelukken nogal mee“, aldus Dellink.
De fietser die zondag op de afdaling over de kop sloeg, liep daarbij ernstig hersenletsel op. Hij is inmiddels buiten levensgevaar, aldus politiewoordvoerder Anton de Ronde. Zowel hij als zijn twee fietsmaats droegen een helm, iets wat lang niet alle mountainbikers doen.
Dellink: „Met grote regelmaat komen we nog fietsers tegen die geen helm dragen. We spreken ze altijd aan, vertellen ze dat het heel onverstandig is, maar dwingen kunnen we ze niet. Mountainbikers gebruiken de route op eigen risico, wij zijn niet verantwoordelijk.“
Dellink erkent dat een van de aspecten die een mountainbikeroute aantrekkelijk maken, de spannende afdalingen en scherpe bochten zijn. „Je moet inderdaad de balans zien te vinden tussen uitdagend en veilig. Maar veiligheid gaat boven alles. We houden er ook rekening mee dat deze route heel veel gebruikt wordt door mensen met niet al te veel mountainbike-ervaring. Daarom rij ik zelf de route ook regelmatig.“
(C) De Gelderlander

CDA wil vaart achter mountainbikeroutes Tubbergen

TUBBERGEN - De fractie van het CDA wil dat het gemeentebestuur van Tubbergen vaart maakt met de aanleg van mountainbikeroutes in het buitengebied van Tubbergen. Raadslid W. Lansink vertelde gisteravond in de gemeenteraadsvergadering al jaren vergeefs te wachten op dergelijke routes.

Lansink roemde de spoedige opening van nieuwe wandelroutes voor Nordic Walkers in het buitengebied, ‘maar’, aldus het bezorgde raadslid richting portefeuillehouder en burgemeester M. Stegers, ‘hoe staat het met de toegezegde routes voor beoefenaars van de mountainbike- sport. Zij wachten al jaren. Het baart ons echt zorgen dat we niets meer vernemen over de aanleg van dergelijke routes.’
Lansink liet even na afloop van de raadsvergadering weten acht jaar geleden, bij zijn aantreden als raadslid, de vraag over de routes ook al eens aan het gemeentebestuur te hebben gesteld. Ook nu wacht hij op antwoord. Stegers vertelde in een reactie dat de komst van mountainbikeroutes afhangt van de medewerking van landeigenaren. Uit de woorden van de burgemeester kon worden afgeleid dat niet iedere perceelhouder even happig is mountainbikers op zijn of haar land te laten fietsen. Stegers: ‘Het ligt allemaal heel gevoelig.’ ‘Maar’, aldus de burgemeester op de vraag van Lansink wanneer zo’n route er komt, ‘het is beter dát we een mountainbikeroute krijgen dan dat we snel een route krijgen met allerlei negatieve gevolgen achteraf. Dan kies ik toch voor het eerste.’
De afgelopen jaren hebben zich in het buitengebied van deze gemeente of net daarbuiten een aantal incidenten voorgedaan tussen mountainbikers en landeigenaren. In de ogen van het CDA kunnen dergelijke problemen deels worden voorkomen door vaste routes aan te leggen.© De Twentsche Courant Tubantia

Pagina's