EASTON sports publiceerd artikelen in samenwerking met Mountainbiking Magazine en plaatst deze online

De fietsen industrie verandert meer en meer van een ambacht in een echte high tech industrie, ijzer en staal worden meer en meer verdrongen door aluminium en carbon. De materialen worden steeds lichter en sterker. Op zichzelf prima ontwikkelingen voor de fietsen, maar dit betekent wel dat montage en onderhoud meer en meer kennis vereist.

Als een van de weinige fabrikanten van componenten met een eigen R & D afdeling en een eigen productie beseft EASTON sports dat fabrikanten niet alleen de verantwoording hebben voor levering en ontwikkeling van componenten. Maar ook voor de scholing en instructies van consument, dealer en pers.

Hiervoor heeft EASTON in samenwerking met Mountainbiking Magazine een aantal artikelen gepubliceerd met daarin de antwoorden op veelgestelde vragen. De artikel zijn te downloaden op:

http://www.eastonbike.com/TECH_FAQ/tech_techbull.html

hier is tevens een extra uitleg te vinden over een aantal specifieke easton technieken, zoals Taperwall technology en EMC.

Ultima Primavera Shirt met lang mouwen

San Remo Dry is het nieuwste vochtafvoerende materiaal, met ultrasnel en zichtbaar transport van zweet. De binnenzijde van het shirt voelt zo altijd droog aan op de huid en dat geeft een prettig en warm gevoel.

Het Primavera shirt is voorzien van twee open achterzakken met een handige schuine insteek en een achterzak met rits voor waardevolle spullen. Verder heeft het shirt reflecterende strepen voor extra veiligheid en goed aansluitende elastische manchetten. Een fijn wielershirt voor het voor- en najaar. Te verkrijgen in verschillende kleuren. Prijs euro 64,95

Reevu - 's-Werelds eerste Achteruit-Kijk-Helm

Nee, geen zijspiegels zoals op een brommer, maar even naar je klep kijken en je ziet meteen of je ingehaald wordt of niet. Online is de helm te bekijken en te bestellen via www.reevu-online.nl

What You Will See
When you wear a Reevu helmet your view of the road ahead is not in any way effected. However it is your view of the road behind that is so dramatically transformed.

You can now see in front and behind without the need to turn or look over your shoulder.

Our testers have commented that eventually you are able to maintain awareness of the road ahead and behind without making a conscious effort.

That means…no more shaky steering while you are looking over your shoulder and no loss of vision of the road in front when you are looking behind you.

This quite simply transforms your cycling experience. We encourage wearers to make that all important check over their shoulder before making any manoeuvres.

A Gem of an Idea

The Reevu helmet rear view system was invented to address a failing in the very heart of cycle design and operation.

It is against the law not to have a rear view mirror system in a car or on a motorbike, but on a pedal cycle no such rules apply.

Rules or no rules - the inventors of the Reevu rear view system decided that accident prevention was just as important as protection in the case of an accident – and so the Reevu system came to be.

Many have designed clip on mirrors that protrude from a helmet and other such “external” devices or bicycle accessories but never before had serious consideration been given to integrating a rear vision system into the shell of a helmet.

The patented multiple mirror system that is fitted within every Reevu cycle safety helmet is a unique achievement of creative thinking and technical excellence. The mirror system is manufactured from a reflective polycarbonate material rather than glass. Unlike glass, this material is almost impossible to break and is lighter providing additional safety and comfort to the wearer.

Put simply, the system effectively “bends” the light around the shape of the top of the head - all within the moulding of the helmet - to provide a clear view of the road behind.

Early prototypes were met with absolute astonishment. It is so stunningly apparent from the first moment a helmet is worn that it really will make a huge difference to the safety of cyclists on our roads.

Reevu helmets prevent accidents. While other helmets only protect against impact in the case of an accident – Reevu both prevents and protects.

Rear View System

It has taken 7 years of intense research and development to perfect the rear vision system fitted in every Reevu helmet.

The system uses a patented design that allows the wearer to achieve the same awareness given by a rear view mirror in a motor car.

The challenge was of course to achieve this design within the very limited space of the housing of a cycle helmet.

This technology will transform the comfort and safety of cyclists who wear Reevu helmets.

www.reevu-online.nl

SRAM's en RockShox 2003 programma online

De SRAM website maakt het mogelijk om zowel SRAM als RockShox producten te bekijken. SRAM presenteert het nieuwe 2003 programma inclusief de nieuwe Hollowpin ketting, nieuwe achterderailleurs, schakelaars en alle nieuwigheden voor volgend jaar.

Daarnaast is er technische informatie, een kalender, dealerfinder en zijn er meerdere videos te bekijken. www.sram.com

First Principles Disc Brake Adapter

Cinq: Gelezen op http://www.nsmb.com een artikel over een disk-brake adapter die je op een normale naaf kunt bevestigen. Tests in een Specialized Big Hit op een XTR naaf met een 24 inch achterwiel is goed gegaan. Prijs 50 canadese $. Meer info over deze adapter op http://www.firstprinciples.ca

XTR 2003 reviews

Castor: De 'exclusieve' reviews van Shimano XTR beginnen op te duiken. Ik heb de reviews van de nieuwe shifter bij Bikemagic en Bike-Guide bekeken:

Zoals bekend gaat het bijd e nieuwe XTR om een geintegreerde shifter-remhandel, zoals dat bij wegracers al geruime tijd bekend is.

De redacteuren van Bike Guide begonnen met enige scepsis aan hun test (net als hun Engelse collega's), maar waren zeer te spreken over het systeem toen ze het (na 2 uurtjes klooien) eenmaal in de vingers hadden. Zelfs schakelintensieve singletracks hoeft een biker niet te schuwen volgens hen. De Duitsers hadden geen noemenswaardige last van 'toevalsschakelen' bij het remmen en het systeem deed oplvallend licht zijn werk.

Artikel

Commençal Pasta Power prototype v2

Enige tijd geleden circuleerde deze foto van het prototype van een fully variant van de 'all mountain' Pasta. Ondertussen is de naam bekend: Oasta Power

Commençal is nu een stap verder en het huidige model heeft de nieuwe 2003 U-turn shock van RockShox. Foto's

Marzocchi 2003

Castor: Gisteren was het dan zover, Marzocchi presenteerde in Scuol de nieuwe collectie Zomp Zomp voorvorken. De presentatie werd opgeluisterd door de kunsten van bekende freeriders waaronder Ritchie Schley, Wade Simmons en trial rijder Ryan Leech.

Lees verder en bekijk foto's

Bron:
-Ryan Leech
-Bike-Guide.com

Magura Martha SL

Bommie: Magura gaat voor het komende seizoen met een nog lichtere schijfrem komen: de Martha SL! Door dit afslankkuurtje zouden schijfremmen en V-brakes elkaar echt niet veel meer moeten ontlopen, wat gewicht betreft dan. De gewone Martha's blijven gewoon bestaan en krijgen, zoals een aantal mensen al hoopten Lees verder...

Prototype specialized de EPIC

Foto EPIC 01
Foto EPIC 02
Foto EPIC 03
Foto EPIC 04
(met dank aan Boudewijn Honer)

Pagina's