Winnaars Premiere unReal bekend

De tien winnaars voor de filmpremiere van unReal zijn bekend.

De volgende tien hebben een filmticket voor de premiere van unReal gewonnen

- Tommy
- Dustin
- Niels
- Maikel
- Folkwin
- Jesse
- Dennis
- Charlotte
- Duncan
- Ronald


Deze tien zijn via email op de hoogte gesteld van de prijs.
Veel kijkplezier.

Record aantal deelnemers Roc d'Azur 2014

Met een record aantal deelnemers en een ongeëvenaard aantal exposanten op de
beurs was de 30e verjaardag van de Roc d'Azur een groot succes.

Toen in 1984 de Roc d'Azur voor de eerste keer werd georganiseerd waren er welgeteld
7 deelnemers die de route volgden Ramatuelle naar St. Tropez.

Nu zijn we 30 jaar verder en is het de Roc al jaren verhuisd naar de Base Nature in Frejus en
nemen er 20.035 mountainbikers deel aan wat in mijn ogen een van de mooiste evenementen
van het jaar is. Ik kijk er dan ook elk jaar naar uit om naar Frejus af te zakken om daar een
week heerlijk rond te biken in een schitterend achterland.
Met enigszins goedweer garantie. Enigszins, want het blijft oktober en dan kan er zo nu en dan
wel eens een buitje vallen. Maar niet getreurd, want grote kans dat het een paar uur later weer
heerlijk zonnig is.
Want, daar waar we donderdags en vrijdags in de volle zon de Roc Challenge en Marathon rijden.
Daar waaien de dames op zaterdagmorgen bijna weg door de strakke stormwind en regenbuien.
Maar tegen de middag klaart alles weer op zodat de Rando Roc Rouge Deguise (een heel
gezellige korte toertocht die veelal door verklede bikers wordt verreden) in een lekker zonnetje kan
starten.

De Roc d'Azur is dan ook een van de leukste afsluiters van het zomerseizoen die je kunt verzinnen en met
een keuze uit 27 tochten/wedstrijden is er voor ieder wat wils. En ook op elk niveau. Van Kidsroc naar
Marathon en Prof. wedstrijd de Roc d'Azur op zondag.

Maar wat voor iedereen hetzelfde blijft is het technische karakter van de tocht. Een bekende Franse Prof.
mountainbiker heeft de Roc ooit omschreven alszijnde:
"De meeste wedstrijden zijn voor de toeschouwers, maar de Roc d'Azur? Die is voor de deelnemers."
En daar is geen woord over gelogen.

Maar aan de toeschouwers wordt ook gedacht en met een beurs met 277 deelnemers, demonstraties en
mogelijkheden om fietsen te testen is er van alles te beleven op het Roc terrein.

Volgend jaar weer?
Vast en zeker.

Voor meer informatie zie: www.rocazur.com



 

Roc d'Azur 2013

Traditiegetrouw is er al jaren een wisselende delegatie van de mountainbike.nl crew present op dit massale evenement aan de Zuid-Franse kust. Traditiegetrouw ook wordt er meer gedaan dan alleen foto’s schieten en mooie verhalen schrijven, er wordt zowaar gereden!

Vrijdag 11 okt 2013: Roc Marathon
Dit jaar was het de beurt aan administrators Bommie en shiverer om de krachten te meten en de parcoursen te analyseren op de marathon. Met dit jaar 84,7 echte kilometers en zowaar ook eens 2700 waargemaakte hoogtemeters gaat deze editie de boeken in als één van de zwaardere, misschien wel de zwaarste sinds tijden. Of het de inmenging is van de nieuwe organisator ASO of dat de trailbuilders dit jaar gewoon meer inspiratie hadden, we weten het niet, maar het resultaat werd breeduit gelauwerd.

Ook traditie bij een groot evenement zijn de periodiek terugkerende opstoppingen. Onvermijdelijke vernauwingen of dubieuze keuzes; hoe het ook zij, van volle bak in de pedalen het ene moment, is het gezapig stilstaan het volgende moment.

Nadat het vlakke delta-land van de base nature te Frejus ingeruild is voor de periferie van de bossen van de Maures, wordt het veld meteen doodgeslagen op de eerste klim, die steevast langer is dan men denkt, terwijl het toch vaak dezelfde trails zijn. Bovenaan maak je je op voor het eerste technische staaltje van deze ronde; de afdaling naar de Fournel. In processie naar beneden wandelend, of acrobatisch ertussendoor laverend; iedereen komt uiteindelijk beneden. Te voet, te rijwiel of te brancard. Fransen slaan hun technische skills veel hoger aan dan eigenlijk goed voor ze is, en dat levert doorgaans hilarische taferelen op.  

Na de verzorging in het Fournel-gebied maken we ons op voor de tweede beklimming. Deze klim loopt net als de vorige nog gelijk op met de andere parcoursen, maar op ca. 3/4 van de uiteindelijke hoogte gaat de marathon nog even een stapje verder omhoog, en daar scheiden de schapen zich van de berggeiten; voor de marathon zijn een paar klims gereserveerd die zich mogen scharen in het rijtje „rondom 30%“, en daar verliezen veel rijders het toch van de zwaartekracht.

Eenmaal boven wordt er afgedaald richting Roquebrune. Hier worden de eerste nieuwe kilometers aangedaan, een fijne klim met een dito afdaling. Roquebrune wordt minder aangedaan dan andere jaren, en ook het trappetje dat de poort vormde voor dit dorpje wordt overgeslagen.

Na Roquebrune volgt het bekende technische stuk, met technische klimmetjes, bochtenwerk, afdaaluitdagingkjes en nog veel meer fijns voor de liefhebber! Waar mountainbikers de GR’s in Frankrijk aandoen is het sowieso vaak al interessant, maar dit is toch wel een juweeltje in de marathon! Verderop wederom een technisch fijnzinnig stukje, zowaar bijna vlakke singletrack die zomaar in Nederland zou kunnen liggen! Alleen de ruigte van de ondergrond en de omgeving verraden dat we hier toch echt nog onze meters wegtrappen in het Zuid-fransche wonderland.

Regelmatige roc-marathon gangers herkennen de volgende mijlpaal. Even in de handen spuwen, en buffelen op de gestage klim van rond de 7 procent die eeuwig door lijkt te gaan, naar het dak van de marathon: De col de Valdingarde. Midden- of grotebladwerk; hier kun je snelheid maken, of beter gezegd, MOET je snelheid houden!

De Valdingarde ligt doorgaans ongeveer halverwege of net voorbij de helft van de rit. Erna kom je al snel weer samen met andere parcoursen, die gelukkig dit jaar door een slimmere planning wat minder „in de weg reden“. Ook in dit deel hebben de parcoursbouwers nieuwe trails toegevoegd aan de marathon, en dat is opzienbarend. De laatste jaren werd vooral in dit deel weinig gewijzigd, en er mag echt een pluim naar de organisatie voor de in mijn optiek vele vernieuwingen.

Van het strand was dit jaar weinig over. Dat was echter niet te wijten aan de parcoursbouwers, maar temeer aan de ongunstige stand van aarde, zon en maan. Anders gezegd; de vloed viel een beetje ongunstig, en een doorwading was amper te voorkomen.

2300 rijders stonden er (naar verluid) aan de start, aan de finish waren er nog 1800-en-een-beetje over. Met een 823e plaats reed uw reporter naar een veel minder resultaat dan vorig jaar, maar desalniettemin tevreden en voldaan.

Roc d’Azur
XC’ers als wij zijn, moest ook deze wedstrijd over 56 km op zondag nog even meegepakt worden. Met het absurde deelnamegetal van 5300 een wedstrijd waar werkelijk alle gradaties aan medoen!

Ook hier veel nieuwigheden aan het parcours, en eigenlijk overal ten goede. Hier ook veel meer duits-achtig brede paden, maar dat mag ook wel met zoveel deelnemers. Niettemin nog voldoende technische uitdaging, en ja, ook nog zat singletrack om zich ruimschoots te onderscheiden van de duitse schotter-racebanen.

Is dat alles?
Nee. Het evenement omvat nog veel meer; een kort overzicht:

Enduro: Rijders moeten zelf alles afleggen, maar alleen de afdalingen zijn getimed, hier en daar vergezeld van een korte klim.

Roc Noir en Roc Rouge, 2 tourtochten van respectievelijk 48 en 20 km, met een flinke dosis technische uitdaging.

Wedstrijden voor alle licentieklassen, van nieuwelingen, via junioren tot dames en nog veel meer.

De Roc Tandems, voor omstanders toch altijd een speciaal gezicht hoe deze long vehicles even zo makkelijk de afdalingen in duiken!

Verder een Roc Down, een roc kids en sinds vorig jaar zelfs een Tri-Roc, een offroad triathlon variant! En dan vergeten we vast gemakshalve nog wel wat evenementen.

Voor meer informatie kun je altijd even rondneuzen op de site van de Roc: www.rocazur.com en voor vragen kun je je altijd wenden tot de doorgewinterde cracks op ons forum, bijvoorbeeld in het reeds bestaande topic van 2013: Mountainbike.nl-forum-roc-topic .

Leuk?
Je vraagt je af; moet ik er ook heen? Nou, moeten.. Maar het is altijd een gezellige bedoening, ondanks dat er meer mensen aan dit evenement meedoen dan dat er in nederland individuele wedstrijdrijders zijn.. Er is altijd wel ergens een bekende, of het nu een collega van Velozine is, of een aanmoediging door een oud-Nederlands Kampioen Gijs D. Of een verbaasde blik van Ariëlle Boek (386e in de marathon), die toch echt meende dat o-zo herkenbare shirt te kerkennen. Ja, Ariëlle, we herkenden jou ook ;)

Moet dat zo ver weg zijn?
Goed dat je het vraagt! Nee, dat hoeft zeker niet! In juni 2013 hebben we al kennis gemaakt met de Roc Des Alpes (20 km van de Mont Blanc), en voor 2014 is er zelfs een Roc des Ardennes aangekondigd! Ook zal er een Roc nabij Parijs komen. Met name de "Des Alpes" is een juweel, gelegen op de vlanken van de Col des Aravis. Voor mensen die een technische en conditionele uitdaging zoeken is dit zeker de reis waard, en toch al snel 300 km minder ver dan de zuidfranse evenknie. Wat de andere Roc's gaan brengen zal zich gaan uitwijzen in 2014.

Happy Bike Days 2013

Na eerdere testdagen in Zandvoort en op de Nedereindse Berg in Nieuwegein was het vorig weekend weer de beurt aan de Happy Bike Days. Dit evenement wordt jaarlijks georganiseerd door 02 Bikers en beleefde dit jaar alweer zijn 16e editie in Houffalize. De bike list beloofde weer de nodige mooie bikes, dus door de zeer matige weersvoorspellingen lieten wij ons niet afschrikken.

De Happy Bike Days kenmerkt zich als een breed georiënteerd testevenement. Naast de meer mainstream merken als Specialized en Trek waren hier ook merken als Yeti, GT, Open en Sobre aanwezig. Met name Yeti en GT hadden een flinke stand opgebouwd waar een aantal exclusieve fietsen waren te testen. Het Nederlandse Foohstuff stond er met een mooie stand waar een flinke collectie kleding van Endura was uitgestald, vergezeld van de nieuwe bikes van Pyga en de gloednieuwe Turner Czar. Die laatste was net de dag ervoor uit de USA aangekomen en hing er helaas alleen om te bewonderen, hoewel dat uiteraard ook geen straf was.
 

Er waren een aantal mooie testrondjes uitgezet om in vrij korte tijd een zo goed mogelijke indruk te krijgen van de fiets. Via een asfalt klim reed je het dorp uit om een stuk hoger de off road trails op te duiken met een aantal flink steile klimmetjes en korte afdalingen. Eenmaal boven kon je kiezen uit vier verschillende afdalingen waarvan er twee technisch een stuk uitdagender waren dan de andere twee en daarnaast kon je ook via de 4x baan naar beneden. Voor de downhill en enduro bikes was er nog een ander technisch parcours uitgezet waarvoor je door een shuttle busje naar de top gebracht kon worden. Hoewel je uiteraard niet altijd op alle fietsen kon rijden waarop je dat graag had gewild was het evenement nooit te druk, maar bleef het bij een gezellige drukte.

Voor de aankleding was er nog een tapwagen van La Chouffe waar je terecht kon voor een lekker biertje tussen het testen door. Wat wij echter wel hebben gemist is catering in de vorm van een koffiebarretje of een eettentje. Je moest nu telkens in het dorp zelf terecht, wat mogelijk een bewuste keuze is geweest.

Al met al is het zeker de moeite waard om een volgende editie van dit evenement te bezoeken. Wij waren er twee dagen, wat wel wat lang is. Uiteraard vermaak je jezelf goed maar de volgende keer combineren wij één dag van het evenement met een eigen bikeweekend.

Pyga OneTen29
Als eerste nemen we bij de stand van Fooh Stuff de Pyga OneTen29 mee. Een 29er trailbike van het nieuwe merk Pyga, dat is opgericht door Patrick Morewood en Mark Hopkins. Dit testframe is opgebouwd met een, Monarch RT3 shock, een DT Swiss XMM vork en een Shimano XT groep. Het testmodel dat ik had was raw en ziet er bijzonder fraai uit, maar de OnTen29 wordt echter alleen in Acid Green geproduceerd. Ook zeker geen lelijke kleur, maar die zal vanwege zijn uitgesproken uiterlijk waarschijnlijk bij minder mensen in de smaak vallen.
 

Nadat het zadel en de suspension goed is afgesteld gaan we op weg. Omdat we nog niet goed hebben gekeken naar de trails volgen we de verkeerde bordjes. We rijden een behoorlijke steile asfaltklim omhoog en ondertussen vraag ik me af waar die off road paden nou blijven. Er komt ons een busje tegemoet gereden en de bestuurder laat ons vriendelijk weten dat we de wegroute volgen in plaats van de mountainbiketrail. Net op het moment dat ik verveeld begin te zuchten voegt hij er snel aan toe dat we wel iets verderop de Enduro trail naar beneden kunnen rijden. (Hij bleek de shuttle service te zijn.) Meteen is de glimlach weer terug en voordat de chauffeur zijn verhaal kon afmaken hadden we hem al bedankt en waren we doorgereden. Een paar honderd meter verderop zagen we inderdaad het begin van de Enduro route en doken we de afdaling op. De demper en de vork in de afdaal setting en gaan! En zo denkt de Pyga er ook over. De fiets laat zich goed over de obstakels sturen en de achterbrug voelt bijzonder stijf aan. De drops in de route doorstaat de fiets ook goed. In dit frame zit een Syntace zadelpen gemonteerd maar een dropper post zou ideaal zijn op deze fiets. Onderaan de afdaling willen we de klimcapaciteiten nog eens uitproberen en pakken de off road trail op en klimmen via een behoorlijk steile klim omhoog. Het voorwiel blijft verrassend goed aan de grond en heeft geenszins de neiging om los te komen. Het verbaasd me hoe stabiel het veersysteem blijft en van pedal bob heeft het totaal geen last. Eenmaal boven neem ik de zwarte trail naar beneden wat de meest technische van de normale bike trails is. Beneden rijd ik voldaan terug naar de stand om de fiets in te leveren. Dit frame willen we graag eens aan een langere test onderwerpen.

Sobre Dad
Vervolgens nemen we een Sobre Dad mee. Dit 29er frame is voor 2013 vernieuwd en verkrijgbaar met een zwart of oranje paintjob. De voordriehoek is van Reynolds 520 staal en de achterkant van CroMo 4130. Het frame is uitgerust met een Rock Shox Reba, een Hope remset en een wat rommelige mix van componenten uit de Shimano stal uit de periode ~2005 tot heden. Niet direct een probleem en uiteindelijk gaat het om het frame, maar voor een evenement als dit zou ik een wat strakkere afmontage hebben verwacht. Dit geeft een wat goedkope uitstraling.

Klimmen wil de fiets wel en al snel zijn we boven aan de klim en rijden we de off road trails op. Daar stoor ik me vrij snel aan de veel te smalle banden die zijn gemonteerd, Hutchinson Python 2.10”. Dit zijn voor mij geen banden op een fiets als deze, zeker niet op dit rotsige en grillige terrein. Het klimgedrag is prima en ook in de afdalingen staat de bike voor een XC hardtail goed zijn mannetje. Een fiets die ik zeker nog eens mee zou willen nemen, alleen dan met brede sloffen…


 

Ben je er ook geweest en wil je er over napraten? Deel het op het forum:

http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?f=38&t=101896

Merken pakken uit op BikeFestival 2013

Op 20 en 21 april presenteert het neusje van de zalm aan fietsmerken zich op de Nedereindse berg. Dat de merken het evenement serieus nemen blijkt uit de mate waarop bijvoorbeeld CUBE gaat uitpakken. Zij zien in BikeFestival een ideaal platform om direct in contact te komen met de consument.

CUBE haalt alles uit de kast
Als eerste merk heeft CUBE de volledige line-up van demofietsen bekend gemaakt. Maar liefst 26 fietsen zullen tijdens BikeFestival te testen zijn. Zowel racefietsen als mountainbikes. Klik hier voor het overzicht van de aanwezige modellen. “De enige manier om het CUBE gevoel echt te beleven is door verschillende fietsen te testen. Het BikeFestival is het perfecte evenement hiervoor waar wij een breed scala aan testfietsen ter beschikking zullen stellen.” aldus Job Deibel, marketing CUBE.

Clinics van toprenners
In het kielzog van het merk CUBE komen ook de teams die zij sponsoren mee naar BikeFestival. Zo zijn de mannen van zowel het CUBE-Nutswerk-team als het CUBE-Leasewinkel.nl-team aanwezig en beschikbaar zijn voor allerlei vragen en kun je meedoen aan een race-clinic. Ook het CUBE-I-cycle team is present en geven twee keer per dag een enduro clinic. BikeFestival is gratis toegankelijk voor kijkers, testen kan v.a. € 12,50 p.p.

Er zijn nog geen reacties op dit item

Login of registreer om te kunnen reageren

Mountainbike.nl 2.0 - Gears at the ready? Start!

9 jaar geleden kwam ik voor het eerst kijken op een website waar "ze" wat deden voor en over mountainbikes en mountainbikers. De ledenlijst verraadde het al, dit medium stond er al een paar jaar! Sterker, de eerste stappen werden al gezet nog voordat 2000 de kalender sierde. Onze voorlaatste frontpage zal ergens rond die tijd het wereld-wijde-weblicht gezien hebben, toen een trots, nu toch vaak een verwijt. Want tsja, zouden wij niet ook eens met onze tijd moeten meegaan? Mountainbikers is niks vreemd, zo bewijzen de vele oldschool-topics wel, en wat is er nu een mooier excuus dan om vooral maar te blijven hangen in die goeie ouwe tijd?

Dat de voordeur van ons forum, want zo zien we het maar even, toch wel eens aan wat meer toe was dan een likje verf, ja, dat was ook wel doorgedrongen bij het immer gedreven team moderators, administrators en reporters. Voorstellen kwamen op tafel, ontwerpen, en er werden legio overlegmedia opgetuigd om één en ander te gaan begeleiden naar "wat nieuws". Alles hebben we in huis, of hadden we in huis, ontwerpers, sitebouwers, programmeurs, ongezouten mening gevers. En ja, helaas heb je van die laatste altijd teveel, en van de eersten altijd te weinig! Een aantal keren kwam er (waarschijnlijk Drunens) zand in de molen, en stokte de mooie plannen.
 
Tot in 2011 het laatste initiatief startte van wat nu zijn volwasdom bereikt heeft. Een aantal knappe koppen, Rogier Mensink, Tanja de Bie en Rogier Bom hebben alle plannen opgepakt, in een grote trechter gemieterd en er een flinke laag fresh design overheen gegoten. Bijna gingen we daar in december 2011 live, tot een hap Lunters zand ook hier de raderen hopeloos deed stokken. Bijna waren we er, bijna konden we weer trots zijn op onze voordeur, die we al bijna weer Frontpage wilden gaan noemen, MET hoofdletter.
 
Toen werd het even stil. Bedenk u dat vrijwel alles op vrijwillige basis van de grond moet komen, en dat iedereen met volle passie daar zijn schouders onder zet! Heel even leek het erop dat het zwaard van Damocles zijn vernietigende werk ging doen, en een definitief en net te vroeg einde bracht aan een site die toch dicht tegen de 90% voltooiing zat.
 
Tot november 2012, nadat zowel de bergrace Lunteren, een prettig samenzijn met onze collega's van Velozine, alsook het immer inspirerende Roc d'Azur een aantal mensen weer nieuw vuur gaf. De koppen gingen bij elkaar, en het streven kwam op tafel om keihard te werken aan een livegang rond de afloop van de zogezegde kerstvakantie. Dromen moet je houden, maar het gestrompel van de laatste jaren leek te worden omgezet in een heuze hink-stap-sprong! De hink-stap werd in 2011 ingezet, en nu, vandaag zijn we geland na de afsprong die we in december hebben ingezet!
 
We hebben besloten om de livegang niet meer te rekken, maar toch echt, heel erg nu live te willen. Dat kan een paar kleine kinderziektes aan het daglicht brengen, maar de ruwbouw staat, en waar we konden hebben we uitvoerig ge-pre-test. Daarmee rollen we mountainbike 2.0 na fabriekstests de showroom uit, en laten we haar over aan u, de klant, om ermee weg te rijden!
 
Mocht je een bug tegen komen, schroom dan niet die door te geven in één van de topics in het subforum forum-faq en mededelingen. Vraag eventueel aan een moderator even een topic voor je aan te maken. In het ergste geval kun je je even wenden tot forum-at mountainbike .nl, alwaar ons team van administrators klaar staat om je bevindingen aan te horen en bij voorkeur op te lossen.
 
Dan nog even een dankwoord;
@ Bommie: Onze eigen websitefabriek, programmeur en ere-forum-member voor het leven, voor zijn steeds weer hernieuwde passie en inzet, die toch wel diep aan de basis ligt van dit fantastische eindproduct.
 
@ Rogier: Onze siteowner, die immer enthousiast is en vol goede ideëen, en daarnaast de ruimte gecreëerd heeft om dit met een ruimer team tot een goed einde te brengen, en in de toekomst een breder draagvlak wil bieden.
 
@ Tanja: Voor het ontwerp, wat er staat en waar we trots op zijn!
 
@ moderators: voor de broodnodige input en feedback voor en over dit nieuwe produkt.
 
@ reporters: Voor het enthousiast neerzetten van weer verse content!
 
De site is "work in progress". in de loop van de tijd zal er bewezen forumcontent worden geïmplementeerd in de frontpage, en ook in de verdere breedte zullen we blijven ontwikkelen. Het is echter nooit goed genoeg om met een 10 online te komen, dan zijn we met sint juttemis nog bezig. We springen dus het diepe in met een zes, maar wel een zes waar we hard voor geblokt hebben, en trots op zijn!

Er zijn nog geen reacties op dit item

Login of registreer om te kunnen reageren

Pagina's