Niner RDO carbon Flatbar 740mm
Niner trail 70mm stem (met dank aan Victor)
Syncros Trailfender
Superstar Nano x-Evo Special Edition blasted black stealth pedals
Specifiek Niner afdekplaatje kabeldoorvoer dropper post
En een paar pics van de huidige status:
Tsja, het moest er een keer van komen natuurlijk... Ik was al maanden aan het wikken en wegen, verlekkeren en verschillende opties tegen elkaar aan het afwegen. Eigenbouw? Dan kun je hem samenstellen zoals je wilt. Maar dat gaat duur worden met mijn eisenpakket...Of toch maar een nieuwe fabrieksfiets dan? Maar ja, dan zit je vaak weer met een lullig wielsetje en allerlei concessies. Tweedehands dan? Dan moet je wel heel veel mazzel hebben dat alles klopt...
Gaandeweg de zoektocht groeide er toch zomaar een verlanglijstje in mijn hoofd...
- Een stalen frame
- Een LTHT, met minimaal 120 mm
- 1x11, hoeft niet super deluxe te zijn, liever betaalbaar en functioneel
- Liefst boost, maar in ieder geval voldoende ruimte vóór
- Handgespaakte wielset, strak en licht met minimaal 24 mm intern
- Liefst een dropper post of een frame geschikt voor interne bekabeling hiervoor
- Tubeless
- Geen QR meer, maar steekassen ivm met gedateerdheid
Oei, dat gaat geen goedkoop fietske worden dus!
Maar opeens ging alles kloppen en het mirakel voltrok zich..... Er werd hier een advertentie geplaatst van een build die helemaal voldeed aan mijn verlanglijstje! Ik wist niet hoe snel ik moest reageren!
De eigenaar (Ivo) bleek 1 kwartiertje rijden van mij vandaan te wonen. We schelen 1 cm in lengte en een kilo of 6 in gewicht... Er bleek door omstandigheden ook nog maar 180 km op gereden te zijn, dus in nieuwstaat zo ongeveer.
Dus... snel een afspraak gemaakt en na de eerste proefrit was er duidelijk sprake van liefde op het eerste gezicht, waarna de koop al snel volgde. De aanschafprijs was weliswaar boven mijn budget, maar je leeft maar één keer per slot van rekening.
Het is de Niner ROS 9 geworden. Staat ROS nu overigens voor "Roots Of Steel" of "Ride Over Shit"? Oeps, we dwalen af geloof ik......
Speclijstje:
Fox 29 34 130mm Rythm GRIP boost voorvork
M615 remmen, 180 en 160 mm schijven
1x11 aandrijving
SLX M7000 crank met 34t blad, op een xt bottom bracket
SRAM X1 derailleur en shifter
SunRace mx80 11-42 cassette in het zwart
Wheeltec wielenset met Ryde Trace29 velgen op Dt350 naven. 28 spaaks. Licht en toch stijf (1640 gram)
Schwalbe Racing Ralph EVO liteskin 2.25 tubeless gemonteerd.
60 mm stuurpen en een ritchey 740mm breed stuur.
Niner Carbon RDO zadelpen
EBB bottom bracket voor single speed conversion
Tsja.....
Oh ja, foto's! Hieronder zie je hem in zijn natuurlijke habitat:
Het Niner logo op het balhoofd:
De Niner carbon RDO zadelpen is a piece of art en voegt extra comfort toe aan het toch al comfortabele stalen frame. Door het slanke carbon zadeltje zit je zó boven het achterwiel ook. Ik weet niet of ik nog wel een dropper post wil, ofschoon het frame is voorbereid... Hier nog een uitvoerig testrapport: https://www.google.nl/amp/s/mbaction.co ... niner-rdo/
Sunrace cassette met SRAM X1 derailleur:
SLX Crankstel met EBB:
Mooie Wheeltec wielset met DT Swiss 350 naven... Als je goed kijkt zie je hier ook de Boost Adaptor Kit (rood). Want de naven van de bestaande wielset waren natuurlijk niet breed genoeg voor een boost vork. Nette oplossing zo!
Nano EVO sandblasted limited edition platform pedalen (ik kon er niet aan weerstaan)
Sram shifter waarmee je ook in 1 keer 4 versnellingen lichter kunt schakelen... Wat een genot! Ik zie hier nog wel een Mismatch Problemsolver komen trouwens. Heel de drivetrain schakelt boterzacht en zeer precies. Well done Ivo!
Tsja en veel leuker gaat het niet worden! Toevallig is Lachouffe ook nog eens mijn lievelingsbier! En omdat je nooit genoeg over bier kunt weten: http://achouffeinfo.blogspot.com/2008/0 ... d.html?m=1
Deze fiets biedt alles wat ik zocht, en de hele build lijkt fantastisch te kloppen. Vakmanschap en een doordachte build van Ivo!
Ivo heeft er ivm mijn kolenschoppen ook nog extra chunky ESI grips op gezet en de bandjes ook nog van verse latex voorzien. En ik mocht de fiets keurig netjes gepoetst ontvangen. Het was ook erg prettig zakendoen met Ivo.Hoe hij fietst? Laat ik volstaan te zeggen dat ik vanmorgen de "Mont Ventoux", waar ik al tijden moest afstappen, omhoog vloog. Ik moest ook nog tussen twee mountainbikers die moesten afstappen, door laveren. Dat voelde best goed, hihi.
)
En dan nog van het goede materiaal ook 
. Heerlijk frame, perfect opgebouwd voor de routes die je rijdt en eigenlijk gewoon de ideale trail-hardtail (nah, dat is de Honzo al, maar je kunt niet alles hebben 
