Woody nog steeds LOL

[terunky]

De bergen in? Nee, daar heb ik mijn fully voor. Deze is voor de Nederlandse rondjes omdat mijn fully hier niet vooruit te branden is.

[EJB]

Wat een vette bike is dit geworden! Ik kan veel maken van hout, maar hier heb ik zeer veel respect voor. Een mooi project dat zeer geslaagd is!

[jimbo]

Mooi gedaan zeg.

[HM'78]

wtf..... ben ik als meubelmaker stil van hoor.. heb je ook glasweefsel gebruikt of alleen epoxy op hout?

[Lars TB]

De bergen in? Nee, daar heb ik mijn fully voor. Deze is voor de Nederlandse rondjes omdat mijn fully hier niet vooruit te branden is.

Ja, duidelijk dat deze wel wil branden natuurlijk.

Inkoppertje...

[terunky]

ritje Vlissingen - Westkapelle met de nodige trappen op en af. en de woody is still strong ! trappen af is wel flink stuiteren als je een bankstel met 160/170 mm vering bent gewend ook is het een goede bike om techniek te oefenen zoals trial leren zou graag leren een trap op willen hoppen.



Ik ga toch proberen een houten stuurtje te maken. nog dunner lamineren versterkt met glasvezel. Stiekem al aan het denken over een lichte trail bike 140/150 mm single pivot. met pinion versnellings bak voor oa bikepacking.

[Joepie de]

In het houten stuur zou je misschien een uitsparing rondom kunnen frezen om daarin een klembare stalen ring aan te brengen waardoor de verbinding met de stuurpen metaal-metaal wordt.

[Lars TB]

Sowieso heb je nu 35 mm ruimte met de nieuwste standaard.

[kermit]

Ik krijg een beetje de indruk dat het feit dat Woody enkele keren stevig gebruik overleefd heeft ook meteen zou betekenen dat-ie dus qausi onverwoestbaar is. Lijkt mij een wat voorbarige conclusie, uiteindelijk is het een optelsom van alle belastingen boven een bepaalde grens die iets kapot maken of niet.
Er breken vaak genoeg conventionele frames op momenten dat de belasting helemaal niet zo groot is, omdat het voorwerk al gedaan is met eerdere piekbelastingen.

Ik vind Woody te mooi om er echt de grenzen mee op te gaan zoeken, ik zou 'm dan ook alleen maar gebruiken voor de minder heftige ritjes. Als het mijn frame was, maar dat is het niet
Dus ga gerust verder met testen, ik volg de belevenissen van Woody graag vanachter mijn pc-schermpje

[streetracer]

Ik krijg een beetje de indruk dat het feit dat Woody enkele keren stevig gebruik overleefd heeft ook meteen zou betekenen dat-ie dus qausi onverwoestbaar is. Lijkt mij een wat voorbarige conclusie, uiteindelijk is het een optelsom van alle belastingen boven een bepaalde grens die iets kapot maken of niet.
Er breken vaak genoeg conventionele frames op momenten dat de belasting helemaal niet zo groot is, omdat het voorwerk al gedaan is met eerdere piekbelastingen.

Ik vind Woody te mooi om er echt de grenzen mee op te gaan zoeken, ik zou 'm dan ook alleen maar gebruiken voor de minder heftige ritjes. Als het mijn frame was, maar dat is het niet
Dus ga gerust verder met testen, ik volg de belevenissen van Woody graag vanachter mijn pc-schermpje

Volledig mee eens...

[terunky]

ik ga er ook zeker niet TE heftig mee rijden. Trappetjes af bijv doe ik rustig en gecontroleerd in tegen stelling tot mach4 op mijn fully. Onverwoestbaar? nee zeker niet. Maar het vertrouwen word wel met de dag groter.

Te mooi om grenzen op te zoeken, dat geld voor mij niet. ik kan zo een andere (betere) maken. ik houdt mij vooral in omdat ik niet zo van ziekenhuizen houdt

[KevinBel]

ik houdt mij vooral in omdat ik niet zo van ziekenhuizen houdt

En omdat je liever die veren in je reet hebt ipv gesplinterd hout

[terunky]

[streetracer]

Je kunt een nieuwe maken... Maar "zo" ? Gezien de tijd die je over de eerste gedaan hebt....

[sama]

Zoiets maak je natuurlijk ook niet om alleen naar te kijken nee, maar als je kijkt wat bijvoorbeeld een bijlsteel te verduren krijgt, dan word de kracht van hout toch nog vaak onderschat denk ik.