Ik zag het ook niet als een probleem. Wel als nóg een extra bron van uitgaven.Kapitein Iglo schreef: ↑ma 14 januari 2019, 16:53 Banden zijn een stuk duurder en daarmee doen we het ook.
Ik zie het probleem niet
Het gaat er om waar je meestal rijdt... er zijn wel omstandigheden waartegen ook wonderolie niet is opgewassen. Als je toch na elke rit je ketting helemaal schoonpoetst kun je net zo goed met wetlube rijden. Squirt lijkt inderdaad wel opgewassen tegen veel dingen, al is het met grote hoeveelheden zand nog wel een twijfelgeval.
Dat klopt. En ik ervaar op het terrein van mijn ritten iig dat Holmenkol voldoet. Wellicht probeer ik die squirt ook nog wel es, als mijn Holmenkol op is. Maar dat duurt nog wel ff want dat spul daar doe je zoooo lang mee, echt niet normaal hoe zuinig dat is en....Makkelijk schreef: ↑ma 14 januari 2019, 17:24Het gaat er om waar je meestal rijdt... er zijn wel omstandigheden waartegen ook wonderolie niet is opgewassen. Als je toch na elke rit je ketting helemaal schoonpoetst kun je net zo goed met wetlube rijden. Squirt lijkt inderdaad wel opgewassen tegen veel dingen, al is het met grote hoeveelheden zand nog wel een twijfelgeval.
Heb inmiddels zelfs squirt op m'n stadsfiets. Singlespeed MTB, stille ketting door weer en wind en het kan weleens 3 maanden geleden zijn dat hij wax kreeg.
Precies, dat is waar het om gaat. Wat je zegt over dat wetlube ivm schoonmaken ben ik het niet mee eens. Met wax is dat zo veel minder gekloot. Helemaal schoonpoetsen en ontvetten heeft totaal geen nut met wax, dus waarom zou je dat doen.
Ja? Echt na élke rit, dus ook in de zomer of andere periode als het gewoon droog is? Dan gaat het wel hard met je smeersel idd...
Dat 'wondermiddel' wordt steeds duidelijker een tegenvaller. Ik denk dat van de zomer minstens 5-6 ritten zonder smeren voorbij gingen. Gewoon met Shimano dry-lube gesmeerd.Wiel-Maat schreef: ↑di 15 januari 2019, 11:49 Bij droge ritten valt er bij mij dan niks af te spuiten, wat frame betreft dan. En dat enkele beetje zand of prut wat dan evt. aan de ketting zit veeg ik met een doekje of borstel weg en ik smeer in die periodes echt maar om de 3-4 keer, da's echt zat bij gebruik van Holmenkol.
Ja, ik rij meestal in de Ardennen en daar moet je altijd wel eens beekjes of venen door. Trainen midweek doe ik op de racefiets, om mezelf kuiswerk te besparen (maar dit terzijde). Het 'probleem' is dat je met een wet lube ook een vuile ketting hebt als het droog en stoffig is. Een dry lube of wax zou dan misschien beter zijn, maar op het moment dat je je fiets en ketting poetst, en deze opnieuw smeert, dan weet je toch niet wat voor weer/ondergrond het de volgende keer zal zijn? Een smeermiddel moet de schakels kunnen penetreren. Een dry lube over een wet lube smeren (of vice versa) hoort er niet bij vind ik. Ik rij vooral marathons en ik heb het gevoel dat mijn ketting na 100 km toch altijd droog staat, of het nu droog of modder is.Wiel-Maat schreef: ↑di 15 januari 2019, 11:49Ja? Echt na élke rit, dus ook in de zomer of andere periode als het gewoon droog is? Dan gaat het wel hard met je smeersel idd...
Bij droge ritten valt er bij mij dan niks af te spuiten, wat frame betreft dan. En dat enkele beetje zand of prut wat dan evt. aan de ketting zit veeg ik met een doekje of borstel weg en ik smeer in die periodes echt maar om de 3-4 keer, da's echt zat bij gebruik van Holmenkol.
M.n. bij een smeermiddel op wasbasis zoals Holmenkol, Squirt Lube e.d. is het van groot belang dat de ketting (eigenlijk de hele aandrijflijn) voor de 1e keer aanbrengen grondig gereinigd wordt.Lars TB schreef: Overigens is Holmenkots extreem neurotisch over het eerst goed schoon maken van de ketting en het daarna goed bijhouden. Als je dat braaf doet, dan werkt die methode inderdaad goed. En precies die methode gaat ook op voor heel veel andere middeltjes: goed schoonmaken en bijhouden. Ik denk dat de winst die je vindt bij Holmenkots voor 95% daaraan te wijten is en niet aan het middel zelf!
) waaronder:
Zeker interessant leesvoer. En dan met name voor de goed Duits lezenden onder ons.Lars TB schreef: ↑di 15 januari 2019, 12:10 Deze test is trouwens wel interessant:
https://www.bike-magazin.de/zubehoer/pf ... 30425.html
Let ook op de relatie tussen schoon blijven en effectief smeren. Die is er niet echt!
Overigens heeft Holmenkots blijkbaar niet hun wondermiddel ingestuurd. Je kunt je afvragen waarom... .
Holmenkots komt idd niet voor in de test.Lars TB schreef: Overigens heeft Holmenkots blijkbaar niet hun wondermiddel ingestuurd. Je kunt je afvragen waarom... .
