Kettinglengte Sram Eagle

[Roy1980]

Beste mensen,

Ik weet dat als je de ketting bij een Sram 1x11 setup op maat maakt, je voor je kettingblad 1 stap groter en 1 stap kleiner kunt. Maak je de ketting bijvoorbeeld op maat met een 32 t kettingblad, dan kun je met diezelfde ketting ook een 30 t en een 34 t kettingblad rijden.

Weet iemand of het bovenstaande voor Sram Eagle (1x12 dus) ook geldt?

Thanks

[Alien]

Ik weet dat als je de ketting bij een Sram 1x11 setup op maat maakt, je voor je kettingblad 1 stap groter en 1 stap kleiner kunt.

Ik zou daar toch maar niet zo zeker van zijn.

[v_schultinge]

Ik weet dat als je de ketting bij een Sram 1x11 setup op maat maakt, je voor je kettingblad 1 stap groter en 1 stap kleiner kunt.

Ik zou daar toch maar niet zo zeker van zijn.

Dat geeft Sram zelf aan, dus lijkt mij prima kunnen als zij dat zeggen.

[KleinPalomino]

Ik heb een aantal gebruiksaanwijzingen van SRAM Eagle bekeken maar daar lees ik niets over 2 tandjes meer of minder. Dus daar vanuit gaande zou ik het niet doen.

[novaterra]

Ik zou dat gewoon doen, het lijkt me hoogst onwaarschijnlijk dat dat met de eagle niet kan en met de "gewone" wel.

[Prulleman]

Ik denk dat het in de praktijk met een hardtail prima kan, en met een FS zit je wellicht eerder net over de grens, en is het dus afhankelijk van het veersysteem

[HAAS-RENSWOUDE]

Ik kort mijn ketting in op een 34t blad voor en daarmee wissel ik tussen een 32t een 36t en een ovale 34t rotor blad en heb nergens problemen mee.

[KleinPalomino]

Ik denk dat het in de praktijk met een hardtail prima kan, en met een FS zit je wellicht eerder net over de grens, en is het dus afhankelijk van het veersysteem

Dat zou dan niet uit moeten maken omdat je bij het bepalen van de kettinglengte rekening houdt met de veerweg.

[Roy1980]

Update: ik ben met dezelfde ketting van een 32t naar een 34t gegaan. Werkt perfect!

[Prulleman]

Ik denk dat het in de praktijk met een hardtail prima kan, en met een FS zit je wellicht eerder net over de grens, en is het dus afhankelijk van het veersysteem

Dat zou dan niet uit moeten maken omdat je bij het bepalen van de kettinglengte rekening houdt met de veerweg.

Ja, en waar je met een hardtail dus wat speling hebt voor een groot of kleiner voorblad.. heb je met een FS die speling (mogelijk) nodig voor je vering (chain growth) en kan je dus (mogelijk) niet OOK nog eens een ander blad steken. Misschien kan het wel hoor, niet alle systemen hebben evenveel of weinig chain growth, maar je zal em maar op em 32T hebben afgemeten en vervolgens zonder de travel te testen een 34T gaan rijden, dan kan je dus je complete derri of pad eraf trekken.

[KleinPalomino]

Als je de gebruiksaanwijziging leest zie je dat je bij het inkorten een andere maatstaf hanteert. M.i. dus om beide te compenseren (veerweg & ander blad).

[carlosvdk68]

Waarom zou je met Eagle een 32 blad willen rijden??
Een 75% helling proberen op te fietsen?
34 tands erop is perfect, kun je alles mee aan..iedereen.

[Dutch]

Waarom zou je met Eagle een 32 blad willen rijden??
Een 75% helling proberen op te fietsen?
34 tands erop is perfect, kun je alles mee aan..iedereen.

Dat is zeeeer discutabel.

[Jurf]

Waarom zou je met Eagle een 32 blad willen rijden??
Een 75% helling proberen op te fietsen?
34 tands erop is perfect, kun je alles mee aan..iedereen.

Misschien omdat je gewoon lekker relaxed omhoog wil fietsen, energie wil sparen voor de afdaling en geen superman-Lycra racecape hebt
vd week ff bij Spaarnwoude gereden en op een paar stijle klimmetjes vond ik 32-50 best fijn en voor mijn vriendin met dezelfde set-up een must om boven te komen.