Afdichtingen icm x01 crank en hope bb, zie startpost

[nielsvk]

Zo op het oog lijkt de shim wel aanwezig op de tweede foto in de startpost.

Je hebt het over zijdelingse speling. Bij een origineel SRAM pressfit GXP trapas krijg je er een soort gekronkelde spacer bij, die gaat tussen crank en lager.

Zie pagina 12 in onderstaande manual:

https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.net ... ackets.pdf

En foto ter illustratie:

[sama]

Aan de driveside is de spacer niet geplaatst. Is dit dan het probleem?
En ik heb die gekronkelde ring niet gezien. Ik heb de bike tweedehands gekocht, en voelde later pas de speling. Vandaar dat ik nu de boel na ga kijken. Welk gereedschap kan ik het beste bestellen om de lagers eruit te halen en er weer in te persen?

[nielsvk]

Die zwarte spacer is alleen nodig bij een 89.5 mm bracket (zo maak je er 92 mm van). Zie de gelinkte pdf pagina 12.

De gekronkelde ring is wel essentieel, tenzij Hope een andere oplossing meelevert (geen ervaring mee).

[sama]

Oke, maar die word dan waarschijnlijk wel meegleleverd met mijn nieuwe crank.
Ik heb hem nergens kunnen ontdekken.

[ThaSingleTrackMastah]

Bij mij zat ie bij mn bottom bracket...
Jij hebt een Hope, wat zegt hun site?

[sama]

http://www.hopetech.com/product/press-fit/" onclick="window.open(this.href);return false;
Als ik het zo bekijk word die niet meegeleverd

[sama]

Hallo allemaal,

Ik heb de onderdelen binnen gekregen van bike components. Ik heb de lagers geperst, en de spacer links ook, zoals op de foto (oude lagers, is nu vernieuwd dus).
Moet ik nu de originele gxp afdichtingsrubbers gebruiken met die gekronkelde ring? Ik heb dit geprobeerd namelijk, maar als ik naar het voorgeschreven aanhaalmoment ga, begint de boel zwaarder te lopen. Is dit normaal? Heeft dat bijvoorbeeld te maken met die gekronkelde ring?


Hier is het lager, inclusief uitstekende vulring te zien.

Alvast bedankt,
Sama