Aan de framezijde geen problemen (nu een zelfgedraaide dummybus, later een originele CC bus aanschaffen), maar aan de yoke-zijde is het minder fraai.
De diameter van de eyelet is 14,7 mm. Daar gaat een glijlager in en past zo op de meeste fietsen. Bij mijn fiets zit de demper 'koud' aan de yoke gemonteerd, d.w.z. een 15 mm bout door de demper zonder glijlager.
Link naar de fiets: KLIK
Nu is de grote vraag: wat te doen? De demper heeft alleen een klein montagespoortje bij een eyelet, verder geen krasje op het huis of de shaft. Normaal gesproken als een verkoper iets 'nieuw' noemt, neem ik het met een korrel zout maar in dit geval denk ik echt dat de demper nog nooit gebruikt is.
Ik weet inmiddels dat je bv. bij TF Tuning een 15 mm eyelet kunt laten monteren, maar die kost GBP 30,- en kan alleen met een (voor mij nog overbodige) servicebeurt a GBP 105,- worden gecombineerd. Inclusief verzendkosten ben ik dan bijna net zoveel kwijt als wat ik er nu voor betaald heb.
Wat ik ook kan doen is een 14,7 mm as draaien, deze in de freesbank spannen terwijl hij door de eyelet steekt, demper opspannen, as eruit en een (instelbare) ruimer er door halen. Ik heb de originele Kona bout dan als kaliber. De uitdaging zit hem vooral in het opspannen: niet te strak, niet te los, niet beschadigen, etc.
Liever zou ik ergens een losse 15 mm eyelet bestellen, maar ik kan er nergens één vinden (heb nog geen antwoord van CC ontvangen).
Wat zouden jullie doen?
) en afstellen (wat ook een uitdaging schijnt te zijn).
