Achterdemper FOX Float RP2

[desmollies1]

Op mijn nieuw full suspension ATB frame is ‘n FOX Float RP2 demper gemonteerd, echter moet ik hier nog ontzettend aan wennen. (Rugklachten !?)

Vraag 1: Wie kan mij simpel uitleggen wat de “propedal” stand is op deze demper, het enige wat ik op internet en in de handleiding hierover heb kunnen vinden is bv. berg op fietsen in “propedal” stand, afdalen in “open” stand. Dit is me te kort door de bocht. Ook merk ik tussen beiden nauwelijks verschil ?
Kortom wat doet de demper in de “propedal” stand en wanneer gebruik je deze ?

Vraag 2: ik vind de demper met mijn gewicht van 82kg te veel veren, wil dit minimaliseren.
Mag ik dit oplossen door de druk in de demper te verhogen ? (Nu reeds verhoogd naar180 Psi)

mvg Smollie

[TenZNL]

Hoeveel sag heb je?

[pietervl]

In de pro pedal stand reageert hij alleen op fikse tikken. Bijvoorbeeld als je over een boomwortel rijdt of neerkomt na een drop. Hij reageert dan niet meer op de druk die je met je voeten op de pedalen geeft om vooruit te komen. Geen gewieg meer. Je levert wel iets in. Je voelt meer van kleine hobbeltjes. Rijd maar eens door een weiland of over een paardenpad in alle twee de standen. In de praktijk gebruik ik in dat soort situaties de open stand.

Als je fiets teveel inzakt moet er lucht bij. Dat doe je met een speciaal pompje. Als je op je fiets zit moet hij een klein beetje inveren. 20 tot 25% bij cross country. Je kunt ook afregelen of hij langzaam of snel terugveert met het draaiknopje onder het hendeltje.

Wil je het precies weten, kijk dan naar dit filmpje.

http://www.bikeradar.com/gear/article/h ... sion-32460" onclick="window.open(this.href);return false;

[desmollies1]

Begonnen met afstelling van 25% sag = 14mm
Hierbij te veel vering, dus druk opgevoerd naar 180 Psi, sag (nog) niet gemeten.

[Patrick_V]

Afhankelijk van je voorkeur/fiets/rijstijl kan het makkelijk tussen de 15-25% hoor.
Gewoon een beetje proberen onder verschillende omstandigheden. Zeker als je nog nooit een fully hebt gereden(?) lijkt het achter al snel te zacht te staan. Maar dat is ook een kwestie van wennen.
Een fully vraagt een andere rijstijl dan een hardtail!

De pro pedel stand helpt eigenlijk alleen tegen het deinen van de fiets onder trappen (dus: langzame bewegingen van de demper)
Begin anders eens op 15% en ga dan langzaam steeds meer sag proberen tot je tevreden bent. Ook een trage rebound kan voelen als een te zachte demper!

Lees deze pagina maar eens door: https://www.bikerumor.com/2014/10/24/su ... ottom-out/" onclick="window.open(this.href);return false;
Onderaan staan nog een aantal andere hoofdstukken die je kunnen helpen met afstellen!

[cheeta]

Is van SRAM, maar de natuurkunde erachter is hetzelfde voor RockShox, Fox, ...

SRAM Suspension Theory Guide...

[Lars TB]

Vraag 1: Wie kan mij simpel uitleggen wat de “propedal” stand is op deze demper, het enige wat ik op internet en in de handleiding hierover heb kunnen vinden is bv. berg op fietsen in “propedal” stand, afdalen in “open” stand. Dit is me te kort door de bocht. Ook merk ik tussen beiden nauwelijks verschil ?
Kortom wat doet de demper in de “propedal” stand en wanneer gebruik je deze ?

Nu gaat die Propedal stand regelmatig kapot, hoewel ik het bij een nieuwe fiets nog nooit gehoord heb. Het effect is dan dat er inderdaad niks verandert ten opzichte van de open stand.

In Propedal moet de fiets bij aan zetten min of meer aanvoelen als een hardtail. Gezien jij klaagt over teveel deinen zou dat dus ook aan een niet werkende Propedal stand kunnen liggen.

Verder is een fullsuspension inderdaad even wennen. Bedenk dat het negatieve effect van deinen vooral tussen de oren zit!