In een afdaling is het kwestie van heel goed kijken zoals Jan Willem aangeeft, vooral om die wortels die in de rij richting liggen te ontwijken want dan lig je geheid, goede noppenband of niet, als het een beetje glad is heeft geen enkele band grip (behalve dan op een fat). Verder inderdaad zoveel mogelijk staan op de pedalen en pompen met de voorvork, ook om de snelheid erin te houden.
Bij het omhoog rijden is het een kwestie om flink aan te zetten om te vermijden dat je dus vaart moet maken (trappen) als net je achterband op een wortel staat, want dan ga je zeker doorslippen.
Verder blijven het gewoon vervelende dingen waarbij je goed op je bek kan gaan, goede techniek of niet
