[Noodlez]

De topic titel spreekt voorzich, wat is lock-out?

Een andere vraag;
Ik heb zelf geen lock-out, maar kan wel mijn voorvork instellen, door bovenop aan beide kanten van de vork aan een knop te draaien. Maar hoe kan ik dat het beste doen zonder de vork "ongelijk te verdelen"?

En heeft het zin om de voorvork in te stellen ik heb namelijk een RST CAPA SL, geen ubervork dus. Ding heeft een veerweg van 5/6 cm.

[--patrick--]

een lock-out is gewoon een "hendeltje"op je vork of je stuur die je draait zodat je vork niet meer inveert.
dus heel erg handig als je een lange klim voor de boeg hebt of als je over de weg rijdt om bijv. naar het parcours te gaan

[Tomazta]

Ik heb de Manitou Axel Comp met lock-out, en ik moet zeggen dat ik het erg fijn vin zeker op een stukkie asfalt

[GERONIMO]

Het is erg gunstig ja je spaart er heel wat kracht mee

[CrazyCarrot]

Noodlez schreef:

En heeft het zin om de voorvork in te stellen ik heb namelijk een RST CAPA SL, geen ubervork dus. Ding heeft een veerweg van 5/6 cm.

Gewoon proberen wat er gebeurd en als je het verschil niet merkt heeft het weinig zin.

[violator010]

Noodlez schreef:

De topic titel spreekt voorzich, wat is lock-out?

Een andere vraag;
Ik heb zelf geen lock-out, maar kan wel mijn voorvork instellen, door bovenop aan beide kanten van de vork aan een knop te draaien. Maar hoe kan ik dat het beste doen zonder de vork "ongelijk te verdelen"?

Hoe weet je dat je het niet hebt,als je niet weet wat het is?

[Kjiratsiekoedel]

Hier staat waar die knoppen voor zijn: http://www.rst.com.tw/load/English.pdf

[Rgr^]

Staar je niet blind op een lock-out zou ik zo zeggen. Heb zelf ook een lock-out op m'n voorvork maar gebruik hem dus echt totaal nooit. Zowieso zit die knop op een onhandige plek om hem tijdens het rijden op een normale manier om te kunnen zetten (weet dat er remote kits verkrijgbaar zijn) en draai je bij mijn vork ook nog eens 2 andere knoppen mee waardoor heel je afstelling naar de maan is.

[Tomazta]

Ja, ik had op de camping vorig jaar een mtb van KTM gehuurd, uitermate fijn fietsje en daar zat ook lock-out op met een remote zodat je gewoon een hendeltje op je stuur hebt, en vooral in oostenrijk(waar ik toen was) vin ik lock-out toch wel fijn, als je de berg omhoog gaat..

[Beep]

Klimgeiten

[Tomazta]

Hahaha, zou je denken, men pa stond anders flink te vloeken bovenaan, bleek later dat we nog maar 2 bochten hoefden te maken en dan bovenop de berg waren

[Noodlez]

Dus het beste wat ik kan doen, is zelf beetje gaan proberen met het instellen van de vork? Zonder em "ongelijk te verdelen". Want dan vangt de ene boot meer op dan de ander.

[Beep]

Juistem.

De ene stelknop gebruik je voor de stijfheid van de vork.
De andere om hem gelocked of niet te krijgen....

Bij mij hielp het wel degelijk.

[Kjiratsiekoedel]

Noodlez schreef:

Dus het beste wat ik kan doen, is zelf beetje gaan proberen met het instellen van de vork? Zonder em "ongelijk te verdelen". Want dan vangt de ene boot meer op dan de ander.

nee, iedere poot heeft een andere functie. Rebound, preload, lockout, weet ik het allemaal.

Maar hoe oud is de vork? Ik kan alleen maar de RST CAPA T4 (2004), RST CAPA T5 (2004) & de RST CAPA X5 (2005) vinden. SL staat volgens mij meer voor 'licht => aluminium.

[Beep]

Ok dan niet