Nieuwe voorvork waar opletten?

[Kapitein Iglo]

Ik denk dat het moment is aangebroken dat je het beste eerst even kunt gaan rondneuzen op dit forum. Met de zoekfunctie zul je veel over Niner vinden, kan niet missen.

En anders kun je altijd een nieuw topic openen... er bekruipt me het gevoel dat je heel veel vragen gaat hebben die niets meer met een nieuwe voorvork van doen hebben

[japie carbon]

Bedankt voor jullie berichten! Ik ben er na gisteren achter dat het eventueel mogelijk is om te fiets aan te passen, maar dat is niet beste optie vandaar dat ik ook besloten heb om naast mijn budget even verder te sparen en tzt mijn huidige fiets te verkopen.

Dit lijkt mij toch de beste optie. Ik heb er door jullie gelukkig een stukje ervaring bij waar ik op moet letten



Thanks!

Mwoa, Het is misschien geen 100% ideale oplossing, maar volgens mij kan het best. Als je een balhoofdcup met extern lager monteert dan komt de fiets wel ietsje omhoog, maar gezien het aantal spacer onder je pen kan dat geen kwaad, dan haal je 1 spacer weg en is er aan de zit positie weer niet zo heel erg veel veranderd.

[diaseti]

Ik denk dat het moment is aangebroken dat je het beste eerst even kunt gaan rondneuzen op dit forum. Met de zoekfunctie zul je veel over Niner vinden, kan niet missen.

En anders kun je altijd een nieuw topic openen... er bekruipt me het gevoel dat je heel veel vragen gaat hebben die niets meer met een nieuwe voorvork van doen hebben

Ga ik doen! Haha inderdaad maar gelukkig bestaat er ook Google als ik er echt niet uit kom zal ik weer een post plaatsten

Thanks!!

[diaseti]

Bedankt voor jullie berichten! Ik ben er na gisteren achter dat het eventueel mogelijk is om te fiets aan te passen, maar dat is niet beste optie vandaar dat ik ook besloten heb om naast mijn budget even verder te sparen en tzt mijn huidige fiets te verkopen.

Dit lijkt mij toch de beste optie. Ik heb er door jullie gelukkig een stukje ervaring bij waar ik op moet letten



Thanks!

Mwoa, Het is misschien geen 100% ideale oplossing, maar volgens mij kan het best. Als je een balhoofdcup met extern lager monteert dan komt de fiets wel ietsje omhoog, maar gezien het aantal spacer onder je pen kan dat geen kwaad, dan haal je 1 spacer weg en is er aan de zit positie weer niet zo heel erg veel veranderd.

Ik kan dit eventueel meenemen in de overweging. A.s woensdag ga ik even langs de fietsenboer kijken of hij dit uit kan voeren. Zelf lijkt het me ook wel wat om over te stappen naar een fully en dan met de info die ik heb goed te kijken naar alle onderdelen. Kost wel iets meer maar ik ben dan voor de toekomst ook gelijk klaar.

Bedankt voor je bericht

[downhilldirtbike]

Niner wordt tegenwoordig door velen gezien, als een merk wat werkt met ietwat achterhaalde geometrie.
Nu is dit smaak afhankelijk.
Mijn tip zou zijn; ontwikkel een smaak en ga dan (eventueel) met geld gooien.

[Dutch]

Wat wil je weten?
99% van de gevallen 29 inch iig.

[Dutch]

Nieuwe fiets dus. Zou ik zo iets pakken: https://www.scott-sports.com/de/de/prod ... =269757007

Humor, van 1200 budget naar een aanbeveling van 3799,-

[downhilldirtbike]

1200 Budget voor een vork, dus dan is een fiets van 3799 nog aan de goedkope kant.

[Lars TB]

Nieuwe fiets dus. Zou ik zo iets pakken: https://www.scott-sports.com/de/de/prod ... =269757007

Humor, van 1200 budget naar een aanbeveling van 3799,-

Je moet wel een beetje naar het niveau van de vork in de fiets kijken, anders gaat 'ie er nog niet op vooruit. En hij vindt FOX mooi. Dan is dit nog aan de lage kant, zoals Downhilldirtbike ook al opmerkt

[Lars TB]

Niner wordt tegenwoordig door velen gezien, als een merk wat werkt met ietwat achterhaalde geometrie.

Nu ben ik geen kenner, maar ik zeg "spot on! Ideale geometrie voor trail-werk".

[Makkelijk]

Ik zie nog steeds niet helemaal in waar de headtube een beperking is geworden. Als de fiets i.d.d ZS44 heeft en de topicstarter een klein beetje moeite doet om dat uit te zoeken en ons eindelijk eens te vertellen of z'n voorwiel QR of steekas is was een enorme fork-upgrade voor een euro of 400 prima mogelijk. Ik kan ook niet oordelen of de fiets het wel of niet waard is omdat ik de rest van de specs niet ken ("iets met XT" zegt niks...). Als de fiets écht high-end afgemonteerd is op de vork na maak je voor die 400 euro ook een onverkoopbare fiets met een kutvork een goed-verkoopbare XC bike.

Los daarvan kun je beter een fully kopen natuurlijk, als je in de bergen wilt fietsen.

[ThaSingleTrackMastah]

Niner heeft een voor EU inwoners onhandig logistiek traject.
Azie - > VS - > EU.
Daardoor wat duurder dan strikt noodzakelijk, omdat er 2x invoerrechten worden betaald.

Wel goede fietsen, hebben bijgedragen aan de populariteit vd 29" wielen, maar inmiddels weet iedereen wel hoe je een lekkere 29'er maakt.

[Lars TB]

Ik zie nog steeds niet helemaal in waar de headtube een beperking is geworden.

Is het ook niet. Maar waarom zou je een slecht excuus in de weg van een nieuwe fiets laten staan?

[massen]

Als de fiets i.d.d ZS44 heeft en de topicstarter een klein beetje moeite doet om dat uit te zoeken en ons eindelijk eens te vertellen of z'n voorwiel QR of steekas is was een enorme fork-upgrade voor een euro of 400 prima mogelijk.

Zo te zien aan de fotos is het 9mm QR, en zo te zien is de xc30 enkel met 9mm QR.

En dan zou een 30 gold een optie kunnen zijn.
https://www.bike-components.de/en/RockS ... el-p63567/
Deze is toch echt een heel stuk beter dan een xc30 met coil.

[ThaSingleTrackMastah]

Maar dan rij je nog steeds met een 30.
Veel geld voor een kleine upgrade