All Mountain Hardtails: Het grote AM Topic

[japie carbon]

Is de eerder genoemde On-one deedar niets voor je?
Weet niet of die groot genoeg is?

Die kan je voor rond de 1500 best aardig op bouwen.

[funride]

Is de eerder genoemde On-one deedar niets voor je?
Weet niet of die groot genoeg is?

Die kan je voor rond de 1500 best aardig op bouwen.

Hoeft geen eens, kant en klaar zit hij onder het budget en blijft er nog wat geld over voor een dropper.
Maar met een lengte van 2m+ zou ik altijd naar een 29" gaan.

https://www.on-one.co.uk/c/q/bikes/moun ... kes/deedar" onclick="window.open(this.href);return false;

Deze kan zelfs ook nog met een titanium frame
https://www.on-one.co.uk/c/q/bikes/moun ... es/ti-29er" onclick="window.open(this.href);return false;

[suravida]

Zullen we eerst naar de reach kijken voor we suggesties doen? Beide On ones zijn echt veeel te kort voor TS.
Maar een Honzo AL is voor iets boven je budget toch wel met een aardige spec te krijgen?

[funride]

Zullen we eerst naar de reach kijken voor we suggesties doen? Beide On ones zijn echt veeel te kort voor TS.

Dat is wat de marketing machine je verteld "long reach is goed"
Ik rij zelf met een veel te korte (oldskool) reach volgens de fabrikanten, 439mm op een L, dat is vergelijkbaar met de Deedar in L.

As je niet perse als een enduro pro vol gas elke afdaling af wil maar liever speels wil rijden
is reach niet iets heiligs.

Maar goed dat is aan TS zelf, veel opties die wel voldoen zitten boven budget dus zal je ergen concessies moeten doen.

[japie carbon]

Die van mij is bijna klaar, kan je altijd eens test rijden.

[kermit]

As je niet perse als een enduro pro vol gas elke afdaling af wil maar liever speels wil rijden is reach niet iets heiligs.

Daar zit volgens mij wel wat in, er is een grens aan wat nog leuk allround rijdt.
Sinds ik op frames met "moderne" geometrie rijd zijn er dingen veranderd. Ten goede, maar ook ten nadele. Wat mij met name opvalt is dat het lastiger lijkt je over de fiets te bewegen, de fiets van je af te drukken in een bocht.
En het voorwiel liften kost ineens veel meer input. Fijn als je een megasteile helling opworstelt en je wiel netjes aan de grond blijft, maar minder fijn als je lekker speels een singletrackafdalinkje wilt pakken.

Te kort is niet goed, maar te lang ook niet.
Dat klinkt toch best logisch of niet?

Nu nog bepalen wat te lang en te kort is voor ts

[suravida]

Zullen we eerst naar de reach kijken voor we suggesties doen? Beide On ones zijn echt veeel te kort voor TS.

Dat is wat de marketing machine je verteld "long reach is goed"
Ik rij zelf met een veel te korte (oldskool) reach volgens de fabrikanten, 439mm op een L, dat is vergelijkbaar met de Deedar in L.

As je niet perse als een enduro pro vol gas elke afdaling af wil maar liever speels wil rijden
is reach niet iets heiligs.

Maar goed dat is aan TS zelf, veel opties die wel voldoen zitten boven budget dus zal je ergen concessies moeten doen.

Als TS net zo lang als jou was geweest zou ik dan ook een Deedar hebben aangeraden, maar voor zover ik me kan herinneren ben jij geen 2m...
Verder trek ik me vrij weinig aan van marketing, maar rijdt mijn eigen alpenfiets met een reach van 428 (bij 1.75m) toch echt stukken lekkerder dan mijn vorige frame met old skool geo.

[funride]

Als TS net zo lang als jou was geweest zou ik dan ook een Deedar hebben aangeraden, maar voor zover ik me kan herinneren ben jij geen 2m...
Verder trek ik me vrij weinig aan van marketing, maar rijdt mijn eigen alpenfiets met een reach van 428 (bij 1.75m) toch echt stukken lekkerder dan mijn vorige frame met old skool geo.

Net paar cm kleiner dan 2m

Zelf een tijdje Kona Process gereden met lange reach, maar vond dat ook wel beetje saai aanvoelen alsof je op rails rijd.
maar goed begint nu beetje off topic te raken.

[Lars TB]

Zullen we eerst naar de reach kijken voor we suggesties doen? Beide On ones zijn echt veeel te kort voor TS.

Dat is wat de marketing machine je verteld "long reach is goed"
Ik rij zelf met een veel te korte (oldskool) reach volgens de fabrikanten, 439mm op een L, dat is vergelijkbaar met de Deedar in L.

As je niet perse als een enduro pro vol gas elke afdaling af wil maar liever speels wil rijden
is reach niet iets heiligs.

Maar goed dat is aan TS zelf, veel opties die wel voldoen zitten boven budget dus zal je ergen concessies moeten doen.

Zoals Suravida al zegt, gaat niet om de marketing. Trek je zijn reach door naar iemand van 200 cm, dan kom je uit rond de 500 mm. En dat is dan geen extreme enduro reach, zeker niet.

Ik denk dat een gedeelte van de perceptie van lange mensen zit in het feit dat ze sowieso altijd als een baviaan op de fiets hebben gezeten (te kort, veel te gebogen, want ook te laag) en dat zelfs een kleine verbetering al als beter gezien wordt. Nu gaat het langzaam de goede kant op, maar zoals in deze zoektocht blijkt, de keuze naar iets echt in verhouding is nog zeer beperkt. Genoegen nemen met iets minder? Zou een optie kunnen zijn onder het motto 'het is sowieso beter'.

Dat je die lange fiets de bocht niet om krijgt is zeker perceptie. Omdat vrijwel iedere XL fiets sowieso te kort is en dus extreem wendbaar. Voor een groot deel zit dat in de achtervork. Maar dit is de reis die veel mensen hebben moeten maken van 26" naar 29". Aanpassen van je rijtechniek om de fiets even goed de bocht door te krijgen. Overigens pakte dat voor velen juist zeer positief uit!

TS bewijst dat de reach mar 420 mm hoeft te zijn om te kunnen fietsen. Maar om het juist te krijgen ben ik van mening dat je minstens naar 480 mm moet kijken en bij voorkeur dus zelfs een stuk over de 500 mm heen om de fiets juist te hebben voor het inzetbereik waar de voorkeur van TS ligt!

[suravida]

Net paar cm kleiner dan 2m

Blijkbaar stond je dan vaak in een kuil op de UHR want in mijn herinnering was je niet zó lang.
Neemt niet weg dat ik een iets langere reach voor een buitenlandspeelfiets toch lekkerder vindt.

[Kapitein Iglo]

Helaas wordt de opvolging van dat advies van LarsTB in ernstige mate bedreigd door budget. Maar wie weet, geef het een jaar en wat nieuwe modellen verder...

[novaterra]

Ik ga van de scale met 455 reach ook naar de bird met 500, bovenbuis ook 30mm langer, balhoofd 3 graden luier en zitbuis 2 graden steiler, oh ja, en de chainstays 20mm korter, wordt lang maar wel lekker denk ik

[hitchhikerzguide]

Als ik zie wat een degelijke hardtail kost begin ik te duizelen van jullie voorstellen. Misschien moet ik dan maar doorsparen en een fully kopen a la Mondraker Foxy, reach van 520 mm in XL. Onderdelen zijn ook nog redelijk deftig allemaal. Weet wel niet wat de prijs is.

http://www.mondraker.com/es/en/2018-foxy" onclick="window.open(this.href);return false;

[suravida]

Iets minder vuurwerk kopen dit jaar en dan past het toch allemaal? https://www.probikeshop.com/en/gb/kona- ... 28297.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Voor een Foxy mag je je budget meteen verdubbelen...

[TenZNL]

Dan kan je bijna hetzelfde bedrag erbij leggen.
Edit: Suravida is me voor.

Een andere optie en om bij Mondraker te blijven:
http://www.silverfish-uk.com/products/BiKES/Frames" onclick="window.open(this.href);return false;

Mss 1 van de Vantage (+) of de Prime frames? (ze staan er touwens ook als complete fietsen)