datum 2012 bergrace al bekend? ja! (Wageningen)

[Titanbiker]

Vandaag gereden met een starre 29er, racing ralph,latexmelk en met 1.2 bar voor,en 1.5 achter,veel tractie en super veel controle vandaag.
3 bar lijkt mij in deze omstandigheden iets te veel.Kan echt het verschil maken!
Grt Edwin

[Exar]

Ik reed met een nieuw systeem: gestart op 2 bar om weinig rolweerstand te hebben op het asfalt, om gedurende de race automatisch af te bouwen naar 0.5 bar, voor extra grip in de bochten. Helaas is het systeem nog in de testfase en is 0.5 bar misschien te veel (of te weinig) van het goede.

[kuijtje.nl]

Een verslagje van de plaatselijke krant:
http://www.hoogenlaag.nl/lokaal/prachti ... 97088.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[rundfunk rudi]

Niet echt mn dag,.. goeie benen wel, maar 5 keer op de grond gelegen koste veel tijd en kracht... vooral die keer onvrijwillige dermobrasie in de 1e ronde vd laatste bocht naar de finish was fijn..grrr.. wel weer snel rondje..
vond het nieuwe loopje naar de finish wel beter.. Rondje was daardoor iets langer.

[1967downhill]

Van de Bergraces is Wageningen altijd mijn moeilijkste: weinig technisch en veel rammen op hoge snelheid (en die heb ik op dit tijdstip nog echt niet). Na jaren meerijden bij de 150min ga ik dit jaar de 105 doen (logistiek handiger aangezien mijn zoon bij de 45 min meedoet).

Na 5min stofvreten bij start (nr93) meezelf in 1,5 ronde redelijk kunnen verbeteren, maar kwam er wel achter dat ik op de lange "klim" te erg mijn best moest doen op bij te blijven. Daarna 3 rondes moeten bijkomen en de laatste rondes meezelf hervonden, mijn laatste ronde was ook weer duidelijk sneller. Uiteindelijk 62e met een gem van 26km/h.

Goeie organisatie en de nieuwe start/finish opstelling is een verbetering.

[Willem12]

Een aantal fotografen plaatst vaak wel een link hier of in een separaat topic de foto's, en doorgaans worden de zelfstandige fotografen ook wel verzameld door bergrace zelf.

Separaat Topic: http://www.mountainbike.nl/forum/viewto ... 24&t=89344" onclick="window.open(this.href);return false;

[ATX990]

Ik reed met een nieuw systeem: gestart op 2 bar om weinig rolweerstand te hebben op het asfalt, om gedurende de race automatisch af te bouwen naar 0.5 bar, voor extra grip in de bochten. Helaas is het systeem nog in de testfase en is 0.5 bar misschien te veel (of te weinig) van het goede.

Haha, dan steek je er bij de start een paar naalden in die je er onderweg uittrekt ofzo

[arnoudr]

waren er trouwens meer mensen die problemen hadden met het boomstammetje net na de finish? eerste ronde sprong ik hier vol overheen met als gevolg een wheelie van een meter of 4, maar dan op m'n voorwiel... ik heb het applaus dankbaar in ontvangst genomen
daarna toch maar wat voorzichtiger gedaan...

[D.run]

Absoluut geen problemen mee gehad, je voorwiel er tegenop rijden en dan je stuur omhoog trekken, vervolgens vliegt je achterwiel er gewoon overheen en land je (als je het goed doet ;p) redelijk normaal.

[japie carbon]

Idd, moet geen probleem zijn. Je kan er zelfs overheen zonder m met je wielen te raken.

Als je daar problemen mee heb, dan raad ik een mtb clinic aan. Daar zal je zeker wat aan hebben.

[1967downhill]

Absoluut geen problemen mee gehad, je voorwiel er tegenop rijden en dan je stuur omhoog trekken, vervolgens vliegt je achterwiel er gewoon overheen en land je (als je het goed doet ;p) redelijk normaal.

Uhhhhh, er tegenop rijden? Dit lijkt me een typisch gevalletje bunny-hop.

Tijdens vele trainingen en clinics gemerkt dat dit voor veel bikers een lastig onderwerp is. Een variant die je hiervoor ziet is de varkenssprong waarbij je je bike met 2 wielen van de grond trekt, maar dat is niet echt de juiste basis.

[arnoudr]

Idd, moet geen probleem zijn. Je kan er zelfs overheen zonder m met je wielen te raken.

Als je daar problemen mee heb, dan raad ik een mtb clinic aan. Daar zal je zeker wat aan hebben.

ja hehe, natuurlijk spring je eroverheen zonder hem met je wielen te raken (hoe wou je er anders overheen?) ik vroeg me alleen af of er meer mensen last hadden van de kuil erachter, of dat dit wellicht een nadeel is van m;n 29er?

[shiverer]

Wat dacht je van gewoon rijden?

Ik ben helaas de bunnyhop nog niet dusdanig machtig dat als ik groen en geel zie van het tegen mn omslag aanrijden dat ik "hoppend" ongeschonden aan de andere kant kom.

Nee, ik heb absoluut bewondering voor de rijders die hem wel netjes passeren. De bunnyhop is een slag, en die slag heb ik helaas nog niet gevonden.

[faxe]

Dat boomstammetje heb ik via de zoutzak methode genomen. Gewoon snelheid terugnemen. Cranks horizontaal en met beperkte snelheid je voorwiel tegen het stammetje aan laten rollen. Wiel rolt dan vanzelf omhoog en als je voldoende snelheid hebt rol je er relaxed overheen

[Steelboy]

ja hehe, natuurlijk spring je eroverheen zonder hem met je wielen te raken (hoe wou je er anders overheen?) ik vroeg me alleen af of er meer mensen last hadden van de kuil erachter, of dat dit wellicht een nadeel is van m;n 29er?

Ik had ook last van die kuil... misschien stond mijn vork net iets te slap, maar het was duikboot united iig.