.svg)
Trek 2018
-
robertbrand
- Extreme Biker
- Berichten: 838
- Lid geworden op: do 1 september 2005, 12:24
- Locatie: Cannondale Scalpel Team
- Contacteer:
Gelden de lange levertijden voor alle modellen? ook de 9.9 bijvoorbeeld?
FRAME BESCHERMEN TEGEN CHAINSUCK?
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
-
robertbrand
- Extreme Biker
- Berichten: 838
- Lid geworden op: do 1 september 2005, 12:24
- Locatie: Cannondale Scalpel Team
- Contacteer:
Was/ben voornemens een Top Fuel 9.9 of een Specialized Epic Sworks aan te schaffen.
Beiden fietsen die de hoofdprijs kosten. Om die reden wil ik graag uitgebreid kunnen testen op een volwaardig mtbparcours.
Bij Specialized is dat geen probleem. Stappenbelt Apeldoorn heeft geregeld dat er een fiets klaar zal staan bij de importeur. Dit i.v.m. het nog niet beschikbaar hebben van eigen testfietsen.
Een Trek testen is een ander verhaal, ik ben bij 12Go geweest in Moordrecht. Zij hebben geen fiets (meer) beschikbaar om te kunnen testen. Voorheen hadden ze het instapmodel als testfiets maar daar zijn ze mee gestopt.
Ik heb de importeur gebeld in Harderwijk met de vraag waar ik zou kunnen testen. Zij konden daar geen antwoord op geven, de importeur heeft zelf ook geen testfiets beschikbaar. Ook geen 9.8 wat ook prima zou zijn. Ga maar dealers bellen was het antwoord, dat heb ik gedaan (Mantel Arnhem, Bikeshop Amersfoort). Maar ook hier geen testmogelijkheden, verder zijn er veel gewone fietswinkels die Trekdealer zijn volgens de site. zonder veel kennis van het hogere segment.
et heeft denk ik niet veel zin om heel NL af te gaan bellen.
Ondanks de goede testberichten over de fiets gaat het waarschijnlijk dan toch geen Trek worden.
Ik kan me niet voorstellen dat op dit prijsniveau (8.000 euro) mensen blind uit de folder een fiets kopen.
Heeft hier iemand dezelfde ervaring?
Beiden fietsen die de hoofdprijs kosten. Om die reden wil ik graag uitgebreid kunnen testen op een volwaardig mtbparcours.
Bij Specialized is dat geen probleem. Stappenbelt Apeldoorn heeft geregeld dat er een fiets klaar zal staan bij de importeur. Dit i.v.m. het nog niet beschikbaar hebben van eigen testfietsen.
Een Trek testen is een ander verhaal, ik ben bij 12Go geweest in Moordrecht. Zij hebben geen fiets (meer) beschikbaar om te kunnen testen. Voorheen hadden ze het instapmodel als testfiets maar daar zijn ze mee gestopt.
Ik heb de importeur gebeld in Harderwijk met de vraag waar ik zou kunnen testen. Zij konden daar geen antwoord op geven, de importeur heeft zelf ook geen testfiets beschikbaar. Ook geen 9.8 wat ook prima zou zijn. Ga maar dealers bellen was het antwoord, dat heb ik gedaan (Mantel Arnhem, Bikeshop Amersfoort). Maar ook hier geen testmogelijkheden, verder zijn er veel gewone fietswinkels die Trekdealer zijn volgens de site. zonder veel kennis van het hogere segment.
et heeft denk ik niet veel zin om heel NL af te gaan bellen.
Ondanks de goede testberichten over de fiets gaat het waarschijnlijk dan toch geen Trek worden.
Ik kan me niet voorstellen dat op dit prijsniveau (8.000 euro) mensen blind uit de folder een fiets kopen.
Heeft hier iemand dezelfde ervaring?
FRAME BESCHERMEN TEGEN CHAINSUCK?
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Pollekes
- Extreme Biker
- Berichten: 650
- Lid geworden op: vr 9 mei 2008, 08:42
- Locatie: Edelsten HT1 Super Light 29er (van m'n dochter)
Op 6 en 20 Oktober organiseert TREK 2 testmiddagen vanuit Harderwijk.
Training is like fighting with a gorilla.
You don't stop when you're tired, you only stop when the gorilla is tired.
You don't stop when you're tired, you only stop when the gorilla is tired.
-
robertbrand
- Extreme Biker
- Berichten: 838
- Lid geworden op: do 1 september 2005, 12:24
- Locatie: Cannondale Scalpel Team
- Contacteer:
Nou ja, waarom verteld die koekebakker die bij de importeur werkt dat nietPollekes schreef:Op 6 en 20 Oktober organiseert TREK 2 testmiddagen vanuit Harderwijk.
Ik ben ook op de consumentendag geweest in augustus, daar heb ik een rondje op het testbaantje mogen rijden.
Daar is mijn belangstelling voor de fiets gewekt.
Maar ik ben van mening dat je een fiets pas goed kunt testen op een parcours wat je regelmatig rijd of in ieder geval met wat klimmen, dalen, hobbels, snelle stukken etc. Nadeel van zo'n testdag is dat de fiets niet afgesteld is, (vering banden), en het weer een rondje om het gebouw zal worden.
Ze hebben een TF 9.7 als testbike zag ik op Facebook, eigenlijk niet te vergelijken met een 9.9.
Andere merken hebben wel goede testbikes beschikbaar om echt te testen, Specialized Epic, Cannondale Scalpel, Scott Spark RC.
FRAME BESCHERMEN TEGEN CHAINSUCK?
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Erik89
- Mountainbike Junk
- Berichten: 250
- Lid geworden op: do 31 maart 2011, 09:30
- Locatie: Top Fuel
- Contacteer:
Staat op facebook van Trek.robertbrand schreef:Nou ja, waarom verteld die koekebakker die bij de importeur werkt dat nietPollekes schreef:Op 6 en 20 Oktober organiseert TREK 2 testmiddagen vanuit Harderwijk.
Ik ben ook op de consumentendag geweest in augustus, daar heb ik een rondje op het testbaantje mogen rijden.
Daar is mijn belangstelling voor de fiets gewekt.
Maar ik ben van mening dat je een fiets pas goed kunt testen op een parcours wat je regelmatig rijd of in ieder geval met wat klimmen, dalen, hobbels, snelle stukken etc. Nadeel van zo'n testdag is dat de fiets niet afgesteld is, (vering banden), en het weer een rondje om het gebouw zal worden.
Ze hebben een TF 9.7 als testbike zag ik op Facebook, eigenlijk niet te vergelijken met een 9.9.
Andere merken hebben wel goede testbikes beschikbaar om echt te testen, Specialized Epic, Cannondale Scalpel, Scott Spark RC.
Het frame van de 9.7 is hetzelfde als van de 9.9 dus qua rijgedrag kun je de fiets behoorlijk testen en daar gaat het denk ik om?
Re:aktiv zit op beide fietsen alleen zijn de demper en voorvork van de 9.9 lichter. En 1x12 is op die Trek niet anders dan op de Epic
-
robertbrand
- Extreme Biker
- Berichten: 838
- Lid geworden op: do 1 september 2005, 12:24
- Locatie: Cannondale Scalpel Team
- Contacteer:
9.7 zou prima zijn, maar dan wel een echte testrit op een mtb parcours, niet een rondje om het gebouw in Harderwijk.
Vanmiddag 3 uur op een Cannondale Scalpel kunnen rijden, van deze fiets heb ik nu een volledig beeld.
Dat wil ik ook graag op een Trek doen.
Ik vindt het een aanfluiting van een groot merk als Trek dat er niet fatsoenlijk getest kan worden. Ze verkopen wereldwijd veel fietsen, inkoop kost zo'n bike niets voor hen. Dan stel je er toch een paar beschikbaar? Desnoods vanuit de importeur via een dealer.
Vanmiddag 3 uur op een Cannondale Scalpel kunnen rijden, van deze fiets heb ik nu een volledig beeld.
Dat wil ik ook graag op een Trek doen.
Ik vindt het een aanfluiting van een groot merk als Trek dat er niet fatsoenlijk getest kan worden. Ze verkopen wereldwijd veel fietsen, inkoop kost zo'n bike niets voor hen. Dan stel je er toch een paar beschikbaar? Desnoods vanuit de importeur via een dealer.
FRAME BESCHERMEN TEGEN CHAINSUCK?
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
Aan het Sven Nys-center kan je het hele jaar door Procaliber, Top Fuel en Boone testen. Dat is op afspraak woensdagnamiddag of zaterdag. Op 14 oktober is er een testdag met al deze modellen:
Crockett 5 Disc 52cm 54cm 56cm 58cm 61cm (Info https://goo.gl/z4mnnP" onclick="window.open(this.href);return false;)
Procaliber 9.7 17.5” 18.5” 19.5” 21.5” 23” (Info https://goo.gl/H7ENZX" onclick="window.open(this.href);return false;)
Procaliber 6 Dames 15.5” 17.5” 18.5” (Info https://goo.gl/xbkEX6" onclick="window.open(this.href);return false;)
Top Fuel 8 15.5” 17.5” 18.5” (Info https://goo.gl/9LhqCW" onclick="window.open(this.href);return false;)
Top Fuel 9.7 17.5” 18.5” 19.5” 21.5” (Info https://goo.gl/yggXxu" onclick="window.open(this.href);return false;)
Fuel EX 8 19.5” 21.5” 23” (Info https://goo.gl/tbACWj" onclick="window.open(this.href);return false;)
Fuel EX 9.9 17.5” 18.5” 19.5” (Info https://goo.gl/JbsYvW" onclick="window.open(this.href);return false;)
Stache 9.7 17.5” 19.5” 21.5” (Info https://goo.gl/JYRGx7" onclick="window.open(this.href);return false;)
In Geraardsbergen is er ook ieder jaar zo'n testdag, de testdagen zijn er echt wel maar je moet ze alleen zelf weten te ontdekken. In Nederland zullen er zo ook wel te vinden zijn. Vroeger stonden de testdagen onderaan hun site maar tegenwoordig is de communicatie op dat vlak nogal ondermaats
.
Crockett 5 Disc 52cm 54cm 56cm 58cm 61cm (Info https://goo.gl/z4mnnP" onclick="window.open(this.href);return false;)
Procaliber 9.7 17.5” 18.5” 19.5” 21.5” 23” (Info https://goo.gl/H7ENZX" onclick="window.open(this.href);return false;)
Procaliber 6 Dames 15.5” 17.5” 18.5” (Info https://goo.gl/xbkEX6" onclick="window.open(this.href);return false;)
Top Fuel 8 15.5” 17.5” 18.5” (Info https://goo.gl/9LhqCW" onclick="window.open(this.href);return false;)
Top Fuel 9.7 17.5” 18.5” 19.5” 21.5” (Info https://goo.gl/yggXxu" onclick="window.open(this.href);return false;)
Fuel EX 8 19.5” 21.5” 23” (Info https://goo.gl/tbACWj" onclick="window.open(this.href);return false;)
Fuel EX 9.9 17.5” 18.5” 19.5” (Info https://goo.gl/JbsYvW" onclick="window.open(this.href);return false;)
Stache 9.7 17.5” 19.5” 21.5” (Info https://goo.gl/JYRGx7" onclick="window.open(this.href);return false;)
In Geraardsbergen is er ook ieder jaar zo'n testdag, de testdagen zijn er echt wel maar je moet ze alleen zelf weten te ontdekken. In Nederland zullen er zo ook wel te vinden zijn. Vroeger stonden de testdagen onderaan hun site maar tegenwoordig is de communicatie op dat vlak nogal ondermaats
.-
Patrick-NH
- All rounder
- Berichten: 91
- Lid geworden op: do 21 mei 2015, 21:02
- Locatie: Trek Superfly 7 (2014)
Via een mailing die ik ontvang krijg ik meerdere keren een bericht over testdagen. Er waren er van de zomer al en nu idd in oktober weer.
Succes met zoeken naar een testmogelijkheid.
Succes met zoeken naar een testmogelijkheid.
-
robertbrand
- Extreme Biker
- Berichten: 838
- Lid geworden op: do 1 september 2005, 12:24
- Locatie: Cannondale Scalpel Team
- Contacteer:
Bedankt voor de tip Nochain
In het Sven Nys center kan je een aluminium Top Fuel (goedkoopste model) testen. De vraag is van welk jaar.
Met alle respect voor de TF8, maar deze fiets zal waarschijnlijk toch heel anders rijden dan de carbon versie en geheel andere afmontage.
Er is inderdaad een testdag in Harderwijk, maar dat beperkt zich tot een niet afgestelde fiets op het thuisparcourtje om het gebouw van Trek. Prima voor een eerste indruk van de fiets, maar zeker niet representatief voor een echte test.
In het Sven Nys center kan je een aluminium Top Fuel (goedkoopste model) testen. De vraag is van welk jaar.
Met alle respect voor de TF8, maar deze fiets zal waarschijnlijk toch heel anders rijden dan de carbon versie en geheel andere afmontage.
Er is inderdaad een testdag in Harderwijk, maar dat beperkt zich tot een niet afgestelde fiets op het thuisparcourtje om het gebouw van Trek. Prima voor een eerste indruk van de fiets, maar zeker niet representatief voor een echte test.
FRAME BESCHERMEN TEGEN CHAINSUCK?
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.chainsuckprotector.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.strava.com/athletes/840077" onclick="window.open(this.href);return false;
Alpencross 2011
http://www.youtube.com/watch?v=3aEzhsE7 ... plpp_video" onclick="window.open(this.href);return false;
Dat is absoluut waar. Als je het aanbod bekijkt op die testdag in Baal hebben ze toch een mooie vloot testfietsen, dan snap ik niet goed dat die fietsen niet vaker gebruikt kunnen worden op allerhande testdagen.robertbrand schreef:Met alle respect voor de TF8, maar deze fiets zal waarschijnlijk toch heel anders rijden dan de carbon versie en geheel andere afmontage
Al moet je natuurlijk ook personeel voorzien als je 25 testfietsen neerzet, op zaterdag of zondag ... dat is de grootste kost.
-
Sjefkoning
- Mountainbike Junk
- Berichten: 168
- Lid geworden op: za 4 september 2010, 16:33
Ik ben aan het kijken naar een nieuwe MTB en nu is mijn oog gevallen op de Procaliber 9.8SL. Ik wil met name een goed frame, onderdelen kan in de komende jaren bij verslijten dan vanzelf upgraden.
Als ik het goed begrijp is dit frame het "top" frame van Trek toch? Lijkt iets zwaarder dan de andere concurrenten met 1,1 kg. Iemand ervaring met deze frames?
Op de website van trek is deze alleen nog in Grijs te zien, ik zie her en der ook de rode te koop (die vind ik mooier). Dat is toch ook het 2018 model? Of is dit model al wat langer op de markt? Kan er af en toe geen peil meer op trekken met al die jaargangen en wanneer ze voor het eerst verkrijgbaar zijn.
Als ik het goed begrijp is dit frame het "top" frame van Trek toch? Lijkt iets zwaarder dan de andere concurrenten met 1,1 kg. Iemand ervaring met deze frames?
Op de website van trek is deze alleen nog in Grijs te zien, ik zie her en der ook de rode te koop (die vind ik mooier). Dat is toch ook het 2018 model? Of is dit model al wat langer op de markt? Kan er af en toe geen peil meer op trekken met al die jaargangen en wanneer ze voor het eerst verkrijgbaar zijn.
-
schepp
- Pro Biker
- Berichten: 1330
- Lid geworden op: vr 29 oktober 2010, 23:40
- Locatie: Canyon Exceed 9.9SLX 8,8kg
Wacht nou ff op de nieuwe lux Robert!! komt eraan en plek voor 2 bidons en een klap goedkoper dan de 2 genoemde merkenrobertbrand schreef:Nou ja, waarom verteld die koekebakker die bij de importeur werkt dat nietPollekes schreef:Op 6 en 20 Oktober organiseert TREK 2 testmiddagen vanuit Harderwijk.
Ik ben ook op de consumentendag geweest in augustus, daar heb ik een rondje op het testbaantje mogen rijden.
Daar is mijn belangstelling voor de fiets gewekt.
Maar ik ben van mening dat je een fiets pas goed kunt testen op een parcours wat je regelmatig rijd of in ieder geval met wat klimmen, dalen, hobbels, snelle stukken etc. Nadeel van zo'n testdag is dat de fiets niet afgesteld is, (vering banden), en het weer een rondje om het gebouw zal worden.
Ze hebben een TF 9.7 als testbike zag ik op Facebook, eigenlijk niet te vergelijken met een 9.9.
Andere merken hebben wel goede testbikes beschikbaar om echt te testen, Specialized Epic, Cannondale Scalpel, Scott Spark RC.
-
Patrick-NH
- All rounder
- Berichten: 91
- Lid geworden op: do 21 mei 2015, 21:02
- Locatie: Trek Superfly 7 (2014)
Even een oud topic omhoog helpen 
Is er nog iemand naar de Trek World consumentendag geweest?
Ik wel in ieder geval.
Ik heb de volgende fietsen een rondje kunnen testen:
Fuel EX 9.7 in de maat 19,5 inch. Het was de grootste die ze daar mee naar toe hadden en een model van vorig jaar van een werknemer. Helaas te klein voor mij maar toch maar een rondje gedaan.
De fiets had de zwarte kleur met rood erin verwerkt. Helaas kraakte er van alles tijdens het ritje over het kleine parcour op het terein
.
Leuk ding maar niets voor mij. Het was voor mij de eerste ervaring op een Fullsuspension en voor mij deinde het teveel
. De fiest was wel ingesteld op mijn gewicht. De vork en demper moesten dan ook flink bij gepompt worden.
https://www.facebook.com/TrekBicycleBen ... =3&theater
Deze vond ik van mezelf op het net.
Hierna heb ik een rondje gereden op een Trek Stache 29+.
Ook dit was niet een helemaal standaard fiets. Het was een duurder frame van vorig jaar met de afmontage van het huidige model Voorzien van een Eagle set met 12 kransjes achter.
Het was een maat 21,5 die ik thuis in de superfly 7 van 2014 ook rijd. Dit was veel meer mijn ding . Wat een tank. De dikke wielen rolden boven verwachting licht en erg comfortabel 
.
De fiets voelde voor mij behoorlijk speels aan. Denk dat een fiets van dit kaliber mij wel goed licht.
Daarna heb ik een Powerfly LT9 gestest. Puur om te kijken of dit wat is.
De fiets werd niet afgesteld maar gewoon uit het rek gepakt en mee gereden. De ondersteuning was bij 26km/h begrenst. Daaronder zat er echt super veel power in.
De heuveltjes werden echt met 3 vingers in de neus genomen
. Daar waar je met de niet ondersteunde fietsen behoorlijk moeite moet doen kom je nu fluitend boven.
Nadeel van de fiets vond ik dat het boven de 26km/h erg zwaar werd om te fietsen. Het is echt een vrachtwagen op het parkoers. Ook een jump was een stuk lastiger te nemen door het gewicht .
Wel fun om mee te fietsen.
Daarna heb ik de E commuter gestest. Dat is de fiets met kenteken en helm plicht. de 45 kilometer kon ik net niet halen op het stukje beschikbare terein maar hard ging het wel.
Daar ben ik voorlopig nog niet aan toe
Verder vond ik de opzet in de showroom goed opgezet. Redelijk ruim voor de fietsen echter wat krap voor de accessoires. Daar was weinig ruimte om alles goed te bekijken. Jammer dat je er geen producten kon passen zoals de schoenen en dergelijke.
Misschien had ik daar zelf een te hoge verwachting van.
Het kleine testparkoers voor de MTB's was best leuk opgezet. Zeker gezien de beperkte ruimte. De ruimte voor de wegfietsen was wel jammer met alleen maar bochten naar rechts.
Er was ruimte en gelegenheid genoeg om alle Ebikes en racefietsen te testen. Voor de MTB's was er door de wat grote hoeveelheid mensen toch wel een flinke wachtrij.
De mensen van Trek zelf waren duidelijk niet allemaal hetzelfde opgeleid en ingesteld. De ene pakte een fiets uit het rek en zei dat je het zadel maar zelf op hoogte moest zetten terwijl de andere de complete fiets aanpaste wat vering en dergelijke betrof.
Voor mijzelf spreken was het de eerste keer maar zeker niet de laatste. Ik vind het voor herhaling vatbaar.
Nu ook maar eens op zoek naar testdagen bij andere merken
Is er nog iemand naar de Trek World consumentendag geweest?
Ik wel in ieder geval.
Ik heb de volgende fietsen een rondje kunnen testen:
Fuel EX 9.7 in de maat 19,5 inch. Het was de grootste die ze daar mee naar toe hadden en een model van vorig jaar van een werknemer. Helaas te klein voor mij maar toch maar een rondje gedaan.
De fiets had de zwarte kleur met rood erin verwerkt. Helaas kraakte er van alles tijdens het ritje over het kleine parcour op het terein
. Leuk ding maar niets voor mij. Het was voor mij de eerste ervaring op een Fullsuspension en voor mij deinde het teveel
. De fiest was wel ingesteld op mijn gewicht. De vork en demper moesten dan ook flink bij gepompt worden.https://www.facebook.com/TrekBicycleBen ... =3&theater
Deze vond ik van mezelf op het net.
Hierna heb ik een rondje gereden op een Trek Stache 29+.
Ook dit was niet een helemaal standaard fiets. Het was een duurder frame van vorig jaar met de afmontage van het huidige model Voorzien van een Eagle set met 12 kransjes achter.
Het was een maat 21,5 die ik thuis in de superfly 7 van 2014 ook rijd. Dit was veel meer mijn ding
. Wat een tank. De dikke wielen rolden boven verwachting licht en erg comfortabel . De fiets voelde voor mij behoorlijk speels aan. Denk dat een fiets van dit kaliber mij wel goed licht.
Daarna heb ik een Powerfly LT9 gestest. Puur om te kijken of dit wat is.
De fiets werd niet afgesteld maar gewoon uit het rek gepakt en mee gereden. De ondersteuning was bij 26km/h begrenst. Daaronder zat er echt super veel power in.
De heuveltjes werden echt met 3 vingers in de neus genomen
. Daar waar je met de niet ondersteunde fietsen behoorlijk moeite moet doen kom je nu fluitend boven. Nadeel van de fiets vond ik dat het boven de 26km/h erg zwaar werd om te fietsen. Het is echt een vrachtwagen op het parkoers. Ook een jump was een stuk lastiger te nemen door het gewicht
.Wel fun om mee te fietsen.
Daarna heb ik de E commuter gestest. Dat is de fiets met kenteken en helm plicht. de 45 kilometer kon ik net niet halen op het stukje beschikbare terein maar hard ging het wel.
Daar ben ik voorlopig nog niet aan toe
Verder vond ik de opzet in de showroom goed opgezet. Redelijk ruim voor de fietsen echter wat krap voor de accessoires. Daar was weinig ruimte om alles goed te bekijken. Jammer dat je er geen producten kon passen zoals de schoenen en dergelijke.
Misschien had ik daar zelf een te hoge verwachting van.
Het kleine testparkoers voor de MTB's was best leuk opgezet. Zeker gezien de beperkte ruimte. De ruimte voor de wegfietsen was wel jammer met alleen maar bochten naar rechts.
Er was ruimte en gelegenheid genoeg om alle Ebikes en racefietsen te testen. Voor de MTB's was er door de wat grote hoeveelheid mensen toch wel een flinke wachtrij.
De mensen van Trek zelf waren duidelijk niet allemaal hetzelfde opgeleid en ingesteld. De ene pakte een fiets uit het rek en zei dat je het zadel maar zelf op hoogte moest zetten terwijl de andere de complete fiets aanpaste wat vering en dergelijke betrof.
Voor mijzelf spreken was het de eerste keer maar zeker niet de laatste. Ik vind het voor herhaling vatbaar.
Nu ook maar eens op zoek naar testdagen bij andere merken