Daar gaan we!
Overzicht van het gereedschappen:
Het verwijderen van de onderkant heb ik maar overgeslagen. Gewoon de manual volgen. Standaard zit er iig voldoende vet op:
Hier gaat het dus om, dit ding wordt vervangen voor de Luftkappe:
Het taps toelopende deel dat als bottom-out-ding werkt komt niet meer terug:
Demonteren met behulp van de shaftclamp (die zilveren dingen). Die heb je ook echt nodig wil je de shaft niet beschadigen. Ik heb geen bankschroef dus ik heb een griptang gebruikt. Dat ding zit trouwens wel vast. Dus de föhn van de misses moest er aan te pas komen:
De bout wordt hergebruikt. Een nieuwe o-ring zit bij de Luftkappe:
De Luftkappe bestaat uit twee delen:
Monteren van de Luftkappe:
Ja, uiteraard nog even de draad schoongemaakt:
Nieuwe Locktite erop. Vorsprung gebruikt rode 273. Ik heb de manual gevolgd en RS gebruikt blauwe 243. De rode is echter hoogvast en de blauwe middel.... Maar beide zijn bestand tegen trillingen en lage en hoge temperatuur. Ik geloof 't dus wel:
En gemonteerd. Volg de instructies qua aantal nm's. Komt volgens Vorsprung nogal nauwkeurig!!!
Ik hoop dat ik er net zo enthousiast over ben straks. 
Waar staat jouw Pike als ie onbelast is? 
Das nie echt veel nee.
