Wireless schakelen de toekomst

[to0n]

Zometeen elektronisch trappen?

Die was ik vergeten, de Ultimate-E-Bike; schakelt automatisch, vering wordt dmv GPS aangepast aan het terrein, vermogen wordt aangepast aan je hartslag. Het enige waar je je nog mee bezig moet houden is trappen en genieten...

[Real Epic '89]

een aantal auto's rijden al met brake by wier, daarnaast in bijna alle premium auto's wordt throttle by wire and siommige al steering by wire toegepast...het gaat sneller dan je denken kan

Ik weet dat het mogelijk is. Tien jaar geleden al. Alleen de wetgeving staat dit niet toe. Remmen moeten hydraulisch zijn evenals een stuurinrichting die mechanisch moet zijn. Dat ze bij de handrem en stuurbekrachtiging elektronische trucjes uithalen is een ander verhaal.

Ik moet met dit Sram verhaal denken aan Mavic half jaren negentig. Het is eigenlijk allemaal al geprobeerd. 10 jaar geleden en net zo hard weer verdwenen. Maar goed zal wel dezelfde marketing machine achter zitten als het 29er verhaal.

[hansdegebruiker]

wireless = niet batterijloos en dus wat mij betreft zinloos en kansloos, nog even los van de problemen door interferentie.

Eh zonnepanelen op je helm en een windmolen uit je camelbak?
Tadaa batterijloos.

[Kapitein Iglo]

wireless = niet batterijloos en dus wat mij betreft zinloos en kansloos, nog even los van de problemen door interferentie.

Ik heb een GPS op batterijen, ook draadloos . Echter zeer zeker niet zinloos en kansloos. Ik denk ook dat interferentie echt geen problemen gaat opleveren.

[DeKerfs]

Ik moet met dit Sram verhaal denken aan Mavic half jaren negentig. Het is eigenlijk allemaal al geprobeerd. 10 jaar geleden en net zo hard weer verdwenen. Maar goed zal wel dezelfde marketing machine achter zitten als het 29er verhaal.

Met dat verschil dat Mavic destijds het draadloze min of meer als 'after thought' toevoegde aan de groepset en de hele draadloze technologie nog niet zo gekend/geëvolueerd was als nu. Laat staan dat het een expertise was van de velgenfabrikant... Koppel dat aan de drang om het toch zo snel mogelijk op de markt te krijgen en je ziet even over het hoofd dat de radiosignalen van het systeem vrij gemakkelijk gestoord werden door de sterke radiosignalen bij bijvoorbeeld de finish van een Tour etappe...

Komt tijd, komt inzicht. SRAM's systeem is in principe ook nog te blokkeren. Er op inbreken en dus remote je tegenstander een paar verzetje zwaarder schakelen zou zo goed als onmogelijk moeten zijn dankzij slimmere protocollen.

[hansdegebruiker]

Eh hallo folks dat met inbreken op iemand zijn frequenties was een grapje he.
Buiten dat het praktisch niet gaat doen eerlijke sporters zoiets niet.

[Real Epic '89]

Eh hallo folks dat met inbreken op iemand zijn frequenties was een grapje he.
Buiten dat het praktisch niet gaat doen eerlijke sporters zoiets niet.

Zijn die er nog dan?

[hansdegebruiker]

Eh ja Nino
Ech wel

[I Cannondale myself.]

Maar goed zal wel dezelfde marketing machine achter zitten als het 29er verhaal.

Dan gaat het een groot suc6 worden.

Zelf geloof ik er wel in, mits het bombproof gaat worden voor mtb.

[Qprs]

Bombproof derailleurs bestaan niet.

[I Cannondale myself.]

Bombproof derailleurs bestaan niet.

Het gaat natuurlijk om het schakelen
Een achter derrie echt verslijten, dat valt wel mee. Maar het moet niet kwetsbaarder zijn dan.. Zo goed.

[nick299]

Uiteraard word dit de toekomst. Dat is nou juist het mooie, dat bijna niemand het zich nu voor kan stellen. Uiteindelijk zal ook het remmen elektronisch gaan denk ik, en dan met 1 schermpje op het stuur waar zowel alles mee ingesteld kan worden en navigatie/tellerwerk in 1.

[Schorem]

Psst.... Anti virusje kopen??
Shimano en SRAM compatible, up-date's voor Rotor en TRP volgen nog....

[Mamba]

Helemaal verdwijnen zal de bekabeling nooit denk ik. Het blijft een outdoorsport. Bij een valpartij oid ergens op een trail wil je toch wat zelf kunnen sleutelen zoder de laptop nodig te hebben...

[yo-eddy]

....... snap nog steeds niet dat werkelijk 99% van alle bikers het doodnormaal vindt dat je ingevette versnellingsbak open en bloot in de modder hangt tijdens een MTB ritje ....... elke variatie daarop is voor mij kansloos voor een offroad machine.