Auto van de biker

[speedrider]

Oude Volvo's zijn de beste!



Fiets is overigens twee jaar nieuwer dan de Volvo

Helemaal gelijk . Niet kapot te krijgen

[nutkees]

Ik zelf rij met een MY2017 jeep grand cherokee SRT of met onse familie wagen, een bmw 335i sedan f10 m-performance.

Beide prima geschikt om een fiets mee te vervoeren in de kofferbak, al heb ik vandaag wel mijn SeaSucker binnen gekregen. Lijkt mij toch wat fijnen dat telkens de fiets in- en uit te laden met meer kans op schade.

[Tzigane]

Alfa Romeo 159 sportswagon.

[ultimateme]

Bmw 320d touring. Heerlijke autobahn stormer

[Morsbiker]

Bmw 320d touring. Heerlijke autobahn stormer

+1

[janvangastel]

Opel Combo. Niet mooi (maar dat intertesseert me niet) maar erg handig om van alles en nog wat mee te vervoeren.

[Pat.]

Sinds bijna 2 jaar alweer een Kia Carens II.
Net zoals de Combo van Jan boring as hell maar wel praktisch
en was goedkoop. Zuipt genoeg (1:12/13) maar rijdt lekker.
Geen pk's maar ben al jaren geen scheurijzer meer. (dat compenseer ik
met de technische paden rijden).
Achterbank ligt 9 van de 10 plat om de mtb in te vervoeren.

[kermit]

Alweer zo'n 15.000km verder met de Focus. Bevalt uitstekend, ook een 29er past er moeiteloos in, al haal ik er altijd wel even het voorwiel uit. Nog geen enkel probleem met de auto gehad en hij is (met mijn rustige rijstijl) ook veel zuiniger als verwacht.

Sinds gisteren hebben wij een Focus Wagon
Inderdaad lekker ruim, daar gaan we wel plezier aan beleven...

[modderfietser]

Mijn mtb auto is een meer dan 20 jaar oude Toyota Corolla. Rijdt prima en de mtb past mooi achterin.

[Blastfromthepast]

Mijn auto is een BMW 130i. Geweldige auto met een 6 in lijn motor. Bewuste keuze natuurlijk, zo lang het nog kan voor mij geen eco motoren met 3 cylinders en/of turbo's. De 29 inch MTB past hier nét in, uiteraard met het voorwiel er uit. Is naast de MTB mijn andere hobby.

[Wiel-Maat]

Al sinds ruim 5 jaar de bezitter van een Dacia Logan, het eerste type.

Ik vervoer er van alles in; mijn instrumenten waaronder mijn elektrische harp (ben ook muzikant) en dus ook mijn MTB, gewoon lekker liggend achterin. Een externe drager is dus niet nodig, heb altijd 'n kleed achterin tegen vieze banden. De auto biedt plaats aan 7 personen met 2 achterbanken maar de achterbanken zijn eigenlijk standaard neergeklapt tbv het biken...sterker nog, de 2e achterbank heb ik er altijd uit eigenlijk, da's toch net iets makkelijker om je fiets erin te leggen.

De auto op het plaatje is niet mijn auto want ik heb er eigenlijk geen goeie foto van (toch es doen) maar het is wel dezelfde kleur en de mijne heeft ook idem velgen.



Gewoon een topwagen die ook nog es betaalbaar is.

[baron062]

Het is dat ik redelijk wat kilometers vreet, en dat kosten technisch het beste gaat in mijn Lupo 3l, anders had er ook al zo'n Logan MCV gestaan!

[Lars TB]

Mijn auto is een BMW 130i. Geweldige auto met een 6 in lijn motor.

Dat is dus het vorige model? Dat is de juiste! (toch wel de 3-deurs?)

[Wiel-Maat]

Het is dat ik redelijk wat kilometers vreet, en dat kosten technisch het beste gaat in mijn Lupo 3l, anders had er ook al zo'n Logan MCV gestaan!

Ja kan ik me voorstellen, dat kostenaspect... die van mij rijdt ongeveer 1 op 13,5 en da's natuurlijk niet superzuinig maar nou ook niet echt een brandstofslurper. Maar er is natuurlijk ook nog de wegenbelasting en die is niet heel goedkoop. Maar goed, dan heb je ook wel veel auto.

[KevinBel]

Al bijna 2 jaar (nog 13 dagen) in het bezit van deze geweldige auto.
Citroën Xsara 1.6i Ligne Prestige uit 1999.
Aangeschaft met 192.000km op de teller. Intussen al op 237.000km
Rijdt subliem, ook in de bergen, en genoeg laadvermogen voor mtb en veeel spullen.
Leuke is dat ie eigenlijk bijna dezelfde kleur heeft als mijn 2 mtb's.

En ik rij nog steeds rond in mijn Xsara, 5 jaar intussen. Al heel veel bike trips mee gedaan
282.000 op de teller nu. Rijdt nog steeds super.
Op een paar kleine probleempjes in de jaren nog niet heel veel geld in hoeven stoppen. Goed onderhoud doet veel