De laatste beelden van de BMC TrailFox TF01

[Jurriaan]

Of te accepteren dat in geval van garantie het maar de vraag is of die te verhalen is. Het bespaarde geld maakt het rijden mogelijk.

[Jan Willem]

Blijkbaar dus toch niet mijn BMC team…
.
.
Na het uitblijven van een reactie van BMC die knop dus omgezet en een datum geprikt..

Iets te snel geweest met deze beslissing? Reactie op mijn mailtje van 14 sept:

Dear Mr.,

Thank you for your message.
Unfortunately I can’t find you message. I don’t know what’s happened with it.
If you could send me your message I will try to help you.

I would like to apologise for the inconvenience.

Have a nice evening!

Best regards

-
Customer Service Coordinator

[Bergbike]

Ach, dit lijkt momenteel nog niet veel meer dan een aan-het-lijntje-houden mail. Kan nog meer worden, maar daar is nog niets van te zien.

[Jurriaan]

Bergbike loopt ook al wat langer mee

[Jan Willem]

Zo'n pessimistische post van BB vind ik niet
Maar je hebt gelijk, is misschien wel realistisch
Hoe dan ook, er is op dit moment sprake van een reactie door BMC.
Ben stiekem toch wel benieuwd naar het vervolg (en of het frame na de eerste 'second life' rit nog heel is).

[Bergbike]

Zo'n pessimistische post van BB vind ik niet

Dit mailtje is als een bloem die misschien nog prachtig kan gaan bloeien.

[Bergbike]

Ok, voor de positieve benadering:

Als er niets uit komt, heb je de juiste keuze gemaakt en geen moeite verspild.
Als er wel iets uit komt, heb je dat 'iets'.

[Jan Willem]

Dit gaat nu wel heel snel ineens, antwoord van BMC komt zojuist binnen:

Dear Mr. ,

I understand that you’re really unhappy with this case.

Unfortunately I can’t give you other answer than Care 4 Bike. We can’t offer you any replacement for the reason that the frame is out of warranty period.
BMC grants the following warranty periods from the date of delivery:

Frame: 3 years
Paint: 2 years (1 year for models before 2014)
Other BMC products: 2 years

Buyers of a bicycle from Model Year 2011 onwards have the option of registering their frames within 30 days after purchase with a BMC retailer on the BMC website, which will extend the warranty period for the frame from 3 to 5 years.
The warranty period is not extended after repair/exchange of the frame.

I would like to apologise for the inconvenience.

Best regards

-
Customer Service Coordinator

Ik had die knop al omgezet maar door die onverwachte reactie op de mail krijg je toch weer even een sprankje hoop.
BB zat dus met zijn opmerking redelijk op de juiste koers.
Jammer maar helaas. Voor zover ik kan herinneren is dit in de 28jr dat ik met MTB's rondkachel, de eerste teleurstelling voor wat gedoe rond garantie op grotere aankopen betreft.
Is altijd goed gekomen, nu dus niet. Weer een ervaring rijker.

Het nuttige onthouden, het leuke koesteren en het vervelende vergeten.
Dus nu maar niet meer achterom kijken maar vooruit

[hurck]

Heel veel merken bieden in zo'n geval dan toch een frame aan aan 'inkoopprijs', daar verwijzen ze zelfs nog niet eens naar in die mail. (hoewel je natuurlijk van je lbs wel een 'aanbod' had) Het gaat er bij mij niet in dat ze bij bmc niet doorhebben dat zo'n stugge houding ivm garantie/crash replacement ze (toekomstige) klanten kost.

Al een geluk dat je niet besloot om op hen te wachten en het frame met de las hopelijk voldoende herstelt is om nog een tijd te biken.

[baron062]

Blijft een feit dat je met BMC niets te maken hebt. Ook fabrieksgarantie heb je geen recht op. Als je het gevecht aan wilt gaan doe je dat met je LBS.

[KleinPalomino]

Het gaat er bij mij niet in dat ze bij bmc niet doorhebben dat zo'n stugge houding ivm garantie/crash replacement ze (toekomstige) klanten kost.

BMC ziet waarschijnlijk een aardig precedent als ze juist WEL garantie toekennen.

[Jan Willem]

Blijft een feit dat je met BMC niets te maken hebt. Ook fabrieksgarantie heb je geen recht op. Als je het gevecht aan wilt gaan doe je dat met je LBS.

Daar ben ik me zeker van bewust, mijn actie was ook meer een laatste poging.
In de hoop dat BMC uit coulance wèl iets zou regelen of mij (een beetje) tegemoet zou komen.
Het gevecht wil ik niet aangaan, daarvoor heb ik 2015-2016 net even iets teveel zaakjes voor mijn kiezen gehad om dat te willen.
Dat is een keuze. Die in dit geval gunstig uitpakt voor de LBS. Dat zij in de meeste gevallen als winnaar uit de strijd komen gun ik ze beslist niet maar neem ik nu voor wat het is.

BMC ziet waarschijnlijk een aardig precedent als ze juist WEL garantie toekennen.

Dat is mogelijk de reden van hun houding.
Zij weten als geen ander hoeveel frames uit deze serie, met deze constructiefout, wereldwijd weggedrukt zijn en kunnen dan ook prima inschatten wat de kosten zijn als ze positief gaan reageren op claims buiten de garantieperiode.
Paar dingen ben ik wel wat van geschrokken bij een 'top'merk als BMC; de absurd korte garantietermijn en de griezelig dunne wandjes van het gescheurde buisje.
Voor beide geldt dat je daar nooit bij stilstaat, dat doe je pas op het moment dat het fout gaat.
De lasser weet uit ervaring te vertellen dat dit soort problemen vaak toch weer terug blijven komen, zeker wanneer een constructiefout de oorzaak van het probleem is.

Maar goed, volgende week maar eens lekker testen.
Toch wel een beetje spannend, ben benieuwd...

[Jurriaan]

Blijft een feit dat je met BMC niets te maken hebt. Ook fabrieksgarantie heb je geen recht op. Als je het gevecht aan wilt gaan doe je dat met je LBS.

Niks te maken met BMC? Dat verschilt per merk. Er zijn merken die wel buiten om de LBS zaken afhandelen.
Er zijn ook LBSen die garantie overnemen van buitenlandse LBSen, uit coulance. Waar een wil is is een weg, er er zijn er die die weg willen bewandelen.

Let's ride Jan Willem.

[Jan Willem]

Dat laatste
Noem mij één reden om minimaal twee bikes te hebben

[baron062]

Blijft een feit dat je met BMC niets te maken hebt. Ook fabrieksgarantie heb je geen recht op. Als je het gevecht aan wilt gaan doe je dat met je LBS.

Niks te maken met BMC? Dat verschilt per merk. Er zijn merken die wel buiten om de LBS zaken afhandelen.
Er zijn ook LBSen die garantie overnemen van buitenlandse LBSen, uit coulance. Waar een wil is is een weg, er er zijn er die die weg willen bewandelen.

Let's ride Jan Willem.

Dat bepaalde merken het doen siert ze, maar je hebt er geen recht op. Toen mijn Liteville scheurde (achtervork) heb ik dat rechtstreeks geregeld, en daar was ik blij mee. Maar de officiele weg is het niet.

Overigens denk ik dat Jan-Willem via de officiele weg hoogstens iets meer korting op het aangeboden frame had kunnen bedingen ook in verband met de leeftijd van het frame, dus ik denk dat hij er juist aan doet het verder te laten rusten.