Zoals gezegd ben ik ook een behoorlijk Weightweenie, maar omdat de fiets voornamelijk in wedstrijden gebruikt zal worden, moet hij wel betrouwbaar zijn. En kan ik dus niet te ver gaan in het grammenjagen. Ook heb ik nog te maken met materiaal sponsoren van het team waar ik voor rij en ben ik dus gebonden aan een aantal merken. Bovendien is mijn bugdet denk ik wat beperkter als dat van Robin en Fuel. Om deze redenen heb ik het target voor mijn projectje gezet op 8kg.
De basis van mijn fiets is een Beone Pearl carbon frame in de kleuren van het team waar ik voor rij. Een goede basis voor een lichte fiets aangezien het frame in de maat 19 inch 1143 gram weegt. In de zwarte kleur zou dit frame nog wel wat lichter zijn aangezien de lak wat extra gewicht mee brengt, maar het oog wil ook wat en deze kleuren passen perfect bij mijn kleding.
Magura is één van de sponsoren van het team dus komt er automatisch een Magura voorvork in de fiets. De afgelopen jaren reed ik met een Rock Shox Sid met een remote lock out op het stuur. En dit bevalt me dermate goed dat ik hem eigenlijk niet meer kan missen. Vandaar ook de keuze voor de Durin MD80R met lockout in plaats van de lichter Durin SL. Wel heb ik standaard Magura lockout op het stuur vervangen door een Rock Shox Poploc. Deze is wel iets zwaarder als de Magura lockout, maar werkt naar mijn mening net wat prettiger en is niet zo kwetsbaar bij valpartijen.
Een FSA balhoofdstel zorgt er voor dat het sturen soepeltjes gaat. Er zitten gewoon twee industrie lagers in en het is niet echt een zwaar balhoofd, maar met een Tune of Extralite balhoofd zou ik hier nog wat grammen kunnen winnen. Maar omdat de fiets met dit balhoofd werd geleverd heb ik het nog maar even zo gelaten.
In het verleden heb ik een tijdje zonder starnut en topcap gereden. Op deze manier kun je goedkoop wat grammen besparen, maar mijn ervaring is dat er toch wat sneller speling op het balhoofd komt. En als je snel iets wilt bijstellen is het ook niet zo gemakkelijk. Vandaar dat ik gewoon een starnut in mijn voorpijp heb geslagen. De standaard FSA topcap met stalen bout heb ik wel door een lichtere Woodman carbon topcap met aluminium bout vervangen.
Later meer.
