N+½: LTHT (P4: The pumptrack edition)

[vibemaker]

Chroom, welke chromen onderdelen zou jij op dit frame schroeven dan?

Wielen, crank, stuur, alles!!!

[TenZNL]

Wielen en crank niet maar een chromen vork zou best wel eens kunnen staan...mss moet ik eens even met m`n zwager (spuiter) gaan praten

[sama]

Kan die geen cranks spuiten dan?



Gaat hoe dan ook wen eyecatcher worden

[Merijn.]

Een (licht)grijze vork misstaat ook zeker niet bij dit kleurtje.. Weet Mark-xt alles van.

In ieder geval een fiets om veel plezier mee te hebben.

[TenZNL]

Tja, dat XTR M9000-kleurtje (soort van gunmetal) is ook wel erg mooi. Maar dat soort mods zal moeten wachten, er wordt nu al gevraagd wanneer ie klaar is

[TenZNL]

FF snel met wat oude spullen in elkaar geploft om te passen en af te stellen:


Kabelmanagement is niet helemaal je van het, de buitenkabel voor de achterderrie is een draak om door het frame te krijgen (geen liners). Verder lopen de kabels/leidingen niet mooi langs het balhoofd, moet dus bescherming op (niet over zeiken, frame kost maar €200).

Gisteren een klein stukje in de straat gefietst en de 1e indruk is dattie een stuk groter en logger aanvoelt dan de Mach 4 (da`s ook een 19"/L). Is mss wennen maar het kan ook zomaar zijn dat de framemaat voor mij te groot is.

Todo:
- Achterderrie werkt/zit nog niet naar behoren, ik denk dat er nog een schakeltje uit de ketting moet.
- Crest-achterwiel ombouwen naar 135mm QR en wisselen met de Supra MA20 die er nu in zit.
- Leiding achterrem inkorten
- Reverb inbouwen
- 180mm schijf voor
- Setje Zee`s?
- Uitzoeken wat een ombouw naar 2x11 kost (of 1x11 maar dat moet ik eerst even polsen)
- Headset nakijken/afstellen, voelt niet lekker.
- Ander zadel
- Andere grips
- Vrouw passen
- Evt custom wielset (met ombouw mogelijkheden)

[Luc151]

Begint ergens op te lijken☺. De kabel door het frame is inderdaad een crime. Zee's? Slx met 180mm schijven is voor mij genoeg, ze beginnen alleen te janken als je ze flink warm stookt.
Succes met fine-tunen.

[kermit]

Voor een frame met moderne geometrie lijkt de stuurpen wat aan de lange kant. Is die lengte nodig om goed te zitten? De geo combineert natuurlijk optimaal met een korte stuurpen en breed stuur.

SLX (oid) met grotere schijven lijkt mij ook prima te moeten voldoen voor alles behalve echt heftig werk. En aangenomen dat je vrouw in een enigzins normale gewichtsklasse zit

Enne een vrouw passen? Ik weet niet of je huidige vrouw weleens meeleest maar ik zou altijd een beetje voorzichtig zijn met dat soort plannen op internet te zetten

[Kapitein Iglo]

SLX is echt zat, is mijn ervaring - ook in een wedstrijdenduro met 2x 180mm schijven. Hoewel, da's ook logisch, want je remmen zijn er dan om met rust gelaten te worden .

Wordt een puik fietske zo!

[TenZNL]

Voor een frame met moderne geometrie lijkt de stuurpen wat aan de lange kant. Is die lengte nodig om goed te zitten? De geo combineert natuurlijk optimaal met een korte stuurpen en breed stuur.

SLX (oid) met grotere schijven lijkt mij ook prima te moeten voldoen voor alles behalve echt heftig werk. En aangenomen dat je vrouw in een enigzins normale gewichtsklasse zit

Enne een vrouw passen? Ik weet niet of je huidige vrouw weleens meeleest maar ik zou altijd een beetje voorzichtig zijn met dat soort plannen op internet te zetten

Mijn "huidige" vrouw houdt het al 20 jaar met me uit, zelfs al zou ze meelezen dan kan ze er wel om lachen.

Die pen is momenteel even het kortste wat ik voor handen had en is puur om te passen. SLX zal prima werken, zeker voor haar 70kg maar er zit nauwelijks prijsverschil tussen SLX en Zee. De Zee's zijn imho toch iets mooier en van wat ik lees ook beter te moduleren.

Stuur wil ik ook nog even bekijken, ik heb het vermoeden dat een 40mm riser beter voor haar is.

[Marco79]

De Zee's zijn imho toch iets mooier en van wat ik lees ook beter te moduleren.

De ZEE`s remmen wel onbenullig, zeker wanneer ze goed ingeremd worden. De mate van modulatie is met name afhankelijk van de afmetingen van de remschijven. Als je remmen wilt die echt fijn te moduleren zijn, kom je bij Hope uit. Uit 1 van de laatste testen van ENDURO Mag (Issue 33) staat weer een test met MTB schijfremmen. Nog steeds is de remkracht van Shimano Saint/Zee 1 van de hoogste, qua modulatie scoort Hope wel veel beter. Zeker de prijs/kwaliteit verhouding van Shimano ZEE t.o.v. Hope E4 valt in het voordeel van Shimano uit.

Maar... ik heb nog wel een mooie set Hope set te koop (Prijs is bespreekbaar, sowieso minder dan een nieuwe Shimano ZEE remset). Gaat om een Hope E4/M4 remset in blank alu incl. Shimano I Spec B adapters en nog wat grut. Past mooi bij het frame. En om het af te maken heb ik nog een splinternieuwe 2x10 XT crankset in de blanke uitvoering over, die wil ik wel ruilen tegen de zwarte crank op je foto`s. Bij interesse stuur me maar een PB.

[SFrits]

Nice ! Mooi projectje

[floris500]

Mooi frame en leuke fiets als +1/2

[TenZNL]

Thnx gents

Zojuist eindelijk de 1e testrun van een half uurtje op de weg gehad en die was geslaagd. Zowel zij als ik vonden het een verbetering tov de oude fiets. Haar rug is nu vrijwel recht ipv bol, de benen kunnen meer strekken en de houding is rechterop en duidelijk meer ontspannen.
De stuurpen kan, denk ik, nog wel iets korter, nu strekt ze haar armen teveel (ellebogen op slot).

[Kapitein Iglo]

Dat, en/of een stuurtje met meer rise?