N+1; Nukeproof Scout 290 | Toch niet zo Nukeproof P28

mud mate · wo 21 december 2016, 23:38

Tja kapitein. Ik heb je nog geadviseerd over je banden. Maar ja jij wilde de oma's graag. ..

edkars · do 22 december 2016, 00:31

Leuk ding. Ziet er stoer uit zo uit zo in deze sobere kleurstelling

Dice Oldskool · do 22 december 2016, 01:48

Daar is ie dan, mooi hoor. Daar ga je veel plezier van beleven maar dat hoef ik je niet te vertellen. Ik zal hem vast komend jaar nog wel in het echt bewonderen.

p.s Ik vind het spatbordje wel mooi.

Marco79 · do 22 december 2016, 02:15

Hele toffe bike! En die wielset is ook een goeie keuze. Zoals Luc Basie al aangaf; een betere upgrade kun je je fiets niet geven. Als ik je foto zie, ben jij niet een hele zware jongen, dan kun je wel met minder druk gaan rijden. Dat kunnen die Goma's TNT wel hebben. Voor de zwaardere berijder zou ik uit eigen ervaring iets meer druk rijden. Niet om de banden, maar om de velgen. Zelf heb ik de Ryde Edge 28, helaas een keer met echt te weinig druk gereden met als gevolg een klein deukje.

do 22 december 2016, 08:29

mud mate schreef:Tja kapitein. Ik heb je nog geadviseerd over je banden. Maar ja jij wilde de oma's graag. ..

Twee Oma's voor de prijs van één Maxxis geen moeilijke keuze

do 22 december 2016, 08:29

Dice Oldskool schreef:Daar is ie dan, mooi hoor. Daar ga je veel plezier van beleven maar dat hoef ik je niet te vertellen. Ik zal hem vast komend jaar nog wel in het echt bewonderen.

p.s Ik vind het spatbordje wel mooi.

Dat komt wel goed - misschien mag je er zelfs even aan komen

Dice Oldskool · do 22 december 2016, 09:02

Aan het spatbordje? Afbeelding

do 22 december 2016, 09:13

Je laat je puddingbuks maar mooi thuis

jeroenslb · do 22 december 2016, 09:22

Mooi speeltje hoor!

Bergbike · do 22 december 2016, 09:39

jeroenslb schreef:Mooi speeltje hoor!

Ehm, waar hebben we het precies over?

Jan Willem · do 22 december 2016, 09:54

Kapitein Iglo schreef:Die Goma's... bijna 1100 gram. Per stuk, ja...

Dat zijn vrij zware lellen. Maar misschien maakt de rolweerstand nog wel wat goed?

do 22 december 2016, 09:57

Joh ik heb er al een rit met de XC-mannen van 70km mee overleefd. Bijna letterlijk. Voor dat werk is hij gewoon niet bedoeld, maar op lager tempo is het echt prima te doen. Wordt een prima Ardennenkiller zo.

Jan Willem · do 22 december 2016, 10:03

Ik geloof het meteen, vooral ook dat laatste.
Soms is grip belangrijker dan gewicht en rolweerstand, soms is minder rolweerstand belangrijker dan grip en gewicht.
Voor elke klus is er wel een passend stuk rubber op de markt.

Niek-XRAIL · do 22 december 2016, 23:18

Kapitein Iglo schreef:Joh ik heb er al een rit met de XC-mannen van 70km mee overleefd. Bijna letterlijk. Voor dat werk is hij gewoon niet bedoeld, maar op lager tempo is het echt prima te doen. Wordt een prima Ardennenkiller zo.

Hoe bevalt hij op de wat makkelijkere/Nederlandsere (?) tochten, is hij dan echt te overkill of is hij met een paar goede lichte banden hij ook goed te gebruiken? ik ben namelijk wel geinterreseerd in een soortgelijke fiets maar hij moet dan wel als allrounder kunnen worden ingezet...

vibemaker · do 22 december 2016, 23:46

Niek-XRAIL schreef:
Kapitein Iglo schreef:Joh ik heb er al een rit met de XC-mannen van 70km mee overleefd. Bijna letterlijk. Voor dat werk is hij gewoon niet bedoeld, maar op lager tempo is het echt prima te doen. Wordt een prima Ardennenkiller zo.
Hoe bevalt hij op de wat makkelijkere/Nederlandsere (?) tochten, is hij dan echt te overkill of is hij met een paar goede lichte banden hij ook goed te gebruiken? ik ben namelijk wel geinterreseerd in een soortgelijke fiets maar hij moet dan wel als allrounder kunnen worden ingezet...

Met een paar RaRa's eronder is het een HT die iets meer vergevingsgezind is dan een XC, naar mijn ervaring. (En die, wanneer het naar beneden gaat, uitnodigt tot wat meer gekkigheid

)