Rose Granite Chief: Dirt Cup enduro P41

[boot]

Ik kan niet anders zeggen dan dat ik het mooie fiets vind. Ik heb namenlijke dezelfde gekocht een paar maanden geleden. Hiervoor fietste ik op een cube reaction(hardtail). Op de Rose heb ik extra vertrouwen en plezier gekregen in het fietsen. Oké, omhoog ga ik wat minder hard. Nu rijd ik op mijn gemak naar boven en geef gas naar beneden. Heerlijk.
Volgend jaar wil ik wat meer in bikeparken gaan spelen. Dat moet de granite chief tot op zekere hoogte toch wel aankunnen?

[MacReal]

Naar mijn bescheiden mening moet de granite chief zeker een bikepark aankunnen. Zo lang je niet de meest extreme lijnen gaat rijden en geen meters hoge drops neemt, moet dat wel loslopen.
De fiets geeft mij ook veel vertrouwen. Veel meer grip, zowel berg op als berg af.

Komend weekend ga ik dit nieuwe speeltje eens inbouwen en uitproberen


Dan gelijk eens een foto maken voor de BOTY 2015!

[Dice Oldskool]

Ik miste hem al in de line up.

[MacReal]

Denk dat de pike hem dusdanig goed zal staan, dat ik hem pas inzend als hij erin zit

[MacReal]

Vandaag een heel kort proefrondje kunnen maken met de pike, dat is wel even een verschil

[Dice Oldskool]

Staat hem iig uitstekend. Waar zit het verschil precies in?

[rutger079]

Ja, dat willen de kijkers thuis wel heel graag weten

[MacReal]

Hij is een stuk stijver, ik heb nu het gevoel alsof ik het wiel op de mm kan plaatsen bij het insturen, waar dat eerst nog een klein beetje wazig was.
Ook gebruikt hij de veerweg heel anders. Voor mijn gevoel leek het alsof hij helemaal niet inveerde, tot ik naar het rubbertje keek. Ook als je hem dicht draait merk je dat hij stiekem toch best veel weg filtert.
De fiets duikt alleen een stuk minder, dat merk je vooral bij het remmen. En dat terwijl de sag hetzelfde is als bij de sektor.
Voor mijn gevoel geeft de voorkant door dit alles ook meer grip.

De DPA heb ik ook eens mee gespeeld, nooit gedacht dat drie cm zoveel verschil zou maken. Het is bijna werken om je voorwiel te liften, op de volle lengte is het op hele steile stukken soms wat lastig het wiel aan de grond te houden.

Ik zat eerst nog te twijfelen om een ltht om de sektor te bouwen, maar ik ben bang dat als je eenmaal een pike gewend bent....

Het wordt nog even een paar ritjes fine tunen, maar ik ben heel erg positief

[MacReal]

Oh en die zwarte binnen poten staan em natuurlijk ook gewoon errug goed

[KleinPalomino]

Die Pike maakt jouw fiets wel af! Mooi!

[massen]

Oh en die zwarte binnen poten staan em natuurlijk ook gewoon errug goed

Helemaal mee eens. Beter en ook nog mooier, wat wil je nog meer.

[MacReal]

De pike maakt hem zeker af!
Enige waar ik nu nog tegen aan loop, is de dropper. Die had ook in 150mm gekund... Twijfelde bij het bestellen helaas een beetje, dus nu istie "maar" 125mm.
Aan de andere kant, alles is beter dan een vaste pen op een fiets als deze

Hopelijk vind ik morgen middag nog even de tijd om naar bergschenhoek te gaan. Net de fiets schoon gemaakt, dus dan kan ik eens een paar mooie foto's maken voor de boty2015

[MacReal]

Nieuw stuurtje en nieuwe remmen

Alleen de pedalen blijven knagen. Flats zijn een stuk mooier, maar een dropoff of een klein sprongetje gaat net wat makkelijker met SPD's...

[Musket]

Wauw mooi ding geworden. Zeker met die Pike erop. Ik heb zelf ook nog even getwijfeld of ik wellicht niet de Rose moest nemen. Uiteindelijk is het voor mij toch een Canyon geworden.

Ondertussen rijd ik al ruim een jaar met de Mallet 2 pedalen van Crankbrothers. Moet zeggen dat het erg fijne pedalen zijn die ook uitgeklikt nog redelijk wat grip geven. De looks zijn ook beter en lijken toch meer flat pedals te zijn: https://www.crankbrothers.com/product/mallet-2-new" onclick="window.open(this.href);return false;

[KleinPalomino]

Dat met die pedalen herken ik.

Flink stuur!